Furgones

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, en las cercanías de la estación de Aranjuez (Madrid), con una composición del Tren de la Fresa. En cola, la locomotora diésel 321-080.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-016
  • Unidad documental simple
  • octubre 1990
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-022-1 (ex 7622), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, pasando por L'Ametlla de mar (Tarragona), con una composición de cisternas.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-135-4 (ex 8635), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por la SECN en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías de butano. En la vía paralela, se puede apreciar un automotor TER al cruce.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0193-176
  • Unidad documental simple
  • octubre 1996
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, entrando en la estación de Pinto (Madrid), con una composición del Tren de la Fresa.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-340
  • Unidad documental simple
  • octubre 1992
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora de vapor tipo 151 nº 3101 "Santa Fe" con ténder, de la serie 151 - 3101 a 3122 de RENFE (ex serie 5001 – 5020), construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) entre los años 1942 y 1945 con números de fábrica 574 – 593, remolcando una composición de viajeros de la que puede observarse el furgón y parte del primer coche de viajeros. Puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción y a viajeros en el interior de un coche.

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Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

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