Furgones

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Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás

Furgón nº 2, anteriormente numerado como nº 5, del Ferrocarril de Carreño, adquirido al Tranvía de la Rabassada y apodado por ello "el catalán", junto a otros vagones, tractor, etc. de la compañía.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1436
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de una locomotora de vapor de la serie 120 - 2101 a 2111 de RENFE (ex TBF y ex MZA), fabricada por Sharp Stewart & Co. Ltd entre 1887 y 1891, remolcando una composición de tren obrero, en la cual puede observarse además de los coches de viajeros y furgón, tras la locomotora, un vagón abierto que transporta un camión del ejército con chófer. Además, puede observarse en la parte izquierda parte de los andenes de Cercanías de la estación, y el puente de señales; en la parte derecha, al fondo, puesto de enclavamientos, y personal ferroviario caminando entre las vías.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora Talgo III serie 352-001 Virgen del Rosario (ex 2001 T).

Vista frontal parcial del testero delantero de la locomotora Talgo III serie 352-001 Virgen del Rosario (ex 2001 T), en el interior de una cochera. Dentro de la cabina, dos maquinistas miran hacia la cámara. El de la derecha es Duaso.

Campúa (Madrid) (Agencia Gráfica)

Locomotora eléctrica nº 1002 de RENFE, ex. Estado (serie de nº 1001 / 1007), procedente de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, remolcando una composición de viajeros y saliendo de la estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Vista tomada desde atrás de la composición, en cuyos coches de viajeros pueden observarse a viajeros asomados en las ventanas. Puede observarse también una grúa, vagones apartados y parte de uno de los edificios de la estación, posiblemente un muelle o almacén

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica nº 1002 de RENFE de la serie 1001 a 1007 (ex Estado y ex Norte), luego renumerada dentro de la serie 281 - 001 a 007 de RENFE, fabricada por CAF en 1927, detenida en la estación de Puigcerdà y remolcando una composición de viajeros

Vista de la locomotora "mil del Estado" correspondiente a la serie de nº 1001 / 1007, explotada por el Estado, y procedente de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica nº 1002 de RENFE de la serie 1001 a 1007 (ex Estado y ex Norte), luego renumerada dentro de la serie 281 - 001 a 007 de RENFE, fabricada por CAF en 1927, detenida en la estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Vista tomada desde atrás de la locomotora "mil del Estado". Puede observarse también un furgón de la composición que remolca la locomotora

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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