Fuencarral (Estación)

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 440-241-8, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, apartada en el depósito de Fuencarral (Madrid). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Esta unidad alcanzó al Rc 432-017 el 28/01/1991, en las proximidades de Chamartín. En la vía paralela la 440-163-4.

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-227
  • Unidad documental simple
  • junio de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-199-8 reformada, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, apartada en Fuencarral (Madrid). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.

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