Francia

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Relación de datos procedentes de los Servicios de Intervención y Estadísticas y Comercial sobre el aumento de tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0059-0051
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-27 - 1920-02-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aumento del coste km en las líneas de la Compañía MZA para 1918. (1919 octubre 27)
  2. Determinación aproximada del aumento en la tarifa media de pequeña velocidad llevada a cabo durante 1918. (1919 octubre 27)
  3. Informe sobre los aumentos de precios en las tarifas para el transporte de ganado. (1920 enero 26)
  4. Relación de cantidades recaudadas por MZA, por cuenta del Estado y abonadas por aquel a éste por diferentes conceptos durante 1919. (1920 febrero -)
  5. Comparación de precios viaje /km kilómetro recorridos, toneladas productos y recorridos kilométricos, en ambas redes durante 1918-1919 e importe abonado a la Hacienda en concepto de transporte. (1920 enero 19)
  6. Relación de aumento del precio de tarifas en el transporte de carbones, naranjas, abonos, patatas, esparto, vinos, vinagres y uva fresca, cerveza y sidra, heces de manzana y vino, orujo de uva, agua minerales en relación con las tarifas francesas y precios de los billetes de viajeros Madrid - Hendaya- París. (1920 enero 24/1920 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700...

Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0293
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7) remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquin...

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquinas alcanzaban excepcionalmente la velocidad de 140 a 150 km/h.

Vista general de El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180 estacionada en una estación sin identificar en la que se opuede observar una locomotora de vapor impulsando una composición de coches de viajeros.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máq...

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0296
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

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