Term browse - Fotografías - Archivo Histórico Ferroviario

Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo II: "Surge el ferrocarril" publicado en la Revista Vía Libre, nº 26, febrero 1966, p. 26.

ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0002
Unidad documental compuesta
1966-02-01 - 1966-02-28

Parte deFondos Personales

Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XVIII-XIX: Exhibición del Catch me who can de Trevithick (1808) ; Locomotora de William Brunton ; Retrato de William Hedley ; Retrato de Richard Trevithick ; Retrato de Matthew Murray ; Tren remolcado por una locomotora Blenkinsop ; Vehículo de Hedley, en el que demostró la relación entre el peso sobre la llanta y el esfuerzo de tracción que podía realizarse ; Locomotora de Trevithick ; Negativos y fotos de la locomotora Puffing Billy de Hedley.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo I: "Revolución industrial y revolución en los transportes" publicado en la Revista Vía Libre, nº 25, enero 1966, p. 26.

ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0001
Unidad documental compuesta
1966-01-01 - 1966-01-31

Parte deFondos Personales

Textos y fotos escritos y recopilados por Gustavo Reder y Fernando F. Sanz. Incluye: FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XVI-XVIII. Incluye: FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XVIII-XIX: Primer vehículo con ruedas de pestaña construido por Ralph Allen, empleado en el transporte de piedra desde su cantera a un embarcadero sobre el río Avon (Inglaterra) (1734) ; Cortesanos de Luis XV entretenidos en el parque de Marly-le-Roi con una especie de carroza sobre carriles y plataforma giratoria (1719) ; Gran vagón denominado "Calderón" utilizado en el s. XVIII en el Norte de Inglaterra sobre carriles de madera para bajar el carbón a los embarcaderos ; Estatua de James Watt (1736-1829) en la abadía de Westminster ; Interior de la fábrica J. Watt y Boulton en Soho, instalada para construir sus inventos ; Patio del Arsenal de París ensayando con el primer vagón a vapor, invento de Cugnot ; Invento basado en la aplicación del vapor, el Triciclo de William Murdoch (1754-1839), tres delgadas ruedas de hierro y una pequeña chimenea trasera.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Documentación relativa a antecedentes y creación del Museo Nacional Ferroviario en su primera sede en la planta baja del Palacio de Fernán Núñez, calle Santa Isabel 44 (Madrid)

ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0009-0007
Unidad documental compuesta
1949-07-09 - 1976-01-20

Parte deFondos contemporáneos

Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

Documentación diversa relativa a la realización de diferentes proyectos en la estación de Chamartín

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0024-0001
Unidad documental compuesta
1965-02-24 - 1975-06-21

Parte deFondos contemporáneos

Documentación diversa relativa a diferentes proyectos.- Incluye: Planos; FOTOGRAFÍAS y fotocopia de recorte de PRENSA. (1965 febrero 24/1972 septiembre 29)
Actas de la Comisión Asesora de la estación de Chamartín.- Incluye: Esquemas. (1970 febrero 13/1975 junio 21)
Anteproyecto de pórtico de 138 kV para el paso de línea aérea a cable subterráneo.- Incluye: Planos. (1970 diciembre 1/1972 abril 7)

Renfe (1941-2004)