Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los
Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)
Solicitud de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos (Diser S.A.) para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 103,917 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1961 marzo 2/1962 enero 20)
Solicitud de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos (Diser S.A.) para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 103,917 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1961 marzo 2/1962 enero 20)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. (Lute) para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 120,100 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 14/1956 febrero 23)
Solicitud de José Andreu Navarro para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 120,125 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano y croquis. (1952 diciembre 5/1953 febrero 7)
Solicitud de Luis María Álvarez Iraizoz y Juan Luis Zallo Garteizgogeascoa, apoderados de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A., para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 137,311 de la línea, dentro del término de Peñíscola. - Incluye: Planos. (1956 agosto 27/1956 octubre 22)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 139,500.40 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1962 junio 27/1962 agosto 25)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 140,200 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1952 enero 18/1952 marzo 11)
Solicitud de Francisco Castell Enento para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 140,600 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 junio 18/1954 octubre 22)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 141,353 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1953 octubre 27/1954 enero 2)
Solicitud de María Victoria Pérez San Millán para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 144,500 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria y planos. (1959 febrero 26/1960 enero 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 148,501 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 junio 26/1958 octubre 11)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 148,774 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. (1961 abril 18/1962 enero 16)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 149,820 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 noviembre 16/1956 enero 17)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 163,447 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Planos. (1960 septiembre -/1962 enero 20)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 173,812 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Plano. (1947 marzo 26/1948 junio 5)
Solicitud de José Badia Figueras, director gerente de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por los km 186,267 y 186,759 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1951 diciembre 24/1952 febrero 26)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 191,294 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 26/1963 abril 8)
Solicitud de Energía Eléctrica de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,677 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 julio 30/1954 septiembre 15)
Solicitud del alcalde de Campredó - Tortosa para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,938 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 abril 15/1946 septiembre 23)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1948 abril 7/1948 septiembre 13)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 204,845 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1958 junio 10/1958 septiembre 18)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 205,151 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 julio 16/1943 diciembre 20)
Solicitud del Centro Regional de Telecomunicación de Barcelona para establecer un cruce telegráfico aéreo por el km 205,385 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1958 abril 21/1958 junio 19)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,177 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos y presupuesto. (1943 diciembre 9/1944 febrero 14)
Solicitud de Joaquín Páfila Monllaó, en representación de Eléctrica del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1948 abril 15/1948 julio 27)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 210,702 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1951 junio 12/1951 noviembre 12)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 214,700 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1946 noviembre 29/1947 mayo 3)
Solicitud de Julián Mangrane Ejerique para establecer un cruce eléctrico por el km 229,548 de la línea, dentro del término de Ametlla de Mar. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. ([1956 julio 9]/1956 octubre 22)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 243,169 de la línea, dentro del término de Vandellós. - Incluye: Planos. (1947 junio 13/1948 marzo 6)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 245,500 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 21/1960 febrero 9)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 246,130 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1962 febrero 15/1962 abril 23)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 251,004 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 junio 11/1955 agosto 5)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 257,334 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 septiembre 30/1954 noviembre 25)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 258,963 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 21/1963 abril 26)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 260,702 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 enero 17/1962 agosto 14)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 262,484 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 junio 2/1962 septiembre 6)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico por el km 263,045 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1958 septiembre 15/1959 enero 26)
Solicitud de Pascual Cherta Loriente para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 263,094 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 julio 27/1960 agosto 9)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 263,412 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1948 agosto 4/1949 marzo 1)
Notas de la tramitación del informe. (1917 mayo 12/1917 julio 18)*
Relación de instalación de los apeaderos en Alcosebre, Peñíscola, Freginals y Campredó. (1917 febrero 23)*
Planos de la línea de Valencia a Tarragona. - Contiene: 3.1. Plano de situación del apartadero de Alcosebre, km 112,672 de la línea (Escala 1:1000) (32 x 194 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28) 3.2. Perfiles longitudinales y transversales de Alcosebre (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 645 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28) 3.3. Planos de planta y alzados de obras de fábrica y edificio de servicio de Alcosebre (32 x 236 cm). (1917 diciembre 28) 3.4. Plano de situación del apartadero de Peñíscola, km 135,342 de la línea (Escala 1:1000) (32 x 99 cm). (1917 diciembre 28) 3.5. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Peñíscola (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 237 cm. ). (1917 diciembre 28) 3.6. Plano de situación del apartadero de Freginals, km 172,026 de la línea (Escala 1:1000) (33 x 143 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28) 3.7. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Freginals (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 232 cm). (1916 diciembre -/1917 diciembre 28) 3.8. Plano de situación del apartadero de Campredó, km 199,006 de la línea, situado dentro del término de Tortosa (Escala 1:1000) (32 x 134 cm). (1917 diciembre 28) 3.9. Perfiles longitudinales y transversales del apartadero de Campedró (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales del perfil longitudinal; y 1:200 para los perfiles transversales) (32 x 173 cm). (1917 diciembre 28)
Presupuestos para la construcción de los apeaderos. (1917 febrero 28/1917 mayo 14). - Contiene: 4.1. Presupuesto para la construcción del apeadero de Alcosebre. (1917 febrero 28) 4.2. Presupuesto para la construcción del apeadero de Peñíscola. (1917 febrero 28) 4.3. Presupuesto para la construcción del apeadero de Freginals. (1917 febrero 28) 4.4. Presupuesto para la construcción del apeadero de Campredó, situado dentro del término de Tortosa. (1917 febrero 28)
