1. Alquiler de terreno en la estación de Alcantarilla a Miguel M. Carrasco para depósito de maderas. (1925 mayo 30)
2. Alquiler de terreno en la estación de Alcuneza a la industria cerámica de Venancio Morales para la instalación de una vía Decauville. (1916 enero 7 / 1916 enero 13)
3. Alquiler de terrero en la estación de Aljucén a Francisco Díaz Fernández para depósito de carbón vegetal. (1920 junio 19 / 1921 febrero 14)
4. Alquiler de terreno en la estación de Andújar a la Sociedad La Auxiliar de la Construcción S. A. para construcción de un tinglado para almacenar clinkers de cemento “Sanson” para las obras del Río Jándula. (1926 septiembre 24 / 1926 septiembre 29)
5. Alquiler de terreno en Aranda de Duero a Julio Morales Aparicio para depositar herramientas y materiales de construcción para las obras del ferrocarril Madrid a Burgos. (1928 abril 25 / 1928 junio 12)
6. Alquiler de terreno en la estación de Aranjuez a Tomás Banegas Palacios para el establecimiento de un tinglado para el embarque y recepción de abonos minerales y materias para los mismos. - Incluye: Plano. (1915 julio 17 / 1921 enero 8)
7. Alquiler de terreno en la estación de Aznalcázar a la Sociedad “Unión Resinera Española” para la construcción de un muelle descubierto de 15 x 6 m., una placa giratoria y un trozo de vía de 32 m. (1905 octubre 30 / 1925 junio 25)
8. Alquiler de terrenos en la estación de Badajoz a los señores P. G. Covao & Irmao para depositar maderas. (1921 octubre 22 / 1921 noviembre 19)
9. Alquiler de terreno junto a la estación de Baeza a la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España para construir un paso superior en el cruzamiento de la línea de Linares a Almería con la de Manzanares a Córdoba. (1898 diciembre 16 / 1899 enero 19)
10. Alquiler a de un tinglado en la estación de Badalona a Miguel Granados para la descarga de cemento en el muelle de la estación. (1940 junio 5 / 1940 agosto 1)
11. Alquiler de terreno en la estación de Blanca a Antonio Galindo Pérez para emplear un terreno contiguo a la 3º vía de dicha estación para la descarga de las materias dirigidas a las fábricas de aserrín, pero con restricciones para no impedir la carga de naranja en época de facturación. (1911 septiembre 28 / 1911 octubre 11)
12. Alquiler de terreno en la estación de Brenes a Antonio Boza para la descarga de orujo. (1885 enero 23 / 1885 febrero 24)
13. Alquiler de terreno en la estación de Calatayud a la Sociedad “La Azucarera Labradora de Calatayud” para instalar una báscula para pesar carros. (1902 noviembre 20)
14. Alquiler de terreno en La Cañada a José Ayala para la utilización de una vía estrecha para vagonetas, a fin de facilitar el cargamento de productos procedentes de la fábrica de cerámica del solicitante. - Incluye: Plano. (1904 marzo 3 / 1904 marzo 14)
15. Alquiler de un trozo de muelle en la estación de Carmona a los señores Parejo y compañía, para la carga y descarga de las mercancías de la fábrica de aceites y jabones de los solicitantes. (1909 diciembre 28 / 1912 septiembre 4)
16. Alquiler de terreno en la estación de Cazalla a Francisco Felices para depositar un máximo de 100 toneladas de minerales. (1908 julio 2 / 1908 agosto 27)
17. Alquiler de terrenos en la estación de Ciudad Real a Construcciones y Pavimentos S.A. para depositar adoquines. (1916 abril 24 / 1916 noviembre 13)
18. Alquiler de un trozo de vía en la estación de Ciudad Real a Conrado López Pérez para la construcción de una vía apartadero y la instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque. - Incluye: Plano. (1925 agosto 18)
19. Alquiler de terreno en la estación de Cuenca y apertura de un portillo a Francisco Roger para la carga de expediciones de maderas. (1899 junio 11 / 1900 septiembre 5)
20. Alquiler de terreno en la estación de Chércoles a Martín Matamala para instalar un almacén de granos. (1911 enero 9 / 1911 julio 22)
21. Alquiler de terrenos en la estación de Chillarón a José María Costilla para depositar maderas. (1921 junio 30 / 1921 septiembre 9)
22. Alquiler de terrenos en la estación de Don Benito a Andrés Ortega y a Andrés Cazalet para el depósito de carbón vegetal y otros materiales. (1915 septiembre 6 / 1921 mayo 7)
23. Alquiler de terreno en Escacena a Trinidad Díaz para depositar mineral. (1912 julio 9 / 1912 agosto 22)
24. Alquiler de terreno en la estación de Fuente del Arco a Raúl Noel para el empleo de la vía apartadero y cargadero de mineral. (1902 junio 7 / 1922 septiembre 25)
25. Alquiler de terreno en la estación de Getafe - Badajoz a la Sociedad Anónima Cubiertas y Tejados. - Incluye: Plano. (1931 enero 16)
26. Alquiler de terrenos en la estación de La Granjuela a Juan Bernal Palacio para depósito de carbones. (1920 agosto 20 / 1920 noviembre 27)
27. Alquiler de terreno en la estación de Grisén a la Compañía de Industrias Agrícolas para depositar remolacha. (1915 noviembre 28 / 1916 enero 10)
28. Alquiler de una parcela de terreno en Hornachuelos para la Compañía Minera “El Rincón” a Juan Álvarez Jurado para el depósito de minerales. (1909 junio 4 / 1910 diciembre 21)
29. Alquiler de terreno en la estación de Huelva a la Sociedad “La Atlántica” para depositar materiales. - Incluye: Plano. (1903 enero 21 / 1904 septiembre 3)
30. Alquiler de terreno en la estación de Huelva en el sitio de las Metas a la Compañía Ríotinto Limited para depositar traviesas. (1903 abril 30 / 1911 febrero 10)
31. Alquiler de terreno en Ladraque a la Sociedad “La Bodera” para depositar carbón mineral. (1919 julio 8)
32. Alquiler de terreno en la estación de Lora del Río al Sr. Bernstein para la instalación de un depósito de carbones así como de materiales de construcción. (1912 abril 18 / 1912 junio 13)
33. Alquiler de terreno en Lora del Río a Rafael Salcedo Nieto, para depósito de maderas, leñas y carbones. (1924 julio 12)
34. Alquiler de terrenos en la estación de Atocha en Madrid a José Ayala López para un depósito de materiales hidráulicos. (1912 octubre 9)
35. Alquiler de un local en el Paseo de María Cristina por parte de la Compañía MZA para almacenes de la División de Reclamaciones. (1922 julio 12 / 1923 noviembre 13)
36. Alquiler de terreno en la estación de Medellín a Julián Cerezo Fernández para construir un almacén para depositar mercancías y principalmente harinas procedentes de su fábrica. (1916 enero 12 / 1921 abril 3)
37. Alquiler de terreno en la estación de Medellín a Vicente Atanasio Donoso para depósito de carbones. (1931 julio 31 / 1933 enero 10)
38. Alquiler de terreno en la estación de Miguelturra a José Verardini para depósito de minerales, concretamente manganeso. (1917 marzo 16 / 1917 diciembre 11)
39. Alquiler de terreno en Montijo a Modesto Porras para la instalación de un almacén. (1918 junio 26)
40. Alquiler de terreno en Montoro a Antonio López para depósito de minerales. (1908 abril 2 / 1909 marzo 4)
41. Alquiler de terreno en la estación de Mora la Nueva a los Sres. Portolés y Compañía. (1928 abril 25 / 1928 octubre 8)
42. Alquiler de terreno en la estación de Pantoja a Gregorio Encinas para depositar yesos. (1902 junio 6 / 1903 mayo 6)
43. Alquiler de terreno en Los Pedroches a Julián Recuero para el almacenamiento de carbón. (1907 abril 2 / 1909 marzo 10)

• La Compañía autoriza a su director para que negocie con el Ayuntamiento de Azuaga la expropiación de unos terrenos, destinados a la variación de un trazado de vía, del ferrocarril de Valsequillo a Fuente del Arco, y el emplazamiento de una estación en el mismo pueblo. p. 2

• Balastado y asiento de vía entre Aljucén y Cáceres: El Servicio de Vía y Obras comunica a la Compañía el adelantado estado de explanación en el que se encuentra la línea de Puente de Aljucén a Cáceres y, recomienda, que comiencen con la colocación del balasto y asiento de la vía para evitar posibles retrasos. Consecuentemente, la Compañía negocia un descuento en el precio del balasto, y el asentamiento de vía con las contratas. pp. 3-4

• Se nombra como Recaudadora para la estación de Alicante a Emilia Moreno, viuda del anterior Jefe de estación. p. 4

• El consejo acuerda transportar gratuitamente el cadáver de Nicolás Mª Rivero a Sevilla, en agradecimiento por los servicios prestados a las compañías de los ferrocarriles como Presidente de la Comisión ejecutiva de los mismos. p. 7

1. Obras en la estación de Fuente del Arco, construcción de una estación en Peñarroya para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, prolongación de un pontón, construcción de un paso a nivel temporal, construcción de un banco para cajear traviesas, etc. - Incluye: Planos. (1893 octubre 5/1894 noviembre 5)
2. Proyecto de colocación de enclavamientos y discos para la protección del cruce a nivel con la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA en su km 55,700. - Incluye: Memoria; Planos; y Consigna para el cruce a nivel. (1895 enero 4/1907 diciembre 5)*
3. Obras para la cubierta metálica y cerramiento del muelle de transbordo de la estación de Fuente del Arco y Peñarroya, modificación de vías en Fuente del Arco, e instalación de grúas, garitas, etc. - Incluye: Planos; Presupuestos; y Pliego de condiciones. (1895 marzo 20/1905 agosto 19)
4. Enclavamientos en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco en Peñarroya. - Incluye: Facturas; Plano de detalles del indicador de agujas (65 x 73 cm); Plano de detalles del aparato de enclavamientos de Peñarroya (49 x 69 cm); Plano de inscripciones de las placas de la estación de Peñarroya (A3); Plano de aparato de enclavamiento y maniobra de los discos (Escala 1:20) (61 x 93 cm)*; Plano de mesa de enclavamientos de la estación de Peñarroya (Escala 1:5) (60 x 72 cm); Nomenclatura de piezas (A4); Plano del aparato de enclavamiento del cruce a nivel de las líneas (Escala1:5) (A3). (1896 marzo 4/1907 enero 8)
5. Ofrecimiento de suministro de cal a MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1898 enero 3/1898/ diciembre 26)
6. Accidentes, descarrilamientos y otros incidentes en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco. - Incluye: Croquis de la posición del pasador usado por el guardagujas para tener abierto los discos 4 y 5 del cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (A4); Plano de alzado y secciones del proyecto de caseta para enclavamientos en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (Escala 1:20) (61 x 105 cm); Croquis, esquema y cuadro de enclavamientos por medio de aparatos Vignier en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y de Peñarroya a Fuente del Arco (A3). (1905 septiembre 12/1907 julio 17)
7. Construcción de una nueva estación local y de transmisión en Belmez por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 diciembre 29/1921 febrero 26)
8. Nueva disposición de señales y enclavamientos del cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez de MZA con la de Peñarroya a Fuente del Arco de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, sustituyendo el enclavamiento Vignier actualmente existente por cerraduras sistema Bouré y añadiendo una señal avanzada en la dirección Almorchón. - Incluye: Copia (A3) y original del Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré en el cruce a nivel de la línea de Peñarroya a Fuente del Arco, km 56,393 (31 x 84 cm)*; Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del Empalme de Cáceres en el ramal de Aljucén a Cáceres (4); Croquis de enclavamientos en el Empalme de las minas, km 63,483 de la línea de Puente Aljucén a Cáceres (A4); y Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del apartadero y puesto telefónico de El Porvenir de la Industria (situado en el término municipal de Fuente Obejuna) (A4). (1920 marzo 16/1921 mayo 5)
9. Suministro de agua al personal de MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Factura de suministro de agua. (1920 agosto 18/1924 febrero 2)
10. Proyecto de instalación de una tubería de hierro fundido de 50 mm de diámetro interior en la estación de Fuente del Arco, para traída de agua debajo de la vía general de Mérida a Sevilla, km 118,125 de Peñarroya a Fuente del Arco, km 67,790 y de varias vías secundarias de las estaciones de Fuente del Arco. - Incluye: Memoria; Plano de situación y cortes (Escala 1:500 y 1:20) (34 x 83 cm); Presupuestos; Contrato y plano anexo al contrato (A4). (1922 noviembre 27/1923 marzo 14)
11. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la modificación del desague de los nuevos retretes de la estación de Fuente del Arco de la línea de Mérida a Sevilla de la Compañía MZA. - Incluye: Plano y croquis (Escala 1:500) (A3). (1922 diciembre 14/1923 junio 5)
12. Proyecto de instalación de una tubería de conducción de agua industrial desde el pantano de río Guadiato al depósito de Cerro Camello, en el término municipal de Pueblonuevo del Terrible. - Incluye: Memoria; Plano parcelario (Escala 1:5000) (36 x 163 cm); Plano del cruce de la tubería con el ferrocarril de Almorchón a Belmez en el km 55,199; Presupuesto; y Plano de secciones relativo a la tajea de 0.65 m situada en el km 55,199 por la que cruzará la línea la tubería proyectada (A3). (1923 marzo 31/1923 julio 13)
13. Constitución de la Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano para la explotación de los ferrocarriles de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, con sede social en Pueblonuevo del Terrible. (1923 diciembre 31/1925 enero 15)

1. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías y construcción de una casilla para guardagujas en la estación de Cazalla. - Incluye: Plano (3) y presupuesto (2). (1892 marzo 28/1893 febrero 7)
2. Construcción de un muelle cubierto y cerrado y prolongación del mismo en la estación de Alanís. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 abril 28/1893 noviembre 13)
3. Prolongación del muelle de mercancías e instalación de una cubierta en la estación de Fuente del Arco. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 septiembre 29)
4. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación de Guadalcanal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 septiembre 29)

1. Croquis para la ampliación del patio del muelle cubierto del lado del Belmez. Carta con propuesta de modificación de vía para simultanear la descarga en el muelle con la circulación de máquinas. (1889 septiembre 4)**
2. Plano para el proyecto de un muelle cubierto en la estación (Escala 1:20) (67 x 126 cm). (1889 septiembre11/1890 julio 1)*
3. Croquis de codos para los muelles de las estaciones de Peñarroya y Campanario. (1892 enero 9)
4. Croquis de emplazamiento de la casa que desea construir Pedro Murillo. (1893 julio 12)
5. Croquis del terreno que solicita edificar Dolores Sánchez Muñoz. (1893 agosto 10)
6. Elementos del cruzamiento del ferrocarril de Peñarroya a Fuentes del Arco con el de MZA: plano del conjunto de la travesía de la vía; plano del cepillado de una punta; vista de punta; tornillos de las ataguías; cojinete mixto; eclisa especial y tornillo. (1895 marzo 23)
7. Plano de planta y cortes del muelle del transbordo (31 x 74 cm)*. (1895 marzo 23)
8. Plano del terreno para arrendar a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1895 junio 18)
9. Proyecto de modificación de la canalización entre los km 55.991 y 52.894 del ramal. (1895 octubre 1)
10. Plano de cubierta metálica y cerramiento del muelle de transbordo de las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco (31 x 148 cm); consolas de fundición para los muelles (A3); tubos y codos de fundición para bajadas de agua (A4); disposición de los pies derechos y bajadas de agua en los muros laterales (A4); ensamble de las consolas a los pies derechos y a las vigas de celosía (A3). (1895 noviembre 13/1896 enero 3)*
11. Plano del terreno donde Doles Sánchez solicita construir una cerca. (1896 marzo 14)
12. Plano de nueva disposición de vías. (1897 enero 30)
13. Plano del muro de cerramiento que solicita instalar Miguel Vera Muñoz. (1897 agosto 3)
14. Plano del proyecto de cubrir una ventanilla en el cuarto del telégrafo. (1898 abril 21)
15. Plano de detalle de colocación de una tajea en el km 57.203 por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1900 junio 18)
16. Croquis del cruce a nivel de la línea de Peñarroya a Fuente del Arco. (s.f.)
17. Plano del emplazamiento del edificio para empleados. (s.f.)

1. Planos de los terrenos a arrendar a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1900 -/1902 agosto 19)
2. Plano general del proyecto de instalación de un muelle tolva. (1901 abril 4)*
3. Perfiles transversales de una vía para el servicio de la Sociedad Auxiliar de Minas e Industrias. (1902 septiembre 29)
4. Proyecto de cargadero de minerales en la estación. (1902 noviembre 25)*
5. Proyecto de una vía para servicio del cargadero y plano de terrenos arrendados a Carlos Merlín Hytbrechts. (1902 diciembre 4)
6. Proyecto para cargadero de mineral para la Sociedad Auxiliar de Minas e Industrias. (1902 -)*
7. Plano de situación de un muelle para depósito de Carlos Merlín Hytbrechts según contrato de 8 de noviembre de 1902 con la Compañía para depósito de minerales. (1902 noviembre 8/1904 marzo 8)*
8. Proyecto de ampliación, situación de edificios y una placa giratoria de 6 m., dormitorio para el personal de trenes, viviendas para empleados, modificación de la distribución del edificio de viajeros. (1905 julio 1918)
9. Proyecto de muelle descubierto para el plomo en la línea de vía estrecha de Peñarroya a Fuente del Arco. (1908 octubre 20)*
10. Emplazamiento de un quiosco cantina. (1910 marzo 18)
11. Proyecto de retretes para los dormitorios de personal de trenes. (1910 septiembre 26)
12. Plano de situación de servidumbre que solicita restablecer José María Castelló (1915 abril 7)
13. Proyecto de prolongación de vías. (1916 noviembre 24)*
14. Plano de terreno para arrendar a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1916 ?)
15. Plano general y perfil longitudinal de modificación y ampliación de vías. (1918 junio 15/1918 octubre 1)
16. Proyecto de prolongación de andén. (1921 mayo14)
17. Proyecto de nuevos retretes y modificación de los mismos. (1922 -)
18. Plano que acompañaba a la solicitud de instalación de un desagüe por el director de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1922 noviembre 27)
19. Plano del camino vecinal solicitado por Gabino Gálvez Pablos, alcalde de Fuente del Arco. (1929 mayo 4)

1. Relación de los trabajos a ejecutar en los puentes de la línea, como las pruebas realizadas. (1907 agosto 3/1914 julio 14)
2. Colocación de arriostramiento horizontal en el pontón del km 4,238 y solicitud por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Badajoz de datos y planos del paso inferior del mismo kilómetro. (1908 noviembre 11/1941 mayo 19)
3. Sustitución de los tramos metálicos en el puente sobre el arroyo Benalija, km 142,254 por arcos de hormigón. (1926 diciembre 31/1928 febrero 7)
4. Datos de fábrica de las alcantarillas de los km 8,867 y 10,696 Y de los Pontones de los km 6,675; 51,266; 58,800; 64,112; 88,586 y 103,981. (1928 -)
5. Desmontaje del puente y descargadero de la línea aérea de transporte de la mina La Jayona, situada en la estación de Fuente del Arco, Km.118,538. (1935 julio 27/1939 agosto 15)

1 álbum (53 fotografías) ; 13 x 19 cm. y 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas: Villanueva del Río y Minas, Cazalla - Constantina, Guadalcanal, Fuente del Arco, Llerena, Almendralejo, Calamonte, Villafranca de los Barros, Los Santos de Maimona y Zafra. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea