Informe sobre las razones por las que resulta reducida la situación de tesorería. (1926 marzo -/1926 septiembre 6)
Nota sobre la necesidad de atender con el remanente de los beneficios de 1925 y 1926 el pago de obras de primer establecimiento y la adquisición de material comprometidas por la Compañía antes de su ingreso en el nuevo Régimen Ferroviario. (1926 agosto 27)
Nota sobre determinados gastos de primer establecimiento producidos en 1926. (1926 octubre, 31)
Adición a la nota anterior. (1926 noviembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
La RENFE y el Estado. Organismos públicos de ferrocarriles. Comisaria de material ferroviario - Incluye: Oficios y minutas; Oficio de remisión; Relación de la situación de los parques de material de tracción y móvil de la RENFE; Nota relacionada con la toma de posesión del nuevo director de la Comisaria de Material Ferroviario; Recortes de prensa; Boletín Oficial del Estado a fecha de 23 de noviembre de 1945; Decreto de 31 de mayo de 1941 por el que se aprueba el Reglamento de la Comisaria de Material Ferroviario; Orden de 1 mayo 1941 por las que se dictan normas relativas a la mejor ordenación de los pedidos y la construcción y reparación de vehículos; Decreto de 14 marzo de 1941 por el que se crea una Comisaria de Material Ferroviario dependiente de la Presidencia del Gobierno, Decreto de 4 de diciembre de 1941 por el que se dispone la forma de atender a los gastos para el funcionamiento de la Comisaria de Material Ferroviario; Orden del Ministerio de Obras Públicas de 10 de julio 1939 creando un organismo que se ocupará de todos los problemas que plantea el material ferroviario; Orden del Ministerio de Industria y Comercio de 20 abril 1939 creando la "Rama de la Construcción y Reparación del Material Móvil Ferroviario"; Cuadro del importe del material metálico fijo de vía entregado a las compañías de ferrocarriles (1939 abril 20/ 1954 enero 22)
Proyecto de estribo y túnel de defensa del puente sobre el río Matarraña (4º paso), km 148,850, redactado por la comisión nombrada por orden del Ministerio de Obras Públicas, de fecha 26 de enero de 1932. - Contiene: Planos, pliego de condiciones facultativas, cuadro de precios y mediciones. (1932 febrero 5/1932 enero 8)
Proyecto de nuevos tramos metálicos en el puente sobre el río Matarraña (4º paso). - Contiene: Memoria; Planos: Dibujo de conjunto (Escala 1:300), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 46,88 m de luz (45 x 294 cm), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 56 m de luz (46 x 378 cm), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 22,72 m de luz (31 x 252 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 22,72 m de luz (47 x 210 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 46,88 m de luz (31 x 252 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 56 m de luz (31 x 273 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 46,88 m de luz (31 x 126 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 56 m de luz (31 x 126 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 22,72 m de luz (31 x 126 cm) ; Pliego de condiciones; Mediciones; Cuadros de precios y Presupuesto. - Contiene además: borrador de los mismos y antecedentes. (1932 marzo 28/1933 julio 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos a la línea de Madrid a Zaragoza. Puente sobre la acequia de Michén, km 277,123. Pontones de los km 267,262 y 268,673. Tramos metálicos de las obras de los km 261,233; 262,264; 262,973 Y 272,616. (1910 febrero 7/1910 noviembre 3)
Sustitución de los tramos metálicos de las obras de los km 261,233; 706 1/2 262,264 Y 262,973 de la línea. (1910 marzo 3/1910 marzo 9)
Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 272,616. (1910 junio 3/1910 junio 11)
Colocación de losas de hormigón en el pontón del km 268,673. (1911 abril 13/1911 abril 15)
Relación de gastos efectuados en el puente sobre la acequia de Michén, km 277,123. (1916 abril 9/1916 julio 10)
Mantenimiento del pontón del km 267,261. (1926 agosto 29/1926 septiembre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
