- ES 28079. FAHF 2-2-FN-07153
- Unidad documental simple
- noviembre 1962
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Vista general del coche, formando parte de una composición de viajeros detenida en la estación.
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Vista general del coche, formando parte de una composición de viajeros detenida en la estación.
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Estación de Bonanza de la línea de Jerez a Sanlúcar de Barrameda y Bonanza
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Vista parcial del edificio de viajeros y retretes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida en el andén.
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Vista general del coche, formando parte de una composición de viajeros detenida en la estación.
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Vista general del coche, formando parte de una composición de viajeros detenida en la estación.
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Locomotora de vapor 141 F - 2282 de RENFE
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Vista frontal de la locomotora de vapor tipo Mikado 141 F - 2282 construida por Macosa en 1955, en el depósito de Soria - Cañuelo. Se aprecia al fondo el brazo de aguada y el furgón VT - 302514.
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Locomotora de vapor 141 F - 2282 de RENFE
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Vista frontal de la locomotora de vapor tipo Mikado 141 F - 2282 construida por Macosa en 1955, en el depósito de Soria - Cañuelo. Se aprecia al fondo el brazo de aguada y el furgón VT - 302514.
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Vista general de la locomotora y de parte de la composición, en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, un perro, etc.
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Coches de viajeros y furgones detenidos en la estación de Granada
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Estación de Valencia - Norte, también denominada Valencia - Término
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Vista parcial de las vías de salida de la estación, con composiciones de mercancías remolcadas por locomotoras de vapor.
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Estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista; personal ferroviario y viajeros en el andén; etc.
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