- ES 28079. FAHF 2-16-FA-0302-487
- Unidad documental simple
- agosto 1987
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, retretes, etc.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
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Composición del Tren de la Fresa en la estación de Getafe Industrial, remolcada por la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701. Puede observarse al fondo un paso superior y la caseta de enclavamientos de la estación. Además, puede observarse al maquinista, Octavio Sánchez Lozano, asomado a la cabina de conducción.
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, etc.
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, uno de los faroles empleados para la lampistería, la campana, etc.
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, uno de los faroles empleados para la lampistería, etc.
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse faroles empleados para la lampistería, cerramiento de la estación, una grúa al fondo, etc.
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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse faroles empleados para la lampistería, cerramiento de la estación, una grúa, la fábrica Uralita al fondo, etc.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-202-9 (ex 7691), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Getafe - Industrial (Madrid) y remolcando un mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse también un automotor eléctrico de Cercanías sin identificar
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