Estación de La Zaida: construcción de viviendas para personal, reforma del edificio de viajeros, pabellón de retretes, y construcción de una caseta para transformador de la energía eléctrica para el alumbrado y elevación de agua en la estación. - Incluye: Acta de entrega y recepción del edificio para viviendas de empleados; Plano de planta, alzados y secciones de dormitorios para maquinistas y conductores y vivienda para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (33 x 100 cm); Acta de la toma de posesión de los edificios para viviendas de personal y dormitorios para maquinistas y conductores destinados al Servicio de Explotación, recientemente construidos en la estación; Plano de planta de dormitorios de maquinistas y conductores y viviendas para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica. (1908 enero /1918 noviembre 16)
Estación Fuentes de Ebro: construcción de viviendas para empleados y edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis de la estación de Vilamalla, con indicación de la ubicación de una casa para empleados (Escala 1:1000) (A4); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); Perfiles transversales de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:200) (40 x 81 cm); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de las tres posibles soluciones para la ubicación de las habitaciones para tres empleados (Escala 1:1000) (35 x 87 cm.; Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (36 x 86 cm); Croquis de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta, alzado y sección de habitaciones para empleados, tipo Gualba (Escala 1:50) (35 x 102 cm); Plano de planta y sección de los cimientos de las casas habitación de Fuentes (Escala 1:100) (45 x 60 cm); Cubicación de las casas para empleados que han construido en la estación de Fuentes los contratistas Llevat Hermanos; y Acta de la toma de posesión del edificio para viviendas de empleados de la estación; Plano general de situación de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:400) (33 x 177 cm); Croquis de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:1000) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de fábrica de ladrillo); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de mampostería); Relación de contratistas y proveedores (Esteban Valls); Plano de los cimientos del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (42 x 86 cm). (1911 febrero 4/1914 junio 3)
Estación de Fayón: construcción de un cobertizo para depósito de traviesas y de un almacén, construcción de una caseta para el transformador y cuarto de contadores. - Incluye: Croquis de la cubierta del almacén proyectado; Presupuesto de las obras de construcción de una cseta para transformador y cuarto de contadores en la estación; Plano de la caseta Standard de 2.500 / 22 voltios, de 10 hasta 200 k.v.a. (Escala 1:20) (41 x 79 cm); Croquis de la situación de la caseta del transformador eléctrico tras ceder el terreno sobre el que se sitúa (A4); Presupuesto y Croquis del proyecto de recalzo para la caseta del transformador eléctrico (Escala 1:100) (A3). (1903 diciembre 30/1928 septiembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general de la estación en el tramo Zaragoza a Val de Zafán. (1913 abril - )
Solicitud de la Mancomunidad Hidrográfica del Ebro para construir una acequia entre los km 23 y 25,100 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 noviembre 22/1933 enero 17)
Expropiación forzosa a la Mancomunidad Hidrográfica del Ebro con motivo de la ejecución de las obras de los Riegos del Bajo Aragón. (1933 septiembre 23/ 1933 diciembre 8)
Autorización a la Sociedad Anónima Eléctricas Reunidas para el establecimiento de un ramal de línea derivada de la de Sástago a Zaragoza y de una estación transformadora cruzando el ferrocarril por el km 22,700 de la línea. - Incluye: Croquis. (1934 marzo 28/1934 julio 24)
Solicitud de Pedro Forns Valldeperas para efectuar un cruce eléctrico a baja tensión en el km 370,400 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1940 enero 7/1942 marzo 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de La Azucarera del Ebro para instalar una báscula en la estación de Quinto (Zaragoza). - Incluye: Plano. (1915 noviembre 5/1916 noviembre 19)
Solicitud de la sociedad Azucarera del Ebro para instalar una báscula para pesar carros en un terreno particular próximo a la estación de Fuentes de Ebro (Zaragoza). - Incluye: Planos. (1916 marzo 10/1916 agosto 2)
Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para sustituir la caseta de madera de la báscula por otra de obra en la estación de la Puebla de Híjar.- Incluye: Plano. (1916 agosto 10/1916 octubre 11)
Solicitud de la Compañía Peninsular de Teléfonos para reparar la línea en el trayecto de Zaragoza a la Puebla de Híjar. (1916 mayo 18/1916 mayo 29)
Solicitud de la Compañía de Industrias Agrícolas para el establecimiento de una báscula para pesar carros en las estaciones de Velilla de Ebro y La Zaida. - Incluye: Planos, Presupuesto y copia del Contrato. (1916 mayo 10/1916 noviembre 7)
Solicitud de la Compañía de Industrias Agrícolas para la instalación de una báscula en la estación de Quinto, en terrenos propiedad de la Compañía MZA. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 septiembre 11/1916 octubre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
