Vista general de la estación del Bidasoa en Irún, perteneciente a la línea de Irún a Elizondo. De izquierda a derecha aparecen: un furgón cerrado tipo J, que pasaría al ferrocarril Ponferrada-Villablino; una locomotora de vapor posiblemente de Tipo 120; y ya estacionados varios vagones y coches de viajeros.

Vista general de la estación de Irún. Se aprecia una composición francesa remolcada por la locomotora eléctrica 2D2 - 5024. También puede observarse, al fondo, el edificio de viajeros, así como otras composiciones de viajeros y mercancías detenidas en las vías.

Vista de la playa de vías de la estación. Se ve la aguada, almacenes y un apartadero de furgones y vagones.

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y parcial del inicio plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa desenfocado de un furgón desde el que se ha tomado la imagen. Se aprecia un conjunto de viajeros en el andén.

Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde las vías del apartadero. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como los retretes, el andén principal y el intermedio, un almacén y vagones abiertos y furgones, apartados a ambos lados de la estación. Doble vía electrificada.

Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde las vías del apartadero. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como los retretes, el andén principal y el intermedio, un almacén y vagones abiertos y furgones, apartados a ambos lados de la estación. Doble vía electrificada.

Vista general de las marquesinas hierro con cresterías de madera de los andenes de Cercanías en la estación, en la que puede observarse también composiciones de viajeros y mercancías, personal ferroviario descargando mercancías, etc.