Furgones

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Coche de la serie J nº 24809-50 de RENFE

Perspectiva lateral del coche J 24809-50 de RENFE, detenido en una vía muerta. Junto a él, y al fondo pueden observarse otros furgones o vagones.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de socorro SA-206-ST

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-073
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del coche de socorro SA-206-ST, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "DEPOSITO DE MADRID - ATOCHA / GRUA 703".

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de socorro SA-708-SE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del coche de socorro SA-708-SE, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "BRIGADA DE G. E. DE SEÑALIZACIÓN / INSTALACIONES FIJAS / 6ª ZONA".

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros con balconcillo, con rotulación en su lateral ilegible, formado a partir de un antiguo furgón originario del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona, construido por la casa Harlan & Hollingsworth Co. de Wilmington, USA, que se reformó como coche BAR, por parte de MZA (Furgones MZA FW 1-5)

Puede observarse a un ferroviario en el coche, y sobre ellos, el puente de señales situado en la bifurcación de vías Don Carlos hacia Barcelona - Francia o Término, y la línea hacia Barcelona - Morrot a través del puerto de Barcelona. Junto al trazado de las vías, una calle con muro hacia estación donde se puede ver a una mujer caminando.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de 1ª y 2ª clase AAB 255 de la serie AAB 251 a 257 y 261 a 267 de RENFE, ex Oeste serie ABW fhv 251 a 257 y 261 a 267, fabricadas por SECN en 1929 (251 a 257) y Carde y Escoriaza en 1931 (261 a 267), formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista en perspectiva oblicua del coche de viajeros identificado como AAB-255 y parcialmente puede observarse un furgón. Al fondo los edificios de oficinas de RENFE, anteriormente de la Compañía del Norte

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

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