Funiculares

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Coche de viajeros del Funicular de La Reineta o Larreineta descendiendo por la vía, que fue administrado por la Compañía del Ferrocarril de Triano hasta su incorporación a RENFE en 1941

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0112
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía y los alrededores del Funicular de La Reineta con un coche de viajeros circulando en sentido descendente en dirección a la estación de La Escontrilla, que es la estación inferior de este funicular, y está ubicada en el barrio de La Escontrilla del Valle de Trápaga (o Trapagarán).

Alberto (Baracaldo) (Fotógrafo)

Catálogos sobre ferrocarriles, locomotoras y motores de la Sociedad Suiza para la construcción de Locomotoras y Máquinas Winterthur y de la sociedad suiza Brown, Boveri & Co., S.A.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0019-0003
  • Unidad documental simple
  • 1924-01-01 - 1947-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre caja de velocidad y accionamiento por presión de aceite, locomotoras y automotores eléctricos sistema S.L.M. fabricados por la Sociedad Suiza para la construcción de Locomotoras y Máquinas Winterthur, lista de locomotoras y automotores diésel equipados con motores Sulzer, ferrocarriles eléctricos de vía normal, ferrocarriles de interés local, tranvías eléctricos, ferrocarriles de montaña, ferrocarriles especiales y ferrocarriles funiculares de la Sociedad Anónima Brown, Boveri & Co. de Suiza y folleto sobre 100 años (1847-1947) del ferrocarril suizo. (1924 -/1947 -)

Société Suisse Pour La Construction de Locomotives Et Machines (Winterthur) (Suiza)

Cabrestante

Sala del cabrestante del Funicular de Montjuich.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Atracciones y edificios de la cúspide de Tibidabo

Vista de las atracciones y edificios de la cúspide de Tibidabo (alt. 532 m. ). A la izquierda podemos ver como un coche está realizando su recorrido dirigiéndose a la estación inferior, en el podemos ver a un trabajador ferroviario.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Ascensión de funicular deTibidabo.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0754
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la ascensión del funicular de Tibidabo en Barcelona. En el centro se puede ver a un hombre, y pueden observarse también lo que parecen las vías y postes de tendido del tranvía

Schoenfeld y Coma (Barcelona) (Editores e Impresores)

Aposentos desde la vía del funicular de Montserrat a San Juan

Vista de los aposentos desde la vía del funicular de Montserrat a San Juan. Dentro del coche vemos a un grupo de trabajadores ferroviarios posando para la fotografía, al fondo los aposentos.

Zerkowitz, Adolfo (Barcelona) (Fotógrafo) (1884-1972)

Apeadero del observatorio de Tibidabo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0755
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del Apeadero del observatorio de Barcelona en Tibidabo. A la derecha se puede ver como uno de los coches desciende por el funicular.

Desconocido

Apeadero del Observatorio de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0756
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del apeadero del Observatorio de Barcelona. En el centro se puede ver como un coche desciendo por el funicular de Tibidabo, en el se puede ver a un trabajador ferroviario.

Rovira, S.A. (R.S.A) (Barcelona) (Editores e Impresores)

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