Perfil longitudinal del tramo comprendido entre Palencia y Brañuelas en la 1ª Sección de la línea (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (31 x 2054 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal del tramo comprendido entre Ponferrada y Rua Petín, km 0 al 60 de la línea, División de Ponferrada (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (31 x 636 cm). (1880 -)
Plano general del tramo comprendido entre Rua Petín y Monforte, km 60 al 114 de la línea, División de Monforte (Escala 1:10.000) (31 x 636 cm). (1880 -)
Perfil longitudinal del trramo comprendido entre Sarria y Lugo, km 167,300 al 203,100 de la línea, División de Lugo (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (31 x 399 cm). (1880 -)
Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León (Agl) (1880-1885)
Plan Galicia. - Incluye: Notas sobre el C.T.C. del Plan Galicia; Obras comprendidas en el programa extraordinario de mejoras en Galicia que tienen asignación al P.G.R..; Nota sobre el contrato con la English Electric Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas con destino al Plan Galicia; Distintas adquisiciones realizadas a ALCO y comparación de cotizaciones con las de General Motors; Convenio con el Export - Import Bank; Diferente notas reservadas al Ministro de Obras Públicas acerca de la gestión del Plan Galicia. (1956 agosto 2/1958 marzo 27)
Crédito de 8 millones de dólares del Export - Import Bank de Washington, para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas, con repuestos y un equipo de CTC para las líneas gallegas. (1953 julio 30/1958 enero 20)
Proyecto del Plan general de mejoras en Galicia. - Contiene: Antecedentes; Desarrollo del Plan; Planos; Estudio económico; Máquinas diésel; Mejoras de la vía; Señalización; Vagones-Tolvas; Electrificación. (1956 julio -)
Acuerdos tomados por el Consejo de Administración, el Comité Ejecutivo y el Comité de Gerencia sobre el Plan. (1956 julio 17/1957 noviembre 11)
Propuestas sobre el Plan.- Incluye: Contrato con ALCO, para la adquisición de 24 locomotoras diésel-eléctricas y repuestos; Contrato entre RENFE y The English Electric Export and Trading Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas, tipo CC y piezas de repuesto; Contrato para el suministro a RENFE por Werspoor N.V. de 150 vagones tolvas y materiales para la construcción en España de otros 400. (1957 febrero -/1962 noviembre 8)
