Fotografías

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Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción de una fotografía publicada en la revista Ralway Age de 1951, en la que se ve un novedoso modelo de plataforma deslizante sobre railes, para la carga y descarga de furgones y vagones.

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1521-0001
  • File
  • 1924-01-23 - 1925-06-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Descarrilamiento del tren nº 60 el día 22 de enero al salir de la estación de Filgueira. (1924 enero 23/1924 marzo 28)
  2. Descarrilamiento de un coche del tren correo nº 3 el día 24 de agosto en la estación de Vigo. (1924 septiembre 2/1924 septiembre 5)
  3. Descarrilamiento de máquina-ténder y primer vagón del tren mercancía nº 51 el día 14 de octubre en la estación de Caldelas. - Incluye: Telegrama. (1924 octubre 15/1924 diciembre 2)
  4. Desprendimiento de tierras y piedras en el km 21,900 de la línea. (1924 octubre 25/1924 noviembre 21)
  5. Descarrilamiento del tren correo nº 3 en el km 68 de la línea, entre las estaciones de Arbo y Sela, el día 1 de marzo de 1925. - Incluye: Telegramas y Artículo de PRENSA: Catástrofe ferroviaria entre Arbo y Sela: Los heridos son trasladados al hospital de Vigo [FOTOGRAFÍAS en prensa]. En: Faro de Vigo, año 72, nº 17.767, pp. 1 y 4; de 3 de marzo de 1925. (1925 marzo 2/1927 noviembre 29)*
  6. Descarrilamiento del tren de mercancías nº 52 en el km 51,552 de la línea, entre Friera y Ponsa el día 10 de marzo de 1925. - Incluye: Croquis del accidente (40 x 115 cm) y Telegrama. (1925 marzo 11/1925 junio 4)

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Enlaces ferroviarios de Vigo

  1. Notas, informes, presupuestos y contratos relativos a las redes arteriales ferroviarias de Vigo.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1923 junio 1/1974 mayo 13)
  2. Recortes de PRENSA y FOTOGRAFÍAS relativos a la estación. (1966 junio 26/1974 enero 26)
  3. Borradores mecanografiados con anotaciones manuscritas relativas a los enlaces ferroviarios de Vigo. (1969 diciembre 15)
  4. Informe mecanografiado de soluciones, diversas anotaciones manuscritas y dibujos relativos a la estación de Vigo. (s.f.)

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Expediente relativo a la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander

  1. Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
  2. Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
  3. FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
  4. Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
  5. Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)

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Expediente relativo a locomotoras diésel

  1. Documentación relativa a locomotoras. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (serie 301) "Memé"; Folletos; Lamina; Pliego de condiciones facultativas para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas capaces de desarrollar una potencia de 1300 CV. (1932 enero 29/1962 abril --)

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Locomotoras diésel

  • Incluye: Información sobre las locomotoras de Talgo de Krauss-Maffei; artículo sobre las locomotoras diésel - hidráulicas; La locomotora electrodiésel. - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Locomotora 1608; Locomotora Talgo Virgen del Rosario y composición de tren; TER.

Dossier sobre locomotoras de vapor de tipos especiales

  1. Artículos de revista: Alta presión, turbina, sin hogar, turbo-eléctricas, aire comprimido, articuladas, automotores, por condensación. - Incluye: Locomotoras leader para ferrocarriles ingleses; Locomoroa eléctrica con turbina de vapor / Ch. Kerr, T.J. Putz y C.E. Baston "El ingeneriero Westinghouse", mayo 1948; Calderas soldadas para locomotoras sin hogar / E. Meyer "Technische Mitteilungen Krupp", mayo 1941; Locomotoras por condensación / Lomonossoff, "Railway Gazette", 2 junio 1944; Recently built "Sentinel - Cammell" Steam Railcars "The Railway Gazette"; Informe de Backpresssure turbine locomotive System Ljungström delivered to and in service on The Grängesberg - Oxelösund Railroad (inserta fotografías, esquemas, gráficos)

Expediente sobre Explotaciones Forestales

  1. Mapas y croquis de la Sierras de Cazorla y Segura. - Contiene: Mapa de los montes de Cazorla y Segura con los m3 de madera aprovechable (48 x 127 cm.); Croquis de carreteras de las sierras de Cazorla y Segura (32 x 110 cm.); Plano de las vías de saca de las sierras de Cazorla y Segura (Escala 1:200.000) (32 x 62 cm.); Explotaciones forestales de RENFE, Croquis de situación de Cazorla (A4); Mapa nº 11 correspondiente a la zona de Sierra Morena (48 x 94 cm.); Hoja nº 906 de la colección de mapas del Instituto Geográfico, correspondiente a Ubeda y sus alrededores (Escala 1:50.000) (50 x 70 cm.). (s.f.)
  2. Informe sobre la División de Explotaciones Forestales, con anexos de cuadros, gráficos, etc. al respecto. - Incluye: ÁLBUM FOTOGRÁFICO como anexo VIII (pasado a FV_0526). (1966 septiembre -/1977 junio 16)
    3: Compendio de artículos publicados en la revista MONTES, en el "XXV Aniversario de la creación de Explotaciones Forestales". (1968)
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