Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0945-IF_9-18
- Unidad documental simple
- marzo 1934
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de un furgón para reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de un furgón para reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de un furgón para reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un furgón en reparación
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de parte de las instalaciones de los talleres y de un furgón en reparación.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de un furgón terminado para pintar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un furgón terminado para pintar.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de un furgón para reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un furgón para reparar, y a la derecha puede observarse personal ferroviario
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto-lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. A la izquierda, vemos el testero del furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos a los viajeros aguardando en el andén, correspondiente a las vías 10 y 11, según aparece escrito en los letreros que cuelgan de la techumbre metálica que los cubre. En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos unas papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En el centro de la imagen vemos dos ramas de Talgo Pendular unidas desviándose hacia la vía paralela ubicada a su derecha. Sobre ella, vemos parte de la catenaria. En la esquina inferior derecha, en primer término, observamos el riel metálico y las traviesas de madera. En el cuadrante superior izquierdo, vemos parte de las instalaciones de ladrillo.