Fotografías

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Planos de bogies

Reproducción del plano y fotografía de un eje para bogie de locomotoras. Vista de alzado frontal del plano y perspectiva de la fotografía.

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Reproducción de publicaciones

Reproducción de la página nº 101 de la revista railway age del 1 de octubre de 1951, en la que se presenta un nuevo puente grúa y habla de la mecanización de los muelles de carga.

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Dossier de artículos de revista sobre carretones o bogies

  • Incluye:
  • Resultados y ulterior desarrollo del bogie Minden-Deutz 50 por Adolf Mielich, Minden, Wetsfalen; Pruebas oscilométricas para determinar las condiciones óptimas de suspensión elástica de ejes y traviesa de pivote en los bogies Minde-Deuts, por Sperlingy, A. Polack.
  • Adaptación de nuevos tipos de bogies extranjeros a nuestros coches de viajeros RENFE (bogie Schindler)
  • Incluye FOTOGRAFÍAS: Detalle de los bogies de los vagones TRANSFESA.
  • Incluye además Planos: Plano de bogie Brill, Bogie Pensylvania, Planos de foso para cambio de ejes en vagones internacionales en Irún (plano 24 x 62 cm. y plano A4).

Dossier sobre material de viajeros, coches de viajeros, estructura de cajas, confort de asientos, etc.

  • Incluye: Recortes de revistas sobre de artículos de revista sobre nuevos coches de 2ª clase para Renfe / Manuel Schick Sanz; Nuevos coches para ténder al crecimienbto del tráfico de viajeros en la Renfe / José Maristany; Empleo de resinas poliéster y epoxy reforzadas y construcciones sandwich en el material móvil ferroviario fabricado por la industria nacional / Gonzalo Urgoiti; Construcción y cálculos de cajas, materiales plásticos y aislamientos, soldadura de arco eléctrico, asientos y lavado de coches; Coches cama de Wagons Lits; Comodidad del viajeros y el coche pendular; Insonorización del material móvil; etc.; Incluye además: Informe de la aportación al cálculo mecánico de coches de viajeros de ferrocarril con caja resistente.
    Plano de coche de 1ª y 2ª clase alemán; Informe de descripción de los trenes automotores ligeros (Ferrobús) serie 302 a 316. FOTOGRAFÍAS: Exterior e interior de coches alemanes de diferentes clases (12); Coches metálicos en construcción de Material Móvil y Construcciones, S.A. (antiguos talleres de Carde y Escoriaza, Zaragoza) (3); Coche metalizado AA-8001. (1943 marzo - / ca. 1965)

Estaciones de Torrelavega y Santander

  1. Desviación de la línea eléctrica en la estación de Torrelavega. - Incluye: Oficios y minutas tratando el tema; Plano de la carretera de acceso a la nueva estación de RENFE en Torrelavega. (Escala 1:10000) (A3). (1957 noviembre 19/1960 marzo 28)
  2. Habilitación de dos vías para el servicio de viajeros. - Incluye: Plano parcial de la estación de Santander, con indicación de las vías 7 y 9 a instalar en la misma. Soluciones A y B (30 x 115 cm); FOTOGRAFÍAS: Vista parcial de la estación desde lado Santander; Vista de la zona siniestrada desde el lado Santander; Vista parcial de la zona siniestrada desde el lado Palencia; acopio de hormigón machacado, visto desde el lado Palencia; Marquesina averiada por el desprendimiento y contención del muro con cupones de carriles; vista general de la zona afectada por el desprendimiento, desde el lado Palencia. (1963 mayo 31)

REVISTA : La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0080
  • File
  • 1914-02-21
  • Part of Fondos antiguos

  1. Colocación de la primera piedra del edificio social de la Asociación el día 21 de febrero de 1914. - Incluye : REVISTA : La Asociación [Número Extraordinario] : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : [s.n.], 1914 (Imp. Hijos de M. G. Hernández). - 1 v.: fot. bl. y n. ; 30 cm. (1914 febrero 23 / 1916 junio 8)
  2. REVISTA : La Asociación [Estatutos y Reglamento] : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : [s.n.], 1915 (Imp. Hijos de M. G. Hernández), Año XXVIII, nº 671, 30 de abril de 1915; 30 cm. (1915 abril 30)

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Expedientes relativos a accidentes ferroviarios

  1. Informes, estadísticas y notas de accidentes de transporte y ferroviarios, españoles y extranjeros. - Incluye: Recortes de prensa y circulares. - Incluye además: Estudio de los accidentes ferroviarios y sus causas. (1942 abril -/1958 enero 3)
  2. Información y FOTOGRAFÍAS del descarrilamiento del tren especial nº 5.823, en que viajaban comisiones de la UIC, ocurrido el 22 de febrero de 1955, en el km 66,100 de la línea de Medina a Salamanca y Villar Formoso, situado entre las estaciones de Martín de Yeltes y Sancti-Spiritu. (1955 febrero 22/1955 marzo 26)*

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Expedientes relativos al desvío en el transporte de viajeros por ferrocarril hacia el transporte por carretera en automóviles

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0244-0001
  • File
  • 1906-01-02 - 1940-08-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Desvío de viajeros entre Tembleque y Bargas. - Incluye: Plano. (1906 enero 2/1906 agosto 30)
  2. Desvío de viajeros entre Madrid y Getafe. (1917 marzo 30/1917 abril 9)
  3. Desvío de viajeros entre Madrid y Villaverde Bajo. (1924 mayo 27/1924 junio 2)
  4. Desvío de viajeros entre San Feliú de Llobregat y Barcelona pasando por Juan Despí, Cornellá y Hospitalet. - Incluye recorte de PRENSA: inauguración de la línea de ómnibus-automóvil entre San Feliú de Llobregat y plaza de España. En: La Vanguardia. (1924 julio 13/1924 agosto 16)
  5. Desvío de viajeros entre Quintanilla y Tudela de Duero y Peñafiel. (1924 septiembre 5/1924 septiembre 24)
  6. Desvío de viajeros entre Badajoz y Sevilla. - Incluye: Carteles publicitarios. - Incluye además IMPRESOS: Tarifas de precios de la empresa Auto Sevillana S.L. de la línea Sevilla a Mérida y de la línea Sevilla a Azuaga. (1924 octubre 11/1931 enero 23)
  7. Desvío de viajeros entre Badajoz, Almendralejo y Villafranca de los Barros. - Incluye: Cartel publicitario de la empresa de Andrés Brito Bayón. (1927 agosto 24/1927 octubre 6)
  8. Desvío de viajeros entre Cáceres, Mérida y Sevilla. Incluye: Cartel publicitario de la empresa de Joaquín Mauri. (1928 enero 30/1928 febrero 22)
  9. Desvío de viajeros entre Cuenca y Madrid. - Incluye: Carteles publicitarios de las empresas Abalos Hermanos y la empresa Rápido. - Incluye además artículos de PRENSA: Autobús de Cuenca - Madrid. En: La Opinión, nº 201 y 494 de 26 de septiembre de 1929 y de 28 de agosto de 1930 y Plano y horarios. (1928 octubre 4/1934 mayo 21)
  10. Desvíos de viajeros entre Madrid y sus cercanías. - Incluye: Cuadros con los precios de billetes desde Toledo, Villaseca, Pantoja, Getafe-Badajoz, Villaverde Alto, Mocejón y otros. - Incluye: Cartel publicitario; Croquis. (1929 abril 1/1933 enero 20)
  11. Desvío de viajeros entre Alicante y Cartagena. (1930 enero 16/1931 marzo 3)
  12. Desvío de viajeros entre Yecla, Jumilla y Alicante. - Incluye FOTOGRAFÍA*. (1930 febrero 8/1930 noviembre 25)
  13. Desvío de viajeros entre Guadalajara y Madrid. - Incluye recorte de PRENSA: Servicio de automóviles a Madrid. En: Flores y Abejas, 28 de septiembre de 1930. (1930 febrero 17/1933 julio 24)
  14. Desvío de viajeros entre Madrid y Villafranca de los Caballerso pasando por Aranjuez, Ocaña y Tembleque. - Incluye: Cartel Aviso. (1930 abril 9/1932 mayo 12)
  15. Desvío de viajeros entre Añover de Tajo a Madrid pasando por Pantoja. - Incluye: Croquis; Cartel publicitario de la Empresa Añover. (1930 abril 30/1933 noviembre 20)
  16. Desvío de viajeros entre Murcia a Cieza pasando por Abarán. - Incluye: Cartel publicitario de la Empresa Cristóbal Pastor (1930 junio 7/1932 mayo 5)
  17. Desvío de viajeros entre Valencia y Madrid. - Incluye: Cartel publicitario de la empresa Valenciana de Turismo. (1930 septiembre 6/1930 octubre 6)
  18. Desvío de viajeros entre Madrid-Aranda y Roa pasando por San Marín de Rubiales. - Incluye: Cartel publicitario de la Empresa Navarro; Cartel publicitario de la Empresa Churruca. (1930 septiembre 19/1932 mayo 10)
  19. Desvío de carretera de los viajeros de El Burgo de Osma. - Incluye: PUBLICACIÓN periódica: Hogar y pueblo. - año 15, 4ª época, n. 750 (dic., 1930). - Burgo de Osma: Órgano de la acción social diocesana, 1930. - 4 p. 56 x 39 cm. (1930 septiembre 30/ 1931 enero 17)
  20. Desvío de viajeros entre Mengívar y Córdoba.(1930 diciembre11/1930 diciembre 20)
  21. Desvío de viajeros entre Peñafiel y Madrid. (1931 julio 02/1931 julio 08)
  22. Desvío de viajeros entre Peñafiel y Valladolid. (1931 septiembre 08/1931 septiembre 10)
  23. Desvío de viajeros entre Ciudad Real y Madrid. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifa especial núm, 2 de Gran Velocidad para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expendición diaria, á precios reducidos: aprobada por Real Orden de 18 de agosto de 1917, aplicable desde el 25 de agosto de 1917. - Incluye además: Croquis. (1931 septiembre 14/1932 octubre 15)

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Proyectos de enclavamiento en varias estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0221-0001
  • File
  • 1930-12-22 - 1971-06-12
  • Part of Fondos antiguos

  1. Enclavamiento de Zaragoza - Campo Sepulcro. (1965 marzo 3/1965 mayo 31)
  2. Enclavamiento mecánico de la estación de Binéfar. - Incluye: Memoria y planos del proyecto de conservación extraordinario para mejorar las instalaciones de seguridad, señalización y enclavamientos mecánicos en la estación de Binéfar, realizado por el ingeniero Juan Martorell París. (1970 septiembre -/1971 junio 12)
  3. División y puesta a punto de las instalaciones del enclavamiento eléctrico en la estación de Reus. (1969 agosto 19/1971 abril 15)*
  4. Proyecto de renovación de los cables del puesto de enclavamiento de Barcelona - Plaza de Cataluña. - Incluye: Memoria y planos. (1967 mayo 26/1967 mayo 31)
  5. Enclavamiento y señalización de la triple bifurcación Bordeta. - Incluye: Planos. (1930 diciembre 22/1942 junio 1)
  6. FOTOGRAFÍAS (8) (FV-0479-0486) de enclavamientos por la Compañía francesa Thomson - Houston. (s.f.)

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