- ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0202-0033
- Unidad documental simple
- 1919-06-18
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de 25 furgones para el transporte de equipajes y servicio de correo
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Andén y coches de viajeros en la estación de Madrid-Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Vista de un andén por el que transitan varios pasajeros de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la que se ve parte de las marquesinas y al fondo el edificio de viajeros. A ambos lados del andén se sitúan varios coches de viajeros y un furgón de correos en el que dos operarios proceden a cargar los paquetes.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Automotor diésel serie 592 de RENFE realizando el servicio Regional de la línea de La Coruña a Vigo
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Cargas de correos en Príncipe Pío
Parte deFondos Institucionales
Vista de uno de los andenes exteriores de la estación de Príncipe Pío, viéndose al fondo la cubierta y el reloj. Sobre el andén, un operario subido a un carro carga varias tres carros con sacas de correos de unos vagones cerrados.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche Correos nº 25 de la línea, fabricado en origen por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Comte y transformado posteriormente en los talleres de la compañia O.G.C. en coches Correos, junto a otros coches de viajeros y vagones de la línea.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del coche Correos nº 26 de la línea, fabricado en origen por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Comte y transformado posteriormente en los talleres de la compañia O.G.C. en coches Correos.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche correo del Ferrocarril del Sóller
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del coche estacionado, con número 25, lleva estribo corrido.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)