Furgones

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-028
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Talleres. Vista una composición de vagones plataforma tipo M2 de la Red Nacional, en la que se aprecia en cola la M fv 350347. Construidos por CAF.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-066
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón cerrado J fv 500043 de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF. Con tara de 18238 k. y carga máxima de 20000. Serie modificada probablemente para transporte de ganado. Es de ejes y ancho nacional. Dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-067
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón cerrado PFF fhv 8006 de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF, para transporte de ganado. Tara de 22500 k. y carga máxima de 25900. Es de bogies y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-068
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una composición de vagones interfrigo serie N de la Red Nacional y propiedad de TRANSFESA, tirados por una locomotora de vapor. Construidos por CAF. Se aprecia el N iv 520031 y el N iv 520028. Son de ejes intercambiables.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-070
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una composición de vagones interfrigo serie N de la Red Nacional y propiedad de TRANSFESA, construidos por CAF. Se aprecia el N fv 520001 y el N fv 520395. Son de ejes intercambiables.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-069
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del vagón interfrigo N fv 520001 de la Red Nacional y propiedad de TRANSFESA, construidos por CAF. Es de ejes intercambiables.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-071
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del vagón interfrigo N fv 520054 de la Red Nacional y propiedad de TRANSFESA, construidos por CAF. Es de ejes intercambiables. Tara de 17000 K. y carga de 200 m3.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-076
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico PN fhv 17051 de la Compañia Vagones Frigoríficos, S.A., de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 27000 k y carga máxima de 30000. Es de bogies.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-078
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico PN fhv 17013 perteneciente al Matadero Provincial de Mérida, de la Red Nacional, construido por CAF. Sin tara ni carga máxima. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-081
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico EPV fhv 22 de la Compañia de Exportadores de Pescado, S.A., perteneciente a la Compañía del Norte y construido por CAF. Tara de 14930 K. y carga máxima de 14500 K. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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