Furgones

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Rama de Talgo Pendular 200 estacionada en la Union Station de Chicago.

Vista fronto lateral, tomada desde la parte trasera de la composición. En primer plano se aprecia el furgón de cola. Porta una franja roja, blanca y azul, colores corporativos de Amtrak. Al fondo se aprecia parte del "sky line" de la ciudad, destacando la Torre Sears.

Reales decretos por los que se autoriza la adquisición de locomotoras, vagones, coches y furgones para otras Compañías de ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0125
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-02-12 - 1921-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Gaceta de Madrid, nº 166 que incluye varios Reales Decretos para el suministro de material móvil a diferentes compañías y otro sobre el anticipo para su compra. (1921 junio 15)
  2. Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 46 que incluye un Real Decreto para el suministro de 25 locomotoras y sus ténder para MZA por Henschel & Sohn. (1921 febrero 15)
  3. Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 43 que incluye una Real Orden sobre el anticipo para la adquisición de material móvil. (1921 febrero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Salida del Tren de La Fresa desde la estación de Madrid - Delicias

Salida del Tren de La Fresa desde la estación de Madrid - Delicias

Vista de la locomotora de vapor 140 - 2054 de RENFE de la serie 140 - 2053 a 2067 (ex 4106 de la serie 4105 a 4119 de Caminos de Hierro del Sur de España y de Andaluces), conocida coloquialmente como la "Guadix" o la "Baldwin", fabricada en 1928 por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 234, remolcando la composición de coches de viajeros Costa del Tren de la Fresa a su salida del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Solicitudes pidiendo al Ministro de Fomento los anticipos concedidos para la adquisición de Material Móvil

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0126
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-04-13 - 1924-10-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitudes pidiendo al Ministro de Fomento los anticipos concedidos para la adquisición de Material Móvil y certificados de los ingenieros sobre la construcción y puesta en servicio del mismo. (1921 abril 13/1924 julio 2)
  2. Notas de los anticipos concedidos y derechos satisfechos al Ministerio de Hacienda por MZA
    y estados de contabilidad de estos anticipos. (1921 junio 20/1924 octubre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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