Furgones

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Tranvías de Granada

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0126-052
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del furgón automotor nº 114, denominado por la compañía "tractor" y empleado para remolcar vagones de mercancías, en Granada.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de Granada

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0126-053
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del furgón automotor nº 114, denominado por la compañía "tractor" y empleado para remolcar vagones de mercancías, en Granada.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de Granada

Perspectiva general del furgón automotor nº 114, denominado por la compañía "tractor" y empleado para remolcar vagones de mercancías, en Granada.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren correo 685 de RENFE, remolcado por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras, destino Granada

Vista general de la composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras de la serie 130 - 2121 a 2145, ex nº 21 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por North British en 1905 con nº de fábrica 16727, con destino Granada a su paso por Alquerías, en Murcia. En vías y andenes puede observarse viajeros y personal ferroviario.

Matthews, Fred (Fotógrafo)

Tren de viajeros de la línea de Cazquizano a San Sebastián de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados circulando por Guetaria (Getaria en euskera y Géthary en francés)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0423
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor a su paso por la estación.

Etablissements Photographiques de Neurdein Frères (París) (Fotógrafos, Editores e Impresores)

Trenes basculantes

Detalle de estructura de un costado del coche piloto de 2ª, correspondiente al prototipo de electrotren dotado de cajas basculantes, según proyecto FIAT.

Túnel de Castillón de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del túnel y muro de Castillón, 150 metros de longitud y 38 metros de altura. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Túnel de Castillón en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del túnel y muro de Castillón, de 150 metros de longitud y 38 de altura en la línea de Canfranc a Francia. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

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