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Estación de Aranjuez de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Aranjuez de la línea de Madrid a Alicante

Vista del edificio con todas las vías y paso de un tren de mercancías cisternas remolcado por la locomotora eléctrica 278 - 012 de RENFE (ex 7812 de la serie 7801 a 7829) denominada "Panchorga"

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Accidente ocurrido en la 5ª zona

Accidente ocurrido en la 5ª zona

Dos fotos reconstruyen el accidente. En una se ve un vagón volcado y a su lado un vagón de socorro del depósito de Zaragoza-Campo del Sepulcro de la base de Zaragoza. En la otra los operarios trabajan en la escena del accidente. Vagón góndola cargado de vigas de acero. Al lado vagones del tren de socorro.

Desconocido

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista en detalle del sistema de ventilación, integrado en el lateral de la locomotora. Se aprecian anotaciones y marcas hechas con tiza, en uno de los perfiles metálicos que soportan el elemento.

Expediente relativo a la unidad de tren 439

  1. Instrucciones para la lectura de esquemas de la unidad de tren bitensión, ex serie 900. (s.f.)
  2. Esquemas generales de los componentes de la unidad de tren 439. - Incluye: Índices. (s.f.)
  3. Avería de la unidad de tren bitensión W.M.D. 900. (s.f.)
  4. Manual del equipo de freno eléctrico neumático Westcode, ex serie 901/932. – Incluye: Esquemas de circuitos de freno. (s.f.)
  5. Manual de conducción de la unidad de tren 439, ex serie 901-932. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de la serie 307.001 a 010 de RENFE, ex 10.701 a 10.710, EUROFIMA, con motor diésel Sulzer de 725 CV, y partes mecánicas y eléctricas construidas Brisesonneau et Lotz y la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM)

  1. Características de la locomotora diésel - eléctrica EUROFIMA serie 10.700 de 725 CV, con la descripción del funcionamiento de su sistema mecánico, eléctrico y freno automático, para uso del maquinista. (s.f.)
  2. Esquemas relativos a la locomotora de línea y maniobras diésel - eléctrica serie 10.701 - 10.710 "EUROFIMA" (11). - Contiene: Esquema general con características y cargas remolcadas en TM (A4) ; Cierre del contador de shuntaje y circuito de patinaje (A4) ; Circuito de la bomba auxiliar de vacío y relé de incendios QDI (A4) ; Circuitos auxiliares y tablero de fusibles (A4) ; Circuito de combustible y circuito de refrigeración de agua (A4) ; Circuito de refrigeración de aceite y circuito de aceite de engrase y operante (A4) ; Esquema neumático y vacío y válvula relé "tipo E" para frenado de la locomotora (A4) ; Esquema de la regulación del motor Sulzer de 725 CV. ; Válvula de sincronismo en posición de "equilibrio" (A4) ; Válvula de sincronismo en posición de "aprieto" (A4) ; y Válvula de sincronismo en posición de "afloje" (A4). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 6 R serie 100 - 103 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 101 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-07 - 1962-05-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (4). (1961 abril 20/1961 septiembre 15)
  3. Planos relativos al bastidor (2). (1961 abril 14/1961 mayo 26)
  4. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  5. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  6. Planos relativos a la transmisión (4). (1961 junio 6/1961 septiembre 7)
  7. Planos relativos a mecanismos (13). (1954 septiembre 7/1962 marzo 6)
  8. Planos relativos al motor (7). (1960 mayo 30/1961 septiembre 28)
  9. Plano relativos al freno (1). (1961 agosto 9)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1961 agosto 18)
  11. Plano relativo al freno neumático (1). (1961 agosto 21)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 agosto 2)
  13. Plano relativo a esquemas hidráulicos (1). (1961 julio 7)
  14. Plano relativo a areneros (1). (1961 mayo 19)
  15. Plano general (1) (60 x 84 cm)*. (1961 septiembre 5)

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0002.00-D05.0095.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-09-19 - 1976-06-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0002.00: distribución de trabajos. (s.f.)
  2. Plano D05.0004.00 1/6: Cálculo del freno para freno de disco Bremsberechnung für Scheibenbremse. - Incluye: copia en papel. (1966 marzo 17)
  3. Plano D05.0004.00 2/6: Cálculo del freno neumático Berechnung der Druckluffbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  4. Plano D05.0004.00 3/6: Vista del freno Bremsübersicht. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  5. Plano D05.0004.00 4/6: Cálculo del freno de mano Berechnung der Handbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  6. Plano D05.0004.00 5/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  7. Plano D05.0004.00 6/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  8. Plano D05.0005.00: Órganos de rodadura del ferrobús (Escala 1:5) (1960 noviembre 19).
  9. Plano D05.0008.00: Juego de ruedas portante (Escala 1:2,5) (1970 junio -).
  10. Plano D05.0012.00: Muelle del casquillo del eje de seis chapas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 16).
  11. Plano D05.0014.00: Casquillo (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  12. Plano D05.0016.00: Chapa de seguridad (Escala 1:1) (1954 agosto 17).
  13. Plano D05.0017.00: Soporte de muelle interior (Escala 1:1) (1953 junio 12).
  14. Plano D05.0018.00: Soporte del muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 marzo 22).
  15. Plano D05.0019.00: Fijación del muelle (Escala 1:1) (1965 febrero 1).
  16. Plano D05.0022.00: Suspensión del acoplamiento de remolque (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 30).
  17. Plano D05.0024.00: Armazón del tren de rodadura (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1970 enero -).
  18. Plano D05.0025.00: Caballete de apoyo (Escala 1:1) (1961 mayo 26).
  19. Plano D05.0026.00: Traviesa del cabecero en el tren de rodadura (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 octubre 29).
  20. Plano D05.0027.00: Suspensión del cilindro de freno (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 8).
  21. Plano D05.0028.00: Medidas de control en el bastidor de rodadura (Escala 1:10) (1961 agosto 24).
  22. Plano D05.0029.00: Medida de control (Escala 1:10) (1961 mayo 25).
  23. Plano D05.0030.00: Tope lateral y longitudinal (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 noviembre 10).
  24. Plano D05.0031.00: Tope de goma-metal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  25. Plano D05.0033.00: Perno de roscado para estabilizador transversal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  26. Plano D05.0034.00: Soporte para estabilizador transversal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 11).
  27. Plano D05.0035.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  28. Plano D05.0036.00: Perno para amortiguador de choque (Escala 1:1) (1961 mayo 18).
  29. Plano D05.0037.00: Tope lateral y longitudinal en el bastidor (Escalas 1:1 y 2:1) (1961 mayo 17).
  30. Plano D05.0038.00: Colocación del muelle (Escala 1:2,5) (1963 febrero 6).
  31. Plano D05.0039.00: Chapa de protección del fuelle (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 15).
  32. Plano D05.0040.00: Marcador de altura para amortiguación (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1970 enero -).
  33. Plano D05.0041.00: Montaje del cable de tierra entre el bastidor y bogie (Escalas 1:2,5 y 1:25) (1961 marzo 24).
  34. Plano D05.0042.00: Colocación de las cajas de los coches para la estabilidad transversal (Escala 1:2,5) (1976 junio 23).
  35. Plano D05.0046.00: Medidas de control en el bastidor (Escala 1:20) (1961 mayo 29).
  36. Plano D05.0047.00: Bastidor (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 marzo 5).
  37. Plano D05.0048.00: Acoplamiento del exterior del bastidor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 octubre 8).
  38. Plano D05.0053.00: Montaje del depósito de 40 litros (Escalas 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 19).
  39. Plano D05.0054.00: Montaje del depósito de 100 litros (Escala 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 23).
  40. Plano D05.0055.00: Suspensión del depósito de 40 litros (Escala 1:2,5) (1966 marzo 25).
  41. Plano D05.0056.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 2).
  42. Plano D05.0057.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 marzo 25).
  43. Plano D05.0058.00: Colocación del muelle neumático (Escala 1:10) (1964 diciembre 17).
  44. Plano D05.0059.00: Limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  45. Plano D05.0060.00: Planchas de goma para la limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  46. Plano D05.0061.00: Colocación del accionamiento del freno de mano en el lado del acomplamiento corto (Escala 1:2,5) (1961 abril 21).
  47. Plano D05.0064.00: Palanca de accionamiento del freno de mano (Escala 1:1) (1961 marzo 21).
  48. Plano D05.0066.00: Perno para el estabilizador longitudinal (Escala 1:1) (1960 diciembre 21).
  49. Plano D05.0067.00: Soporte para el estabilizador longitudinal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1960 diciembre 27).
  50. Plano D05.0068.00: Soporte para el estabilizador (Escala 1:1) (1963 febrero 5).
  51. Plano D05.0069.00: Colocación de amortiguadores transversales (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 febrero 6).
  52. Plano D05.0070.00: Perno de roscado para amortiguadores (Escala 1:1) (1960 noviembre 8).
  53. Plano D05.0071.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  54. Plano D05.0072.00: Soporte (Escala 1:1) (1961 febrero 1).
  55. Plano D05.0073.00: Apoyo para levantar el coche (Escala 1:1) (1960 diciembre 6).
  56. Plano D05.0074.00: Soporte para amortiguador (Escala 1:1) (1963 febrero 1).
  57. Plano D05.0076.00: Colocación del estabilizador longitudinal (Escala 1:2,5) (1960 diciembre 23).
  58. Plano D05.0093.00: Colocación del freno de mano (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1966 febrero 15).
  59. Plano D05.0094.00: Freno de disco en el bastidor de rodadura (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 10).
  60. Plano D05.0095.00: Soporte del cilindro del freno (Escala 1:1) (s.f.).
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