Título tomado atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Vista del interior de una de las salas del palacio de la Zarzuela durante una audiencia real con algunas personalidades de la empresa Patentes Talgo, S.A. En primer término a la derecha, el rey don Juan Carlos recibe a los asistentes al evento, que se sitúan frente a él. Entre ellos distinguimos de izquierda a derecha: Lucas María de Oriol y Urquijo, José María de Oriol e Ybarra, Lucas María de Oriol López-Montenegro, Luis Javier Oriol, Carlos Oriol, José Miguel Oriol, Luis de Palacios, Felipe Oriol, Francisco Javier Oriol, Sin identificar y José Luis Rodes. El espacio aparece ricamente decorado con cuadros de diferentes motivos y paredes cubiertas con madera cuya monotonía queda rota por la irrupción de pilastras planas de orden jónico realizadas con este mismo material. Los suelos aparecen cubiertos por una alfombra con motivos geométricos y florales.
En la esquina inferior derecha se observa grabado con letras doradas el nombre del estudio fotográfico autor de la imagen.

Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.

1. Descripción de la locomotora serie 10300 (serie RENFE 303). (s.f.)
2. Esquemas eléctricos y circuitos auxiliares (aire, engrase, refrigeración, combustible y freno) de las locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de la serie 10.321 - 10.399 y 11.300 y texto correspondiente a los mismos. - Incluye: 7 esquemas de los que parecen circuitos eléctricos en formato microfilm. (1965 noviembre -)
3. Motor diésel Sulzer 6 LD - 22 de locomotoras de maniobras diésel - eléctricas serie 10.300 en adelante. (s.f.)

1. Esquema general y datos principales (A4). (1945 marzo 1)
2. Cabina nº 1: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
3. Disposición de los aparatos en la caja de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
4. Cabina nº 2: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
5. Esquema de la cañería de vacío (A4). (1945 marzo 1)
6. Posiciones de la válvula de freno (A4). (1945 marzo 1)
7. Corte vertical de la válvula vacueléctrica (A4). (1945 marzo 1)
8. Corte vertical de las válvulas de retención y regulación de vacío (A4). (1945 marzo 1)
9. Esquema general de la cañería del aire (A4). (1945 marzo 1)
10. Corte vertical del regulador del aire (A4). (1945 marzo 1)
11. Corte vertical de las válvulas de retención y seguridad de aire (A4). (1945 marzo 1)
12. Puesta en marcha del grupo compresor de bomba reserva (A4). (1945 marzo 1)
13. Circuito de alimentación de la bobina de elevación de los pantógrafos (A4). (1945 marzo 1)
14. Puesta en marcha del motor compresor y cierre del contactor del mismo (A4). (1945 marzo 1)
15. Puesta en marcha del grupo motor generador (A4). (s.f.)
16. Regulación de la carga de batería (A4). (1945 marzo 1)
17. Puesta en marcha de las bombas de vacío (A4). (1945 marzo 1)
18. Posición y conexiones de los inversores (A4). (1945 marzo 1)
19. 1ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el régimen "AD" o "AT" (A4). (1945 marzo 1)
20. 2ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador en la muesca "P" (A4). (1945 marzo 1)
21. 3ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador de la muesca "1" (A4). (1945 marzo 1)
22. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores en la posición "1" del regulador (A4). (1945 marzo 1)
23. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
24. Transición de serie a paralelo (A4). (1945 marzo 1)
25. Paralelo: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
26. Combinador del régimen de posición "R1", alimentación del campo auxiliar del generador y relé de control (A4). (1945 marzo 1)
27. Regulador en la muesca "1" en recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
28. Regulador en la muesca "1" en recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
29. Esquema del alumbrado (A4). (1945 marzo 1)
30. Circuito de alimentación de los aparatos de medida - relés sobretensión - tensión - nula y calefacción (A4). (1945 marzo 1)
31. Posición esquemática de las resistencias en el techo de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
32. Esquema del circuito principal (A4). (1945 marzo 1)
33. Circuito principal: tracción aire (A4). (1945 marzo 1)
34. Circuito principal: tracción paralelo (A4). (1945 marzo 1)
35. Circuito principal: recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
36. Circuito principal: recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
37. Motores de tracción (A4). (1945 marzo 1)

1. Esquema del circuito principal. (1974 marzo 25)
2. Esquema del cableado de rotación de caja. (1974 marzo 13)
3. Circuito enchufe afeitadoras y calentadores de agua (BA 1 - BC). (1974 febrero 19)
4. Esquema de mando del relé de cola (BA1 - BC - BB - BA2). (1974 octubre 18)
5. Funcionamiento neumático de la puerta de acceso. (1974 febrero 1/1975 diciembre 12)
6. Esquema de freno (BA1 - BC - BB - BA2). (1974 abril 16/1975 octubre 1)
7. Situación de aparatos bajo y sobre bastidor intermedio 2ª 7224 BB. (57 x 174 cm) (1975 enero 20/1975 junio 16)*
8. Conjunto del tren basculante (42 x 146 cm)*. (1973 marzo 14/1974 marzo 26)
9. Esquema de alumbrado fluorescente del coche piloto 1ª. (1975 febrero 27/1975 diciembre 12)
10. Esquema de alumbrado fluorescente del coche piloto furgón. (1975 febrero 27/1975 diciembre 12)
11. Señalización circuito puertas y alumbrado estribos. (1974 enero 30/1975 abril 25)
12. Cableado del convertidor estático. (1974 octubre 22)
13. Esquema del equipo translación caja. (1975 abril 9/1975 noviembre 4)
14. Esquema topográfico de la instalación hidráulica para rotación caja. (1974 noviembre 26)
15. Situación de aparatos bajo y sobre bastidor piloto furgón - 7224 BA 2. (65 x 190 cm) (1975 enero 10/1975 febrero 30)*
16. Circuito enchufes alumbrado cabina y señalización W.C. (1975 marzo 12/1975 noviembre 10)
17. Accionamiento arranque con lógica estática. (1974 febrero 18)
18. Alimentación a la lógica estática para el accionamiento del arranque. (1973 febrero 18)
19. Mando del arranque con maniobra de emergencia.(1974 febrero 15)
20. Mando de los contactores de línea, serie, paralelo y de shuntado de campo. (1974 febrero 16/1975 abril 15)
21. Mando del combinador inversión de marcha tracción - frenado y exclusión de motores. (1974 febrero 14/1975 octubre 23)
22. Preparación pupitre, alzamiento pantógrafo y mando interruptor extrarrápido. (1974 febrero 13/1975 abril 15)
23. Protecciones y señalizaciones. (1974 febrero 21)
24. Listas de abreviaturas esquemas S 8245 - S 8247, ediciones B y C. (1974 noviembre 16)
25. Secuencia de cierre de los contactos auxiliares arrancador. (1974 marzo 8)
26. Interconexión entre los circuitos de mando de los combinadores CIF 1 - CIF 2. (1974 noviembre 12)
27. Dispositivo regulación de velocidad. (1974 agosto 28/1975 noviembre 10)
28. Distribución de los dispositivos de regulación. (1974 noviembre 8)
29. Conjunto del dispositivo de regulación de campo de los motores. (1974 febrero 22/1975 octubre 23)
30. Panel transductor de tensión de línea. (1975 enero 21)
31. Cuadro de secuencia y mando del convertidor estático. (1975 enero 21)
32. Secuencia de cierre de los contactos del Comd.tracc - freno, INV:Y anulación de tracción. (1974 noviembre 19)
33. Circuitos principales de los dispositivos ECC. de campo de los motores de tracción - ventilador de reostato - carga de la batería. (1974 febrero 21/1975 octubre 23)
34. Circuitos principales ECC. campo de los motores de tracción ventiladores de los reostatos. (1974 marzo 14)
35. Mando ventiladores del reostato. (1974 noviembre 7)
36. Esquema de principio de bloqueo alzamiento pantógrafos. (1975 abril 16)
37. Convertidor estático para tren basculante. (1974 mayo 20)
38. Esquema alumbrado aparatos de medida (BA 1 - BA 2 ). (1974 mayo 8/1975 diciembre 10)
39. Esquema eléctrico de mando válvula electroneumático suspensión lateral activa. (1974 abril 9)
40. Esquema para avisos entre puertas de acceso y cabina. (1975 octubre 1)
41. Esquema eléctrico señalización carga batería fuera de servicio. (1974 febrero 27)
42. Esquema de potencia de calefacción. (1974 febrero 4)
43. Alumbrado testeros y mando fluorescente (BA 1 - BC - BB - BA 2). (1974 febrero 5/1975 diciembre 10)
44. Mando temporizado para compresores de aire y freón. (1974 octubre 16)
45. Esquema eléctrico del regulador freno y caja de relés (BA 1 - BA 2). (1973 diciembre 19)
46. Esquema de megafonía (BA 1 - BC). (1975 abril 9)
47. Esquema eléctrico circuito antipatinaje y antideslizamiento rueda. (1974 enero 30)
48. Esquema alumbrado fluorescente (7224 - BB - Intermedio 2ª). (1975 abril 23)
49. Esquema mando puertas (Coches BB y BC). (1974 junio 28)
50. Esquema freno electromagnético (BA 1 - BC - BB - BA 2).(1974 abril 22)
51. Esquema mando puertas (Coches pilotos BA 1 y BA 2). (1974 enero 30/1974 septiembre 20)
52. Conjunto combinador. (1975 abril 12)
53. Panel auxiliar carga batería. (1974 julio 12/1974 julio 13)