Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0948-IF_9-18
- Item
- mayo 1934
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Vista de un furgón para reparar
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
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Vista de un furgón para reparar
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Estación de Villamartín de Valdeorras de la línea de Palencia a La Coruña
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Vista de la vía general a la entrada de la estación de Villamartín de Valdeorras. Se puede observar una serie de vagones y furgones apartados.
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
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Vista general de un furgón en reparación
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Composición de tren Talgo III.
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Vista trasera de una composición de tren Talgo III, negociando la salida de una curva, en un tramo de vía única sin electrificar. El furgón de cola acaba de rebasar una señal de limitación de velocidad.
Interiores de coches Talgo Pendular.
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Vistas tomadas desde el exterior, del habitáculo de un remolque restaurante. A través de las ventanas se aprecian las mesas, con los servicios listos para su uso.
Interiores de coches Talgo Pendular.
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Vista de una cabina doble de coche cama, posiblemente de la serie 6, dispuesta en modo noche. Se aprecian las literas preparadas para su uso, y la zona de aseo, que en este modelo no cuenta con separación del resto del habitáculo.
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Vista lateral de un bastidor metálico móvil sosteniendo la estructura del furgón de cola del modelo Prototipo Talgo Pendular durante el proceso de fabricación. Frente a él, en la parte inferior de la imagen, vemos una máquina de soldadura autógena de la marca Miller.
Playa de vías en la Base de Las Matas.
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Vista general, en la que se aprecian varias ramas de Talgo Pendular y coches segregados, con los colores corporativos de Largo Recorrido Renfe.
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Detalle del lateral de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir. En el área derecha de la composición, vemos diferentes herramientas y maquinaria.