Fuentes Claras (Teruel, Aragón)

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Fuentes Claras (Teruel, Aragón)

Términos equivalentes

Fuentes Claras (Teruel, Aragón)

Términos asociados

Fuentes Claras (Teruel, Aragón)

8 Descripción archivística resultados para Fuentes Claras (Teruel, Aragón)

Descendente

8 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Fuentes Claras: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y superiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-05-20 - 1917-02-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 65'665 por paso inferior de 3 m en km 65'660
  2. Paso a nivel en km 66'204 por paso inferior de 3 m en km 66'242
  3. Paso a nivel en km 66'662 por paso superior de 3 m en km 66'564
  4. Paso a nivel en km 67'458 por paso inferior de 3 m en km 67'180
  5. Oficios y minutas (24/5/1916 - 19/2/1917 )
  6. Memoria ( 20/5/1916 - 12/2/1917 )
  7. Planos de conjunto

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expedientes relativos a apeaderos en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0281-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-02-02 - 1960-10-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expedientes relativos al apeadero de Villafeliche. - Incluye: Planos. ([1928 enero 2]/1951 febrero 10)
  2. Construcción de andenes en los apeaderos de El Poyo, Fuentes Claras, Torrijo y Alba. (1947 octubre 28/1951 junio 13)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Manchones para construir un andén y refugio para el apeadero de Manchones en el km 29,440 de la línea. - Incluye: Plano. (3) (1956 noviembre 28/1957 diciembre 9)
  4. Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un andén y refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,799 de la línea. ([1956 agosto 29/1957 marzo 30)
  5. Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,830 de la línea. (1956 octubre 27/1956 diciembre 1)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de Fuentes Claras para construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,208 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1951 enero 26/1951 mayo 7)
  7. Autorización al Ayuntamiento de Fuentes Claras para la ejecución de las obras en los construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,251 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 abril 23/1952 octubre 14)
  8. Solicitud del Ayuntamiento de Torrijo del Campo para construir un refugio en el apeadero de Torrijo del Campo en el km 70,715 de la línea. (1951 febrero 21/1952 noviembre 24)
  9. Expediente relativo al apeadero de Caparrates en la línea de Calatayud a Jiloca y Valencia Alameda y Grao-Cabañal en el km 141 de la línea. (1951 diciembre 24/1952 enero 15)
  10. Solicitud del Ayuntamiento de Gaibiel para construir un apeadero en Gaibiel en las inmediaciones del pantano de Regajo en el km 230,650 de la línea. (1960 enero 15/1960 octubre 3)
  11. Solicitud del Ayuntamiento de Albalat de Toronchers para efectuar mejoras en el apeadero de Albalat de Toronchers en el km 262,324 de la línea. - Incluye: Plano (3) y croquis. (1956 diciembre 17/1958 enero 9)
  12. Remisión de la Dirección General de Ferrocarriles de la instancia presentada por los Ayuntamientos de Gilet y Petres para la conversión en estación del apeadero de Gilet-Petres. (1945 abril 1/1946 agosto 1)

Renfe (1941-2004)

Construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia: planos parcelarios de los terrenos a adquirir

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0107-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-02-18 - 1896-05-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Murero (Escala 1:400) (35 x 785 cm). (1896 abril 30/1896 mayo 15)
  2. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Fuentes Claras (Escala 1:400) (35 x 600 cm). (s.f.)
  3. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Daroca (2ª parte) (triplicado) (Escala 1:400) (35 x 785 cm). (s.f.)
  4. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Caudet (Escala 1:400) (35 x 1910 cm). (s.f.)
  5. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Fuentes (Escala 1:400) (35 x 1020 cm). (1896 mayo -)
  6. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Cella (Escala 1:400) (35 x 1445 cm). (s.f.)*
  7. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Santa Eulalia (Escala 1:400) (35 x 1500 cm). (s.f.)
  8. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Calatayud (Escala 1:400) (35 x 975 cm). (1896 febrero 18)
  9. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Velilla (Escala 1:400) (35 x 615 cm). (1896 febrero 18)
  10. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Alba (Escala 1:400) (35 x 2250 cm). (s.f.)
  11. Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Concú (Escala 1:400) (35 x 1150 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

  • Resultados

  • 8

  • No. término relacionado

  • 0