Furgón para trenes de largos recorridos
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0050-011
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- 01/01/1928
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Vista lateral con ventana vigía, perreras
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Furgón para trenes de largos recorridos
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Vista lateral con ventana vigía, perreras
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Túnel de Castillón de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
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Vista del túnel y muro de Castillón, 150 metros de longitud y 38 metros de altura. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.
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Túnel de Castillón en la línea de Huesca a Francia por Canfranc
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Vista del Túnel y muro de Castellón, que tiene 150 metros de longitud y 38 de altura. Sobre las vías en el muro, vemos una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.
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Vista del puente internacional, sobre el río Bidasoa en Irún, con escudo en la mampostería. Sobre el puente una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.
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Vista panorámica del viaducto de Sóller, mientras un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor con ténder lo atraviesa.
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Primer plano de un furgón para equipajes, número 5553. Ferrocarriles del Lunghai
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Vista de la máquina eléctrica del Norte Número 6103, remolcado por un vagón de mercancías y varios coches de viajeros en la sección de pajares en Asturias, saliendo de un túnel y entrando en el viaducto de Matarredonda de la línea.
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Interior de una fábrica de material ferroviario. En la fotografía se ve la construcción de dos furgones de la serie 5000, probablemente de correos, bastidor y caja sin bogies montados todavía.
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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
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Vista exterior del vagón J fvi 300285 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10700 kg y carga máxima de 20000 kg. Es de ejes y ancho nacional.
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