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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-050
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fhv 185622 con garita de guardafreno de Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10580 k. y carga máxima de 20000.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-073
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Detalle del eje y respiraderos del vagón cerrado J fv 500206 de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF. Con tara de 14550 k. y carga máxima de 20000.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-079
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una composición de cinco vagones frigoríficos del Matadero Provincial de Mérida, de los que se aprecia la numeración del PN fhv 17013 éste con garita de guardafreno, PN fhv 17016, PN fhv 17014, PN fhv 17017 y PN fhv 17015. Red Nacional, construidos por CAF. Son de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-088
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico PN fhv 17033 perteneciente a la empresa ENAGOS, nº 1. Es de la Red Nacional y construido por CAF. Tara de 13930 K., carga máxima para pequeña velocidad de 15570 K y de 9070 K. para gran velocidad. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-098
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón especial cerrado PR fhv 15086 de la Red Nacional para transporte de explosivos, propiedad de la Unión Española de Explosivos. Se estacionado en vías portátiles. Es de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-107
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna AYGF 12 de la Compañía del Norte y propiedad de Alfaro y Gomara para transporte de aceites de San Sebastián y Bilbao. Construida por Herederos de Ramón Múgica. Con tara de 11830 K. y capacidad de 18265 L.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-106
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón cisterna para transporte de vinos PR fhiv 14395 de la Red Nacional y propiedad de la empresa Francisco Orive de Pasajes. Construido por Herederos de Ramón Múgica. Tara de 10800 K. y capacidad máxima de 18300 L. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-004
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fhv 5050 PM con garita, construido por CAF. Con tara de 11900 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-017
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de un modelo de vagón frigorífico JN fv 100945 de la Red Nacional, construido probablemente por CAF. se aprecia el corte transversal para poder ver el interior del vagón. Es de ejes

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-019
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón frigorífico JN fhv 102199 con garita de guardafreno de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 13900 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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