Frenos

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Frenos

Términos equivalentes

Frenos

Términos asociados

Frenos

95 Descripción archivística resultados para Frenos

Clasificación en orden ascendente

95 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos de piezas y componentes de automotores de las series W.M. 1 a 38, W.M. 39 a W.M.78 y W.M. 49 a W.M. 78 y remolques de las series W.R. 1 a 38, W.R.39 a W.R.48 y W.R.49 a W.R.78, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de los Caminos de Hierro del Norte de España, y de la línea de Madrid a Ávila y Segovia

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0003-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-30 - 1946-10-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Puerta para aislar la cabina de mando de automotores de la serie W.M. 39 a W.M. 78. (1946 septiembre 20)
  2. Situación de las inscripciones exteriores y tipo de letra para automotores y remolques, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia, y realizados en letra amarilla con sombra negra (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  3. Grifo de enclavamiento de pantógrafos para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  4. Trompa de aire para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  5. Ganchos de sujeción de puertas (costado) para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  6. Gancho de sujeción de puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  7. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 1 a 38, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  8. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  9. Caja protectora de la luz de señales en la plataforma extrema para remolques de la serie W.R. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  10. Compensadores "Hera" para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  11. Protección de la válvula de freno para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  12. Distribución y suspensión de caloríferos para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  13. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  14. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1946 septiembre 2)
  15. Frenos para puerta exterior de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  16. Detalles de mecanismo de las tapas del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  17. Montaje de la taza y el mecanismo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  18. Pestillo para puerta de retrete, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  19. Tope para puertas W.C. e interiores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  20. Tope para puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  21. Tibo de desagüe del piso para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  22. Cerraduras de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  23. Boquilla de entrada de agua al depósito para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  24. Soportes de costado para indicadores de línea para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  25. Bisagra para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  26. Instalación de los soportes de costado para indicadores de línea, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  27. Enchufes para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  28. Bisagra sencilla para puertas interiores de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  29. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  30. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (s.f.)*
  31. Desagüe del lavabo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (2). (1930 enero 30)
  32. Caja de protección para los cilindros de aire de los pantógrafos para automotores de la serie W.M. 39 a 48, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  33. Cubre cerradura y escudo de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  34. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  35. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  36. Cristales para ventanas móviles, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  37. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  38. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  39. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  40. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  41. Cristales para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  42. Montaje y detalles del limpia-parabrisas de la cabina de mando para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1935 diciembre 23/1946 septiembre 20)
  43. Agarrador para lunas movibles para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  44. Ventanillo de ventilación en ventana de testero de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  45. Ventilador torpedo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  46. Soportes de porta-equipajes para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  47. Vaso de llenada para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  48. Cerradura para trampilla de plataforma central para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  49. Asiento y tapa del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  50. Placas de inscripción para la cabina de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  51. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  52. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  53. Porta-toalla empuñadura y percha para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  54. Porta-toallas, percha y agarradero para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  55. Vainas para ventanas de automotores y remolques de las series W.M. 49 a 73 y W.R. 49 a 73, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 enero 13/1946 septiembre 20)
  56. Vainas para ventanas de automotores y remolques destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 febrero 29)
  57. Vierte aguas de ventanas para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  58. Disposición de la intercomunicación eléctrica de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  59. Soportes y uniones de aparatos TELOC y caja de botones pulsadores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)

Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete (1884-1941)

Planos de piezas y componentes de locomotoras eléctricas 278, ex. 7.800

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-06-30 - 1960-11-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cabina de conductor (nº 37) (88 x 254 cm). (1952 abril 18/1952 diciembre 20)
  2. Detalle de la cabina (nº 42) (A3). (1952 mayo 21/1952 octubre 3)
  3. Detalle de la cabina: pestillo en “T” (nº 43) (44 x 56 cm). (1952 marzo 10/1952 octubre 3)
  4. Detalle de la cabina: ángulos del piso de la cabina (nº 44) (44 x 56 cm). (1952 abril 8/1952 mayo 15)
  5. Detalle de la cabina: ángulo del armazón de la cabina (nº 45) (44 x 56 cm). (1952 abril 9/1952 mayo 8)
  6. Detalle de la cabina: piso de la cabina del conductor (madera) (nº 46) (44 x 56 cm). (1952 abril 23/1952 mayo 8)
  7. Detalle de la cabina: tapa de tabique (nº 47) (44 x 56 cm). (1952 junio 14/1952 octubre 3)
  8. Detalle de la cabina: puerta extrema capot (nº 48) (56 x 87 cm). (1952 abril 10/1952 octubre 3)
  9. Detalle de la cabina: montaje y detalles de cerradura de puerta extrema de capot (nº 49) (56 x 87 cm). (1952 marzo 4/1952 mayo 8)
  10. Detalle de la cabina: puerta en tabique delantero de cabina (nº 50) (56 x 87 cm). (1952 marzo 25/1952 octubre 3)
  11. Detalle de la cabina: cerchas y montaje de capot (nº 51) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 27/1952 octubre 3)
  12. Detalle de la cabina: plataforma de cabina (nº 52) (56 x 87 cm). (1952 abril 22/1952 diciembre 20)
  13. Detalle de la cabina: puerta de pasillo (nº 53) (56 x 87 cm). (1952 enero 1/1952 octubre 9)
  14. Detalle de la cabina: recinto alojamiento del faro piloto (nº 54) (56 x 87 cm). (1952 mayo 1/1953 mayo 7)
  15. Detalle de la cabina: conjunto del capot (nº 55) (57 x 129 cm). (1952 enero 9/1952 octubre 11)
  16. Detalle de la cabina: apoya-brazos del conductor (nº 56) (A3). (1950 enero 11/1950 febrero 14)
  17. Accesorios de cabina: cerradura de puerta de acceso (nº 57) (44 x 56 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  18. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina fija (nº 59) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 3/1952 octubre 9)
  19. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina (nº 60) (56 x 87 cm). (1952 diciembre 3/1952 octubre 9)
  20. Accesorios de cabina: bastidor del parabrisas (nº 61) (56 x 87 cm). (1951 noviembre 29/1952 octubre 9)
  21. Detalle de la cabina: asiento del conductor (nº 62) (56 x 87 cm). (1952 abril 16/1952 diciembre 20)
  22. Detalle de la cabina: limpia para-brisas (nº 63) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 9)
  23. Pestillo de la puerta del pasillo (nº 64) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  24. Visor contra el sol (nº 65) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 11)
  25. Accesorios de cabina: bastidor limpia para-brisas (nº 66) (56 x 87 cm). (1952 mayo 22/1952 octubre 3)
  26. Accesorios de cabina: conjunto de ventana lateral de cabina del conductor (nº 67) (65 x 140 cm). (1951 febrero 4/1952 octubre 11)
  27. Chapas del piso: piso de cabina s/bastidor (nº 68) (87 x 251 cm). (1952 junio 11/1952 septiembre 27)
  28. Eje de rueda (nº 71) (44 x 56 cm). (1951 diciembre 12/1952 octubre 24)
  29. Carros giratorios: pasador de la brida de seguirdad del muelle (nº 74) (A4). (1952 marzo 21/1952 octubre 17)
  30. Carros giratorios: bulón de la suspensión del muelle (nº 82) (A3). (1952 marzo 26/1952 octubre 17)
  31. Carros giratorios: brida de seguridad del muelle (nº 84) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 16)
  32. Carros giratorios: montaje y detalles del manguito de admisión de aire, para enfriamiento de los motores centrales (nº 93) (44 x 56 cm). (1952 mayo 19/1952 octubre 16)
  33. Carros giratorios: asiento inferior del muelle del balancín compensador (nº 94) (44 x 56 cm). (1952 mayo 14/1952 octubre 17)
  34. Carros giratorios: disposición de asiento del muelle de suspensión (duplicado) (nº 95) (44 x 56 cm). (1952 mayo 24/1952 octubre 17)
  35. Carros giratorios: dispositivo de enclavamiento de la traviesa superior de pivote (nº 96) (44 x 56 cm). (1952 mayo 29/1952 octubre 17)
  36. Carros giratorios: disposición superior del apoyo de la traviesa superior del pivote (nº 97) (44 x 56 cm). (1952 junio 30/1952 octubre 17)
  37. Carros giratorios: suspensión del motor (nº 101) (56 x 87 cm). (1952 julio 2/1952 octubre 17)
  38. Carros giratorios: conducto de aire para motor de tracción (nº 103) (56 x 87 cm). (1952 septiembre 15/1953 febrero 12)
  39. Carros giratorios: traviesa superior de pivote (nº 104) (56 x 92 cm). (1952 julio 7/1952 diciembre 20)
  40. Carros giratorios: conjunto (nº 105) (75 x 186 cm). (1952 julio 25/1960 noviembre 28)
  41. Carros giratorios: bastidor del carro giratorio (nº 106) (75 x 240 cm). (1952 julio 3/1952 diciembre 20)
  42. Carros giratorios: muelle cilíndrico de la suspensión del motor (nº 107) (A4). (1949 junio 30/1960 junio -)
  43. Carros giratorios: muelle helicoidal en la traviesa superior del pivote para el dispositivo del movimiento lateral (nº 108) (A4). (1949 agosto 10/1952 octubre 27)
  44. Carros giratorios: muelle helicoidal triple (nº 109) (A4). (1952 abril 19/1952 abril 23)
  45. Carros giratorios: muelle helicoidal de arrollamiento simple para el manguito de admisión de aire (3 planos) (nº 111) (A4). (1952 abril 25/1952 diciembre 4)
  46. Carros giratorios: grapa del extremo del muelle de suspensión (nº 112) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 17)
  47. Ruedas y llantas: anillo de retención (nº 113) (A3). (1952 febrero 1/1952 octubre 27)
  48. Cajas de grasa: llanta de ajuste del soporte (2 planos) (nº 120) (A4). (1952 febrero 11/1952 diciembre 5)
  49. Cajas de grasa: cuña del obturador (nº 121) (A4). (1952 mayo 13/1952 octubre 17)
  50. Cajas de grasa: soporte del empuje de la mangueta (nº 122) (A3). (1952 enero 11/1952 octubre 17)
  51. Cajas de grasa: obturador (nº 123) (A3). (1952 enero 14/1952 octubre 17)
  52. Cajas de grasa: cojinete de apoyo mangueta (nº 124) (A3). (1952 mayo 7/1952 octubre 17)
  53. Cajas de grasa: cuña del cojinete (nº 125) (A3). (1952 mayo 12/1952 octubre 17)
  54. Cajas de grasa: manguetas de 6”x11” (nº 126) (56 x 87 cm). (1952 febrero 9/1954 enero 21)
  55. Cajas de grasa: mangueta de 6”x11”, tapa (nº 127) (56 x 87 cm). (1952 junio 26/1952 octubre 17)
  56. Arenero en caja (nº 133) (56 x 87 cm). (1952 abril 25/1952 octubre 3)
  57. Arenero: llenador de areneros en caja (nº 136) (56 x 87 cm). (1952 junio 6/1952 octubre 11)
  58. Conjunto de aire (nº 144) (87 x 109 cm). (1952 mayo 19/1954 enero 21)
  59. Disposición de la timonería de freno: freno de bogie motriz (2 planos) (nº 198) (57 x 215 cm). (1952 julio 29/1952 octubre 17)

Planos de piezas y componentes para locomotoras eléctricas tipo 3A + 3A de corriente continua a 1.500 voltios y pertenecientes a la serie 7401 a 7424 de RENFE

  1. Esquema general y datos principales (A4). (1945 marzo 1)
  2. Cabina nº 1: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
  3. Disposición de los aparatos en la caja de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
  4. Cabina nº 2: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
  5. Esquema de la cañería de vacío (A4). (1945 marzo 1)
  6. Posiciones de la válvula de freno (A4). (1945 marzo 1)
  7. Corte vertical de la válvula vacueléctrica (A4). (1945 marzo 1)
  8. Corte vertical de las válvulas de retención y regulación de vacío (A4). (1945 marzo 1)
  9. Esquema general de la cañería del aire (A4). (1945 marzo 1)
  10. Corte vertical del regulador del aire (A4). (1945 marzo 1)
  11. Corte vertical de las válvulas de retención y seguridad de aire (A4). (1945 marzo 1)
  12. Puesta en marcha del grupo compresor de bomba reserva (A4). (1945 marzo 1)
  13. Circuito de alimentación de la bobina de elevación de los pantógrafos (A4). (1945 marzo 1)
  14. Puesta en marcha del motor compresor y cierre del contactor del mismo (A4). (1945 marzo 1)
  15. Puesta en marcha del grupo motor generador (A4). (s.f.)
  16. Regulación de la carga de batería (A4). (1945 marzo 1)
  17. Puesta en marcha de las bombas de vacío (A4). (1945 marzo 1)
  18. Posición y conexiones de los inversores (A4). (1945 marzo 1)
  19. 1ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el régimen "AD" o "AT" (A4). (1945 marzo 1)
  20. 2ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador en la muesca "P" (A4). (1945 marzo 1)
  21. 3ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador de la muesca "1" (A4). (1945 marzo 1)
  22. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores en la posición "1" del regulador (A4). (1945 marzo 1)
  23. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
  24. Transición de serie a paralelo (A4). (1945 marzo 1)
  25. Paralelo: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
  26. Combinador del régimen de posición "R1", alimentación del campo auxiliar del generador y relé de control (A4). (1945 marzo 1)
  27. Regulador en la muesca "1" en recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
  28. Regulador en la muesca "1" en recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
  29. Esquema del alumbrado (A4). (1945 marzo 1)
  30. Circuito de alimentación de los aparatos de medida - relés sobretensión - tensión - nula y calefacción (A4). (1945 marzo 1)
  31. Posición esquemática de las resistencias en el techo de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
  32. Esquema del circuito principal (A4). (1945 marzo 1)
  33. Circuito principal: tracción aire (A4). (1945 marzo 1)
  34. Circuito principal: tracción paralelo (A4). (1945 marzo 1)
  35. Circuito principal: recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
  36. Circuito principal: recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
  37. Motores de tracción (A4). (1945 marzo 1)

Renfe (1941-2004)

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0002.00-D05.0095.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-09-19 - 1976-06-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0002.00: distribución de trabajos. (s.f.)
  2. Plano D05.0004.00 1/6: Cálculo del freno para freno de disco Bremsberechnung für Scheibenbremse. - Incluye: copia en papel. (1966 marzo 17)
  3. Plano D05.0004.00 2/6: Cálculo del freno neumático Berechnung der Druckluffbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  4. Plano D05.0004.00 3/6: Vista del freno Bremsübersicht. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  5. Plano D05.0004.00 4/6: Cálculo del freno de mano Berechnung der Handbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  6. Plano D05.0004.00 5/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  7. Plano D05.0004.00 6/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  8. Plano D05.0005.00: Órganos de rodadura del ferrobús (Escala 1:5) (1960 noviembre 19).
  9. Plano D05.0008.00: Juego de ruedas portante (Escala 1:2,5) (1970 junio -).
  10. Plano D05.0012.00: Muelle del casquillo del eje de seis chapas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 16).
  11. Plano D05.0014.00: Casquillo (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  12. Plano D05.0016.00: Chapa de seguridad (Escala 1:1) (1954 agosto 17).
  13. Plano D05.0017.00: Soporte de muelle interior (Escala 1:1) (1953 junio 12).
  14. Plano D05.0018.00: Soporte del muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 marzo 22).
  15. Plano D05.0019.00: Fijación del muelle (Escala 1:1) (1965 febrero 1).
  16. Plano D05.0022.00: Suspensión del acoplamiento de remolque (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 30).
  17. Plano D05.0024.00: Armazón del tren de rodadura (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1970 enero -).
  18. Plano D05.0025.00: Caballete de apoyo (Escala 1:1) (1961 mayo 26).
  19. Plano D05.0026.00: Traviesa del cabecero en el tren de rodadura (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 octubre 29).
  20. Plano D05.0027.00: Suspensión del cilindro de freno (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 8).
  21. Plano D05.0028.00: Medidas de control en el bastidor de rodadura (Escala 1:10) (1961 agosto 24).
  22. Plano D05.0029.00: Medida de control (Escala 1:10) (1961 mayo 25).
  23. Plano D05.0030.00: Tope lateral y longitudinal (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 noviembre 10).
  24. Plano D05.0031.00: Tope de goma-metal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  25. Plano D05.0033.00: Perno de roscado para estabilizador transversal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  26. Plano D05.0034.00: Soporte para estabilizador transversal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 11).
  27. Plano D05.0035.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  28. Plano D05.0036.00: Perno para amortiguador de choque (Escala 1:1) (1961 mayo 18).
  29. Plano D05.0037.00: Tope lateral y longitudinal en el bastidor (Escalas 1:1 y 2:1) (1961 mayo 17).
  30. Plano D05.0038.00: Colocación del muelle (Escala 1:2,5) (1963 febrero 6).
  31. Plano D05.0039.00: Chapa de protección del fuelle (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 15).
  32. Plano D05.0040.00: Marcador de altura para amortiguación (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1970 enero -).
  33. Plano D05.0041.00: Montaje del cable de tierra entre el bastidor y bogie (Escalas 1:2,5 y 1:25) (1961 marzo 24).
  34. Plano D05.0042.00: Colocación de las cajas de los coches para la estabilidad transversal (Escala 1:2,5) (1976 junio 23).
  35. Plano D05.0046.00: Medidas de control en el bastidor (Escala 1:20) (1961 mayo 29).
  36. Plano D05.0047.00: Bastidor (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 marzo 5).
  37. Plano D05.0048.00: Acoplamiento del exterior del bastidor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 octubre 8).
  38. Plano D05.0053.00: Montaje del depósito de 40 litros (Escalas 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 19).
  39. Plano D05.0054.00: Montaje del depósito de 100 litros (Escala 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 23).
  40. Plano D05.0055.00: Suspensión del depósito de 40 litros (Escala 1:2,5) (1966 marzo 25).
  41. Plano D05.0056.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 2).
  42. Plano D05.0057.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 marzo 25).
  43. Plano D05.0058.00: Colocación del muelle neumático (Escala 1:10) (1964 diciembre 17).
  44. Plano D05.0059.00: Limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  45. Plano D05.0060.00: Planchas de goma para la limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  46. Plano D05.0061.00: Colocación del accionamiento del freno de mano en el lado del acomplamiento corto (Escala 1:2,5) (1961 abril 21).
  47. Plano D05.0064.00: Palanca de accionamiento del freno de mano (Escala 1:1) (1961 marzo 21).
  48. Plano D05.0066.00: Perno para el estabilizador longitudinal (Escala 1:1) (1960 diciembre 21).
  49. Plano D05.0067.00: Soporte para el estabilizador longitudinal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1960 diciembre 27).
  50. Plano D05.0068.00: Soporte para el estabilizador (Escala 1:1) (1963 febrero 5).
  51. Plano D05.0069.00: Colocación de amortiguadores transversales (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 febrero 6).
  52. Plano D05.0070.00: Perno de roscado para amortiguadores (Escala 1:1) (1960 noviembre 8).
  53. Plano D05.0071.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  54. Plano D05.0072.00: Soporte (Escala 1:1) (1961 febrero 1).
  55. Plano D05.0073.00: Apoyo para levantar el coche (Escala 1:1) (1960 diciembre 6).
  56. Plano D05.0074.00: Soporte para amortiguador (Escala 1:1) (1963 febrero 1).
  57. Plano D05.0076.00: Colocación del estabilizador longitudinal (Escala 1:2,5) (1960 diciembre 23).
  58. Plano D05.0093.00: Colocación del freno de mano (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1966 febrero 15).
  59. Plano D05.0094.00: Freno de disco en el bastidor de rodadura (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 10).
  60. Plano D05.0095.00: Soporte del cilindro del freno (Escala 1:1) (s.f.).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0322.00 a D05.0399.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0018-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-04-26 - 1971-05-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0322.00: Disco de freno 612 Ø x 90 (Escalas 1:1 y 1:5) (1970 abril -).
  2. Plano D05.0323.00: Especificación del plano de distribución 2 St/S-134 B. Coche central (VM) del tren automotor de cuatro coches RENFE/España (1966 diciembre 28).
  3. Plano D05.0324.00: Cuadro de distribución (Escala 1:2,5) (1966 julio 31).
  4. Plano D05.0325.00: Marco completo (1966 julio 31).
  5. Plano D05.0326.00: Placa frontal (Escala 1:1) (1966 julio 31).
  6. Plano D05.0327.00: Placa de cubrimiento (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 julio 31).
  7. Plano D05.0328.00: Plano de distribuciones para coche central (1966 octubre 30).
  8. Plano D05.0329.00: Montaje de los cables en el bastidor para coche central. (1966 septiembre 30)
  9. Plano D05.0330.00: Montaje de los cables del cuadro de distribución 2 St/G-134.04.00 (1966 agosto 31).
  10. Plano D05.0331.00: Placas del cuadro de distribución 2 St/G-134.04.00. (1966 agosto 31).
  11. Plano D05.0332.00: Placa de fusible (Escala 1:1) (1966 noviembre 30).
  12. Plano D05.0333.00: Tornillo de cierre (Escala 1:1) (s.f.).
  13. Plano D05.0335.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1966 abril 22).
  14. Plano D05.0336.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1966 abril 22).
  15. Plano D05.0338.00: Caja de distribución I y II (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 abril 24).
  16. Plano D05.0341.00: Montaje de cables en techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 3).
  17. Plano D05.0342.00: Colocación de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 3).
  18. Plano D05.0344.00: Anillo aislante (Escala 1:1) (1964 febrero 12).
  19. Plano D05.0345.00: Regletas de bornes de 20 polos (Escala 1:1) (s.f.).
  20. Plano D05.0346.00: Borna de 3 polos (Escala 1:1) (1949 octubre 29).
  21. Plano D05.0347.00: Borna de 2 polos (Escala 1:1) (1949 abril 26).
  22. Plano D05.0348.00: Bridas para manguitos (s.f.).
  23. Plano D05.0349.00: Amortiguador vertical (Escala 1:1) (1960 septiembre 21).
  24. Plano D05.0351.00: Conjunto de la manga de unión (Escala 1:2,5) (1959 marzo 6).
  25. Plano D05.0371.00 (hoja 1): Cilindros de freno (Escala 1:1) (1962 junio 29).
  26. Plano D05.0371.00 (hoja 2): Cilindros de freno (Escala 1:2,5) (1962 junio 29).
  27. Plano D05.0372.00: Depósito auxiliar de 20 litros (Escala 1:1) (1957 noviembre 19).
  28. Plano D05.0378.00: Depósito de aire de 40 litros (Escala 1:5) (1962 junio 6).
  29. Plano D05.0380.00: Válvula de retención R½" con asientos de goma (Escala 1:1) (1953 abril 27).
  30. Plano D05.0389.00: Depósito de 40 litros (Escala 1:5) (1963 enero 8).
  31. Plano D05.0391.00: Plano general del equipo de aire comprimido (1966 diciembre 5).
  32. Plano D05.0392.00: Tren ferrobús de dos unidades con puente de paso cerrado (Escala 1:40) (1971 mayo 4).
  33. Plano D05.0393.00: Cálculos de los semiejes (1960 diciembre 20).
  34. Plano D05.0394.00: Cálculos de frenos (1961 abril 2).
  35. Plano D05.0395.00: Cálculos de resortes (1959 febrero 20).
  36. Plano D05.0396.00: Cálculo de la correa en V del compresor del aire (1961 agosto 17).
  37. Plano D05.0397.00: Cálculo de de rodamientos del compresor del aire y del freno neumático (1961 septiembre 15).
  38. Plano D05.0398.00: Esfuerzo de tracción para ferrobús de dos motores en recta (1962 mayo 10)
  39. Plano D05.0399.00: Tapa para caja de grasa para engrase de la pestaña de la rueda (Escala 1:1) (1970 enero 9).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0400.00 a D05.0459.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-12-21 - 1968-06-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0400.00: Detalles para montaje de la línea de escape debajo del coche (Escala 1:2,5) (1961 mayo 25).
  2. Plano D05.0401.00: Protección para la conducción de escape (final del acoplamiento corto del motor) (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 noviembre 9).
  3. Plano D05.0402.00: Soporte del eje motor y del eje portante (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  4. Plano D05.0403.00: Cuerpo de caja de los coches central y de mando (Escala 1:1) (1962 junio 12).
  5. Plano D05.0404.00: Tapa normal de los coches de mando y central (Escala 1:1) (1962 junio 14).
  6. Plano D05.0405.00: Anillo de laberinto de los coches de mando y central (Escala 1:1) (1962 junio 7).
  7. Plano D05.0406.00: Marco de deslizamiento (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 diciembre 6).
  8. Plano D05.0407.00: Situación de la señalización supletoria (Escala 1:20) (1968 junio 8).
  9. Plano D05.0408.00: Conducción del combustible y manómetro de presión de aceite (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 agosto 1).
  10. Plano D05.0409.00: Suspensión del depósito de combustible (Escala 1:2,5) (1961 junio 19).
  11. Plano D05.0410.00: Conducción de combustible (Escala 1:5) (1962 noviembre 24).
  12. Plano D05.0411.00: Montaje del tubo de escape debajo del coche (Escala 1:10) (1961 enero 9).
  13. Plano D05.0412.00: Roturas escape larga (Escala 1:1) (1963 julio 10).
  14. Plano D05.0413.00: Roturas escape cortas (Escala 1:1) (1963 julio 10).
  15. Plano D05.0414.00: Pantalla (Escala 1:1) (1962 abril 5).
  16. Plano D05.0415.00: Soporte para condensador de aire (Escala 1:2,5) (1961 mayo 30).
  17. Plano D05.0416.00: Tubo de aspiración del combustible (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 enero 31).
  18. Plano D05.0417.00: Soporte de fijación complementario (Escala 1:1) (1961 febrero 1).
  19. Plano D05.0418.00: Manguera de caucho de 110 cm de diámetro interior (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 diciembre 21).
  20. Plano D05.0419.00: Montaje del macrofono (Escalas 1:1 y 1:2) (1962 marzo 16).
  21. Plano D05.0420.00: Codo complementario de fieltro de aire en baño de aceite (Escala 1:1) (1961 abril 11).
  22. Plano D05.0421.00: Cojinete del motor gimetail (goma-metal) (Escala 1:1) (1961 abril 26).
  23. Plano D05.0422.00: Cojinete del motor gimetail (goma-metal) (Escala 1:1) (1961 abril 25).
  24. Plano D05.0423.00: Montaje de condensador de aire VV 64/100-1 y soporte intermedio (Escala 1:2,5) (1961 mayo 26).
  25. Plano D05.0424.00: Detalles del soporte intermedio (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 31).
  26. Plano D05.0425.00: Tubería para macrofono (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 agosto 2).
  27. Plano D05.0426.00: Regulación del motor con aclopamiento de emergencia (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 agosto 28).
  28. Plano D05.0427.00: Instalación de máquinas en el bastidor de rodadura (Escala 1:10) (1961 septiembre 8).
  29. Plano D05.0428.00: Abrazadero de tope para árbol articulado entre el recodo del eje y mecanismo de cambio (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 agosto 10).
  30. Plano D05.0429.00: Montaje del transmisor del contacto de impulsión (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 agosto 17).
  31. Plano D05.0430.00: Esquema del montaje del eje articulado (Escala 1:2,5) (1962 enero 4).
  32. Plano D05.0431.00: Montaje de la tubería para el macrofón (Escalas 1:1, 1:10 y 1:20) (1961 junio 30).
  33. Plano D05.0432.00: Conjuntos para instalación de tuberías de aire comprimido, calefacción y refrigeración por agua e instalación del cable (Escala 1:5) (1961 noviembre 30).
  34. Plano D05.0433.00: Conjunto de tuberías para instalación de aire comprimido, calefacción y refrigeración e instalación del cable (Escala 1:5) (1961 noviembre 8).
  35. Plano D05.0434.00: Conjunto de tuberías para instalación de aire comprimido, calefacción y refrigeración e instalación del cable (Escala 1:5) (1961 octubre 24).
  36. Plano D05.0435.00: Conjunto de tuberías para instalación de aire comprimido, calefacción y refrigeración e instalación del cable (Escala 1:5) (1961 octubre 10).
  37. Plano D05.0436.00: Castidor (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 30).
  38. Plano D05.0437.00: Parte del bastidor externo de acomplamiento (Escala 1:2,5) (1961 mayo 23).
  39. Plano D05.0438.00: Bastidor (Escalas 1:2,5, 1:5 y 1:10) (1961 junio 20).
  40. Plano D05.0439.00: Bastidor (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 junio 28).
  41. Plano D05.0440.00: Quitarreses (Escala 1:5) (s.f.).
  42. Plano D05.0441.00: Cuspensión de seguridad para el soporte del momento de torsión (Escalas 1:1 y 1:5) (1959 abril 9).
  43. Plano D05.0442.00: Armazón del tren de rodadura para ferrobús de dos motores con muelle neumático (Escala 1:10) (1961 febrero 4).
  44. Plano D05.0443.00: Colocación del quitanieves (Escala 1:2,5) (1960 diciembre 27).
  45. Plano D05.0444.00: Soporte para estabilizador transversal en el tren de rodadura (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1960 noviembre 11).
  46. Plano D05.0445.00: Empaquetadura para pieza de empalme en el fuelle de muelle (Escala 1:2,5) (1958 noviembre 25).
  47. Plano D05.0446.00: Suspensión de la transmisión (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1959 febrero 13).
  48. Plano D05.0447.00: Disco de presión para estabilizador longitudinal (1960 diciembre 22).
  49. Plano D05.0448.00: Armazón del tren de rodadura (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1960 noviembre 2).
  50. Plano D05.0449.00: Colocación del estabilizador transversal con muelle helicoidal (Escala 1:1) (1964 octubre 14).
  51. Plano D05.0450.00: Colocación de la bomba de grasa (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 abril 29).
  52. Plano D05.0451.00: Disposición del quitapiedras (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1963 febrero 12).
  53. Plano D05.0452.00: Suspensión del sistema de seguridad para el motor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 agosto 3).
  54. Plano D05.0453.00: Soporte de suspensión para soporte del movimiento de torsión (Escala 1:1) (1961 febrero 20).
  55. Plano D05.0455.00: Parte delantera armazón del tren de rodadura con muelle neumático (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 noviembre 8).
  56. Plano D05.0456.00: Larguero en el tren de rodadura (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 febrero 6).
  57. Plano D05.0457.00: Suspensión trasera del motor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1959 abril 17).
  58. Plano D05.0458.00: Parte central del armazón del tren de rodadura (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 marzo 27).
  59. Plano D05.0459.00: Suspensión delantera del motor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 9).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0460.00 a D05.0498.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0020-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-09-18 - 1970-11-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0460.00: Enclavamiento del amortiguador de goma para la suspensión delantera del motor. (1963 agosto 26)
  2. Plano D05.0461.00: Modificación en el soporte del compresor del bastidor del FER S/400 para montar en el FER S/300 (Escala 1:2,5) (1970 noviembre 13).
  3. Plano D05.0462.00: Bastidor FER S/400 para montar en FER S/300 (Escala 1:10) (s.f.).
  4. Plano D05.0463.00: Modificación de traviesa y soporte delantero del motor (Escala 1:2) (s.f.).
  5. Plano D05.0464.00: Parte central del bastidor (Escalas 1:1 y 1:5) (s.f.).
  6. Plano D05.0465.00: Armazón del tren de rodadura parte delantera (con parte neumática) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 abril 20).
  7. Plano D05.0466.00: Refuerzos de bastidor a efectuar según roturas o fisuras producidas (Escalas 1:1 y 1:20) (1966 marzo -).
  8. Plano D05.0468.00: Instalación del freno de mano (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 mayo 13).
  9. Plano D05.0469.00: Chapa de seguridad (Escala 1:1) (1958 septiembre 18).
  10. Plano D05.0470.00: Colocación del freno electromagnético sobre el carril (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 mayo 5).
  11. Plano D05.0471.00: Perno para timonería de freno (1962 marzo 12).
  12. Plano D05.0472.00: Colocación del freno de disco (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  13. Plano D05.0473.00: Timonería del freno de mano (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  14. Plano D05.0474.00: Timonería del freno de mano (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  15. Plano D05.0475.00: Instalación y detalle de las piezas del freno de disco en el bastidor de rodadura (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  16. Plano D05.0476.00: Palanca de freno para freno de disco (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 marzo 7).
  17. Plano D05.0477.00: Colocación del freno electromagnético sobre el carril (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1963 septiembre 30).
  18. Plano D05.0478.00: Dispositivo de desenganche (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 junio 23).
  19. Plano D05.0479.00: Suspensión del depósito de aire de 20 litros (Escalas 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 junio 15).
  20. Plano D05.0480.00: Suspensión del depósito de aire de 40 litros (Escalas 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 31).
  21. Plano D05.0481.00: Suspensión del depósito de aire de 40 litros (Escala 1:2,5) (1961 noviembre 2).
  22. Plano D05.0482.00: Cinta de sujección para recipiente de 20 litros (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 junio 15).
  23. Plano D05.0483.00: Refrigerador intermedio (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 junio 26).
  24. Plano D05.0484.00: Chapa protectora (Escala 1:1) (1961 junio 21).
  25. Plano D05.0485.00: Soporte para aspirador NR126 (Escala 1:1) (1961 septiembre 4).
  26. Plano D05.0486.00: Colocación de los tubos y cables en la cabina del conductor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 septiembre 26).
  27. Plano D05.0488.00: Instalación del aire comprimido (Escalas 1:1 y 1:10) (1963 noviembre 15).
  28. Plano D05.0489.00: Montaje del freno de emergencia (Escala 1:1) (1961 octubre 13).
  29. Plano D05.0490.00: Suspensión del depósito de 100L en el bastidor (extremo del cuarto del conductor) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1962 enero 26).
  30. Plano D05.0491.00: Suspensión del depósito de aire de 100 L. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1962 enero 26).
  31. Plano D05.0492.00 (hoja 1): Instalación del aire comprimido (Escala 1:10) (1962 febrero 19).
  32. Plano D05.0492.00 (hoja 2): Instalación del aire comprimido (Escala 1:10) (1961 noviembre 13).
  33. Plano D05.0492.00 (hoja 3): Instalación del aire comprimido (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 enero 17).
  34. Plano D05.0494.00: Portatubo (Escala 1:1) (1962 marzo 15).
  35. Plano D05.0495.00: Compresiones para el compresor del aire (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 marzo 22).
  36. Plano D05.0496.00: Piezas de sujeción para tubo y cable en la cabina del conductor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 marzo 23).
  37. Plano D05.0497.00: Empotrado del tubo y del cable en el cuarto de conductor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 30).
  38. Plano D05.0498.00: Instalación de aire comprimido para los muelles neumáticos (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1962 marzo 30).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0500.00 a D05.0545.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-11-26 - 1966-06-02

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0500.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 marzo 27).
  2. Plano D05.0504.00: Instalación de aire comprimido (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 abril 5).
  3. Plano D05.0505.00: Dispositivo de desenganche (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 abril 5).
  4. Plano D05.0506.00: Esquema del freno de presión (1962 abril 5).
  5. Plano D05.0507.00: Plano de la vista general (1962 abril 5).
  6. Plano D05.0508.00: Chapa de protección (Escala 1:1) (1962 abril 4).
  7. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 abril 4).
  8. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (1962 junio 13).
  9. Plano D05.0509.00: Instalación de aire comprimido (Escala 1:10) (1962 junio 13).
  10. Plano D05.0510.00: Plano sinóptico de la instalación de aire comprimido, esquema de instalación neumática (Escala 1:10) (1962 junio 25).
  11. Plano D05.0512.00: Engrase de la válvula del freno (1963 agosto 26).
  12. Plano D05.0513.00: Prolongación del cilindo del freno de los coches central y de mando (Escala 1:1) (1963 agosto 28).
  13. Plano D05.0514.00: Tope de caucho ara el freno electomagnético (Escala 1:1) (s.f.).
  14. Plano D05.0515.00: Muelle de recuperación de timonería (Escala 1:2,5) (1966 junio 2).
  15. Plano D05.0516.00: Empaquetadura (Escala 2:1) (1964 junio 15).
  16. Plano D05.0517.00: Desconexión (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 mayo 24).
  17. Plano D05.0518.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 27).
  18. Plano D05.0519.00: Agarrador en compartimento de equipajes (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 mayo 9).
  19. Plano D05.0520.00: Placas de marcas para cajas de mecanismos (Escala 1:1) (1954 enero 7).
  20. Plano D05.0521.00: Placa de marcas para mecanismos de vaciado (Escala 1:1) (1954 marzo 31).
  21. Plano D05.0522.00: Letrero "libre-ocupado" (Escala 1:1) (1961 agosto 2).
  22. Plano D05.0523.00: Estribo para puerta plegable de tres partes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
  23. Plano D05.0524.00: Estribo para puerta plegable de cuatro hojas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 diciembre 22).
  24. Plano D05.0526.00: Zócalo del estribo (Escala 2:1) (1952 noviembre 26).
  25. Plano D05.0528.00: Inscripciones exteriores (Escala 1:1) (1963 julio 2).
  26. Plano D05.0530.00: Pintura, placas y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 20).
  27. Plano D05.0531.00: Pintura, letreros y escritos (Escalas 1:10 y 1:40) (1962 abril 12).
  28. Plano D05.0532.00: Pintura, letreros y escrituras (Escalas 1:10 y 1:40) (1961 diciembre 19).
  29. Plano D05.0533.00: Perfiles de refuerzo y largueros (Escala 1:1) (1961 junio 28).
  30. Plano D05.0534.00: Soladizo del techo (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 noviembre 14).
  31. Plano D05.0535.00: Estructura delantera (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 17).
  32. Plano D05.0536.00: Estructura frontal (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 diciembre 27).
  33. Plano D05.0537.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:40) (1961 junio 30).
  34. Plano D05.0538.00: Estructura de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 febrero 6).
  35. Plano D05.0539.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:20) (1961 diciembre 14).
    36 .Plano D05.0540.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5 y 1:20) (1961 diciembre 14).
  36. Plano D05.0541.00: Estructura de la pared lateral para el lado del acoplamiento corto (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1962 marzo 22).
  37. Plano D05.0542.00: Perfiles de aluminio (Escala 1:1) (1965 mayo 28).
  38. Plano D05.0543.00: Montante de esquina (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 septiembre 7).
  39. Plano D05.0545.00: Secciones en ventanas del testero (Escala 1:1) (1961 mayo 30).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0546.00 a D05.0599.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0173-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-06-27 - 1964-06-02

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0546.00: Corte transversal de la ventana en la pared lateral (1961 abril 17)
  2. Plano D05.0547.00: Extremo de acoplamiento corto de la pared lateral y de la ventana (Escalas 1:1, 1:5 y 1:100) (1960 mayo 2)
  3. Plano D05.0548.00: Final de la cúpula corta del techo interior (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 marzo 2)
  4. Plano D05.0549.00: Corte del techo con la colocación de la parte inferior del techo y lámparas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 febrero 22).
  5. Plano D05.0550.00: Corte transversal del techo con cubierta interior y colocación de las lámparas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 febrero 22).
  6. Plano D05.0551.00: Corte transversal del techo (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 febrero 22).
  7. Plano D05.0552.00: Tabique para compartimento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 marzo 25).
  8. Plano D05.0553.00: Piso (Escalas 1:2,5, 1:5 y 1:10) (1961 marzo 9).
  9. Plano D05.0554.00: Capa del suelo (Escalas 1:1, 1:50 y 2:1) (1961 marzo 26).
  10. Plano D05.0555.00: Capa del suelo (Escalas 1:1, 1:50 y 2:1) (1961 marzo 26).
  11. Plano D05.0556.00: Retecho interior (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 marzo 8).
  12. Plano D05.0557.00: Retecho interior (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 marzo 8).
  13. Plano D05.0558.00: Piso (Escalas 1:2,5, 1:5 y 1:10) (1961 agosto 2).
  14. Plano D05.0559.00: Corte transversal de la ventana y de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 17).
  15. Plano D05.0561.00: Tenacilla para colocar remaches roscados (Escala 1:1) (1962 julio 14).
  16. Plano D05.0563.00: Cepillo de juntas (Escala 1:1) (1961 mayo 17).
  17. Plano D05.0564.00: Sección de pared frontal (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 23).
  18. Plano D05.0565.00: Armario ropero y alojamiento de herramientas (Escala 1:10) (1964 junio 2).
  19. Plano D05.0566.00: Ángulo de fijación para la garra de la empaquetadura de la puerta (Escala 1:1) (1953 junio 27).
  20. Plano D05.0567.00: Montaje de la puerta plegable de tres hojas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 junio 12).
  21. Plano D05.0568.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 16).
  22. Plano D05.0569.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 16).
  23. Plano D05.0570.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 16).
  24. Plano D05.0571.00: Disposición del sujetador para la puerta de comunicación (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 mayo 4).
  25. Plano D05.0572.00: Charnela (Escala 1:1) (1958 junio 20).
  26. Plano D05.0573.00: Calamón de la puerta plegadiza (Escala 2:1) (1961 diciembre 27).
  27. Plano D05.0574.00: Cojinete superior e inferior para las puertas exteriores de subida (Escala 1:1) (1964 febrero -).
  28. Plano D05.0575.00: Junta de goma (Escala 2:1) (1961 junio 5).
  29. Plano D05.0577.00: Ventana plegable del testero (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 29).
  30. Plano D05.0578.00: Visera de la ventanas del testero (Escala 1:5) (1963 septiembre 5).
  31. Plano D05.0579.00: Trampilla en el costado de la bomba de engrase (Escala 1:1) (1961 abril 28).
  32. Plano D05.0580.00: Canal de aire en el testero (Dispositivo del limpia parabrisas (Escala 1:1) (1961 mayo 1).
  33. Plano D05.0582.00: Conducción de aire caliente para la limpieza de los cristales (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 junio 29).
  34. Plano D05.0583.00: Registro de ventilación en la pared lateral para el aparato Webasto (Escala 1:1) (1961 febrero 22).
  35. Plano D05.0584.00: Registro en la pared lateral para el indicador de corriente (Escala 1:1) (1929 enero 28).
    36 .Plano D05.0585.00: Trampillas con dispositivo de los pies de asiento (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 septiembre 19).
  36. Plano D05.0586.00: Instalación del ventilador Kuckuck en el retrete (Escalas 1:2,5 y 1:100) (1961 julio 17).
  37. Plano D05.0587.00: Ángulo de refuerzo (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 febrero 23).
  38. Plano D05.0588.00: Pantalla para ventana abatible del testero (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 junio 29).
  39. Plano D05.0589.00: Lunas de testeros (1963 septiembre 5).
  40. Plano D05.0590.00: Ventilador tipo Iberia (19543 enero 28).
  41. Plano D05.0591.00: Perfiles de goma negra para puertas de 3 y 4 hojas (Escala 1:1) (1962 mayo 15).
  42. Plano D05.0592.00: Agregado claro de crsital valedero para ferrobuses (Escala 1:1) (1958 septiembre 14).
  43. Plano D05.0593.00: Tapa prensada (Escala 1:1) (1955 febrero 22).
  44. Plano D05.0594.00: Ventilación de la instalación de clarificación de cristales (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 julio 26).
  45. Plano D05.0595.00: Montaje del ventilador "Kuckuck" (Escalas 1:1 y 1:100) (1961 febrero 6).
  46. Plano D05.0596.00: Cortina para la ventana de la pared lateral (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 mayo 15).
  47. Plano D05.0597.00: Rejilla porta equipajes (Escalas 1:1, 1:5 y 1:50) (1961 mayo 10).
  48. Plano D05.0598.00: Colocación de la cortina de la ventana de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:50) (1961 abril 27).
  49. Plano D05.0599.00: Perfiles del maletero (Escala 2:1) (1961 junio 14).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0600.00 a D05.0639.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-09-02 - 1964-12-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0600.00: Percha (Escala 1:1) (1957 septiembre 2).
  2. Plano D05.0601.00: Asiento plegable acolchado en vestíbulo del compartimento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 marzo 29).
  3. Plano D05.0602.00: Acolchado para asiento plegable en compartimento de equipajes (Escala 1:5) (1961 marzo 22).
  4. Plano D05.0603.00: Sujección de los botones para cortinas (Escalas 1:1 y 1:50) (1961 marzo 29).
  5. Plano D05.0605.00: Disposición de las perchas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:40) (1961 marzo 25).
  6. Plano D05.0610.00: Teleros de apoyo para asientos plegables en compartimento para equipajes (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 abril 6).
  7. Plano D05.0611.00: Colocación de los instrumentos del cuadro de mando (Escala 1:1) (1961 noviembre 16).
  8. Plano D05.0613.00: Disposición del armario de herramientas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1959 julio 24).
  9. Plano D05.0615.00: Asiento plegable para tres personas en el departamento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 septiembre 25).
  10. Plano D05.0616.00: Armarios en la pared del WC (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 septiembre 26).
  11. Plano D05.0617.00: Asientos fijos en la parede del WC y en la pared del departamento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 noviembre 30).
  12. Plano D05.0619.00: Asiento plegable de una plaza (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1959 abril 16).
  13. Plano D05.0620.00: Colocación del asiento en el sitio del conductor (Escala 1:5) (1959 mayo 16).
  14. Plano D05.0622.00: Colocación del cuadro de mando (Escala 1:1) (1961 marzo 22).
  15. Plano D05.0623.00: Armario para tablero de mando (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 marzo 22).
  16. Plano D05.0624.00: Armario de relés (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 octubre 4).
  17. Plano D05.0625.00: Sujección del pie de asiento (Escalas 1:1, 1:25 y 1:40 (1961 septiembre 22).
  18. Plano D05.0626.00: Fijación de la zapata del asiento (Escalas 1:1, 1:25 y 1:40) (1962 junio 5).
  19. Plano D05.0627.00: Revestimiento interior para cabina de conducción (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 noviembre 28).
  20. Plano D05.0628.00: Revestimiento interior de la cabina de conducción, lado del departamento de equipajes (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 noviembre 28).
  21. Plano D05.0629.00: Disposición del extintor de fuegos de nieve carbónica (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 septiembre 1).
  22. Plano D05.0630.00: Cajas de chapa para extintores de fuego del WC (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1964 diciembre 23).
  23. Plano D05.0631.00: Secciones y detalles del banco de 2 y 3 plazas (Escala 1:1) (1962 junio 5).
  24. Plano D05.0632.00: Montaje de muelles para el respaldo de los bancos movibles (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 junio 15).
  25. Plano D05.0633.00: Guía del asiento movible de 2 y 3 plazas (Escala 1:1) (1962 junio 20).
  26. Plano D05.0634.00: Conjunto y detalles de la armadura del asiento del conductor (Escalas 1:1 y 1:2) (1962 mayo 23).
  27. Plano D05.0635.00: Bandeja de alojamiento del asiento del conductor (Escala 1:1) (1962 junio 1).
  28. Plano D05.0636.00: Conjunto del banco móvil de 2 y 3 plazas (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 junio 22).
  29. Plano D05.0637.00: Muelle ondulado (Escala 1:1) (1959 febrero 13).
  30. Plano D05.0638.00: Asiento fijo de una plaza para vestíbulo (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 julio 20).
  31. Plano D05.0639.00: Cerradura para puerta del dempartamento de equipajes (Escala 1:1) (1962 julio 12).
Resultados 51 a 60 de 95

  • Resultados

  • 95

  • No. término relacionado

  • 0