Garraf (Estación)

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Memorias y planos de estaciones catalanas de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0135-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-18 - 1929-03-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ensanche y reforma de la estación de Arenys. - Incluye: Memoria y Plano general (Escala 1:500) (30x239 cm). (1902 mayo 26)
  2. Proyecto de reforma y ampliación de reforma de doble vía en la estación de Premiá y Vilasar. - Incluye: Memoria y Plano. (1903 febrero 24)
  3. Proyecto de ensanche y reforma del edificio de viajeros de las estaciones de Arenys, Calella y Blanes. - Incluye: Memoria y Plano. (1902 noviembre 24)
  4. Proyecto de ampliación de vías para el servicio de mercancías de la estación de Badalona - Incluye: Memoria y Plano. (1903 diciembre 31)
  5. Ensanche y reforma de la estación de Calella. - Incluye: Memoria y Plano. (1901 marzo 18)
  6. Proyecto de nueva estación y cambio de emplazamiento de la estación San Pol de Mar. - Incluye: Memoria y Plano (Escala 1:1000) (32 x 178 cm). (1919 febrero 26)
  7. Proyecto de ampliación de vías en la estación de La Riera. - Incluye: Memoria y Plano. (1917 octubre 31)
  8. Proyecto de ampliación de vías en la estación de Morell. - Incluye: Memoria (2) y Plano (2). (1917 octubre 31)
  9. Proyecto de ampliación de vías en la estación de Catllar. - Incluye: Memoria y Plano (3). (1925 febrero 17)
  10. Proyecto de modificación de vías, muelle y almacén con motivo de la construcción de un andén de entrevías de 3m. de ancho por 200m. de longitud en la estación de Malgrat. - Incluye: Memoria y Plano. (1925 febrero 17)
  11. Proyecto de una vía de apartadero en la estación de Llavaneras. - Incluye: Memoria y Plano. (1922 agosto 12)
  12. Planos de la estación de Garraf (2). (1913 - )
  13. Planos de situación de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo (2). - Contiene: Plano general de la nueva estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, año 1900 (Escala 1:1000) (58 x 315 cm); y Plano del estado actual de la estación, año 1929 (Escala 1:100) (50 x 210 cm). (1900 septiembre 1/1929 marzo 11)
  14. Plano de situación de la estación de Las Borjas (1) (Escala 1:400) (31 x 168 cm). (1904 julio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las instalaciones eléctricas de la línea de Chinchilla a Cartagena y Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-09-07 - 1942-07-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Santa Cruz de Mudela. (1941 septiembre 7/1942 enero 12)
  2. Estación de Garraf. (1941 noviembre 20/1942 abril 6)
  3. Sección de Manzanares. (1942 enero 5/ 1942 marzo 23)
  4. Estación de Córdoba. (1941 noviembre 23/1942 febrero 13)
  5. Estación de Andújar. (1942 enero 6/1942 enero 16)
  6. Casillas y telefonía de estación. (1942 enero 14/1942 abril 16)
  7. Estación de Posadas. (1942 febrero 10/1942 julio 2)
  8. Estación de Cabeza del Buey. (1942 febrero 28/1942 abril 19)
  9. Alcalá de Henares. (1942 marzo 9/1942 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Garraf de la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0361-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-07 - 1941-11-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Jaime Plana Ollé para la construcción de una casa frente al km 310,662 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 7/1932 mayo 28)
  2. Solicitud de Carmen Martí para la construcción de una casa frente al km 310,683 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 5/1932 mayo 28)
  3. Solicitud de J. Benavente para la construcción de una casa en terrenos cercanos a la estación. (1932 mayo 2/1932 mayo 23)
  4. Solicitud de Dolores Cortada para la construcción de una casa frente al km 310,651 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1931 mayo 21)
  5. Solicitud de Antonio Colomé para la construcción de una casa frente al km 310,669 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 21/1932 mayo 31)
  6. Solicitud de Jesús López Zarrazabal para la construcción de una caseta frente al km 313,349 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 octubre 3)
  7. Solicitud de Manuel Navarro para la construcción de una caseta frente al km 313,322 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio5/1932 septiembre 3)
  8. Solicitud de José Canudas para la construcción de una caseta y una mesa portátil frente a los km 313,244 y 313,266 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 septiembre 3)
  9. Solicitud de Rafael Bargalló para efectuar un desmonte de tierras frente al km 310,614 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 7/1932 agosto 22)
  10. Autorización provisional al contratista Juan Miarnau para que facture en el apartadero piedra machacada para la construcción del firme de la carretera del aeródromo. (1933 febrero 2)
  11. Solicitud de Emilio y Jacinto Tintoré para la construcción de una casa entre los km 310,658 y 310,664. - Incluye: Plano. (1934 mayo 9/1934 agosto 11)
  12. Solicitud de María Parellada para la construcción de una casa frente al km 312,184 de la línea. (1934 octubre 18/1935 febrero 20)
  13. Solicitud de Simeón Lloret Juliá para el establecimiento de una caseta frente al km 654,225 de la línea. - Incluye: Plano. ([1940 abril 29]/1940 julio 8)
  14. Solicitud del Ayuntamiento de Sitges a la Compañía para que instale bombillas en el camino de acceso a la estación. - Incluye: Plano. (1940 octubre 22/1940 diciembre 24)
  15. Solicitud de Santiago Güell y López a que se proceda al deslinde de los terrenos de su propiedad de los del ferrocarril. - Incluye: Plano. ([1940 noviembre 4]/1941 noviembre 13)
  16. Proyecto de reconstrucción de RENFE del edificio de viajeros de la estación con motivo de los destrozos ocasionados por la Guerra. - Incluye: Memoria y Presupuestos. (1941 febrero 12/1941 junio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y a apeaderos de la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0068-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-20 - 1941-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Apeadero de Paseo de Gracia entre Barcelona - Sants y Barcelona. - Incluye: Carteles-aviso. (1902 mayo 20/1940 enero 22)
  2. Apartadero de Garraf.
    2.1. Facturaciones de pescado fresco y devolución de envases. (1919 septiembre 11/1920 agosto 31)
    2.2. Facturaciones de leche. (1922 abril 20/1922 junio 8)
    2.3. Facturaciones de GV. (1924 agosto 11/1925 febrero 20)
    2.4. Ampliación de servicio al de facturación de vagones completos en PV. - Incluye: cartel-aviso e IMPRESO: Cuadros de estaciones y distancias: Adición 22ª / RENFE, Zona MZA. Servicio Comercial. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1941. - [1] h. ; 25 cm.
  3. Apartadero de Escatrón. - Incluye: cartel-aviso. (1922 abril 19/1924 febrero 28)
  4. Apartadero de Val de Pilas entre las estaciones de Caspe y Fabara. - Incluye: Solicitud de particulares de Caspe para mejorar el servicio del apartadero. - Inserta: Sellos de la UGT, Sindicato agrícola de Caspe, Agrupación republicana. (1922 abril 25/1933 septiembre 9)
  5. Apeadero de Autódromo Nacional entre Vilanova y la Geltrú y Sitges. - Incluye: cartel-aviso en castellano-catalán, - Incluye además: Anagrama del Autódromo de Terramar. (1923 agosto 30/1933 julio 14)
  6. Apartadero industrial en la estación de Gavá a la Compañía Roca-Radiadores, S.A. anterior Talleres Roca (S.A.). (1927 abril 1/1930 julio 14)
  7. Entrega y recepción de vagones de mercancías de detalle en Miraflores para el servicio del apartadero industrial de la S.A. Cementos Portland Zaragoza. - Incluye: Anagrama de Cementos Portland. (1928 agosto 8/1935 octubre 30)
  8. Apartadero de Capsanes y Dosaiguas-Argentera. - Incluye: Cartel-aviso. (1929 mayo 22/1930 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona

Estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona

Vista nocturna de la estación de Garraf en la línea de Roda a Barcelona. Se ve parte de la subestación eléctrica, así como una composición de vagones cerrados en la vía anexa a la que pasa una locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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