Incluye: Informe sobre el container (1944 abril 10); El ferrocarril a domicilio para todas las industrias; Cojines de caucho para disminuir las averías de mercancías; Recorte buque transbordador "Virgen de África" adquirido de la ENE por la Cía. Tramediterránea el 3 de agosto de 1955, presta servicio regular Algeciras a Ceuta y Tánger; Hoja de propaganda de Containers - cisterna de SEMAT con FOTOGRAFÍAS 1. Tres containers-cisterna sobre vagón plataforma M 65591 y 2. Container-cisterna cargado en camión. (ca. 1942 / ca. 1965)
Incluye: Recortes de revistas sobre de artículos de revista sobre nuevos coches de 2ª clase para Renfe / Manuel Schick Sanz; Nuevos coches para ténder al crecimienbto del tráfico de viajeros en la Renfe / José Maristany; Empleo de resinas poliéster y epoxy reforzadas y construcciones sandwich en el material móvil ferroviario fabricado por la industria nacional / Gonzalo Urgoiti; Construcción y cálculos de cajas, materiales plásticos y aislamientos, soldadura de arco eléctrico, asientos y lavado de coches; Coches cama de Wagons Lits; Comodidad del viajeros y el coche pendular; Insonorización del material móvil; etc.; Incluye además: Informe de la aportación al cálculo mecánico de coches de viajeros de ferrocarril con caja resistente. Plano de coche de 1ª y 2ª clase alemán; Informe de descripción de los trenes automotores ligeros (Ferrobús) serie 302 a 316. FOTOGRAFÍAS: Exterior e interior de coches alemanes de diferentes clases (12); Coches metálicos en construcción de Material Móvil y Construcciones, S.A. (antiguos talleres de Carde y Escoriaza, Zaragoza) (3); Coche metalizado AA-8001. (1943 marzo - / ca. 1965)
Incluye: Pliego especial de características para la construcción de 620 vagones de dos ejes, plataformas, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie Mfv 352.839 a 353.303 y serie 353.304 a 353.458 (1959 -); Pliego especial de características para la construcción de 1.000 vagones de dos ejes, cerrados, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie Jfv 305.802 a 306.551 y serie Jfhv 306.552 a 306.801 (1959 -); Pliego especial de características para la construcción de 200 vagones jaulas de tres pisos y dos ejes, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie FGfv 396.001 a 396.150 y serie FGfhv 396.151 a 196.200 (1959 -). - Incluye además: Esquema de conjunto de vagón metálico plataforma de 8,750 m. de long. (Testeros puentes y costados abatibles). Series M fve 351.477 al 351.601; Esquema de conjunto de los vagones de bordes de 1.100 de 8,750 m para 20 Tm, serie X fv 385.001 - 385.600; Esquema de conjunto de vagones cerrados de 8,750 m. para 20 Tm, Serie J fhv 301.752 al 302.001; Vagones especiaes para el transporte de automóviles /SEMAT (1960 diciembre-); cajas de grasa SKF vagones especiales; Artículo de vagón refrigerante - mixto Transfesa; FOTOGRAFÍAS: 1. Interior de uno de los departamentos de carga de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 2. Perspectiva del exterior de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 3 y 4. Perspectiva del exterior de los vagones frigoríficos TRANSFESA con dos departamentos para carga y una cabina central para el personal de servicio; 5. Perspectiva del armazón de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 6 y 7. Perspectiva del exterior del vagón TRANSFESA para el transporte de ganado menor en pisos; Vista de la descarga de ganado vacuno mayor, transportado en vagones TRANSFESA tipo establo; 9. Perspectiva del chasis de los vagones TRANSFESA; 10. Vagón - tolva para el transporte de trigo PTfv 20051; 11. Perspectiva de un tren con locomotora de vapor MZA 1419 rodaje 240, compuesto por material TRANSFESA; 12. Vista del vagón TRANSFESA de dos pisos para el transporte de ganado de cerda; 13. Vista de la descarga de vacuno menor, transportado en vagones TRANSFESA tipo establo; 14 y 15. Vista del momento de descarga de patatas de un tren de vagones TRANSFESA en la estación de La Segrera (Barcelona); 16. Vista del momento de descarga de harina de un tren de vagones TRANSFESA en la estación de Morrot (Barcelona); Perspectiva lateral de vagón - tolva para transporte de balasto matrícula TT fhv 200037. (ca. 1943 / ca. 1965)
Artículos de revista, esquemas, recortes de revista de fotos, dibujos. - Incluye: La nueva locomotora de vapor 242-2001 de la RENFE / José Augé Farreras*; Mejoras introducidas en las locomotoras de la RENFE [serie 5000] / Manuel Villar ; Locomotoras tipo 2-10-2 con ténder de bogies destinados a remolcar trenes de mercancías acelerados o de viajeros en fuertes rampas y herrramientas a suministrar con cada locomotora; Locomotoras tipo Santa FE (2-10-2, números 5001 al 5002) de la RENFE /revista de Obras Públicas; Imagen de Plano de la locomotora Santa Fe, serie 5000; Esquema y dimensiones de la locomotoras 2-10-2; Gráfico de cargas máximas remoleadas a distintas velocidades rampas; Las nuevas locomotoras Montaña de la RENFE para trenes expresos y rápidos / Manuel Villar; Esquema y características principales de locomotoras y ténderes nº 2701-2722 de la Maquinista Terrestre y Marítima; Modernas locomotoras de vapor españolas (241-4067, 151-3101, 241-2201, 242-2201, 242-2001; esquema y características principales de la locmotora de vapor de la Reichsbahn serie 45, locomotora del Norte 2-10-2 "Santa Fe", locomotoras serie 4301 a 4316; Plano de conjunto de la locomotora 2-10-2 de la Maquinista, Terrestre y Marítima (31 x 126 cm); Nuevas locomotoras de mercancías para los ferrocarriles británicos provistas de calderas Crosti; Nueva locomotora rápida americana para trenes de viajeros / E. C. Poultney "Modern Transport", 22 abril 1944; La nouvelle locomotive "Atlantic nº 1201" / R. Notesse, Le Rail chemins de fer belges;
Publicidad y artículos de distintas revistas especializadas sobre tracción. - Incluye: Suplemento de la Revista "The Railway Gazette", sobre Locomotoras diésel de alta potencia para trenes expresos y de mercancías; revista nº 179 de la Asociación francesa de amigos del ferrocarril; Artículo de la revista "Ferrocarriles y tranvías", sobre el interés del empleo de la tracción diésel, con relación a los restantes sistemas de tracción; Artículo del Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles, sobre la evolución científica de la concepción de las locomotoras modernas; Documento sobre las características de funcionamiento y potencia de las locomotoras de vapor y eléctricas; Nota del Laboratorio de Investigaciones Ferroviarias, acerca del empleo de un nivel para determinar el esfuerzo de tracción; Nota del Secretario Administrativo de la UIC, relativa a la tracción diésel; Artículo del Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles, sobre Economía y tracción; Artículo de la revista "Transports", sobre la organización de medios de tracción en los ferrocarriles. Electrificación y dieselización. (1933 junio 27/1961 agosto -)
Dossier sobre señalización: mando de la circulación; telemando. - Incluye: Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Una nueva aplicación de la electrónica al mando centralizado"; Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Las conexiones inductivas de impedancia en los circuitos de vía para señalización, establecidos en las líneas electrificadas"; Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "Mando de instalaciones de señalización de ferrocarriles"; Artículo de General Electric sobre "Despacho de almacén con sistemas de conmutación estáticos"; Artículo del Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "El dispositivo magnético de parada automática de trenes"; Artículo del Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "La automatización de la explotación ferroviaria usando señalización"; Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Una aplicación interesante del telemando de la señalización a un nudo ferroviario"; Artículo de la "Revista de obras Públicas" sobre "Sistema Westronic de telemandos"; Artículo de la "Revista de obras Públicas" sobre "El sistema de señalización en la línea de circunvalación de los enlaces ferroviarios de Madrid"; Catálogo de los talleres de construcción Oerlikon, presentando el dispositivo de seguridad para vehículos de tracción eléctrica o diésel-eléctrica; Nota sobre las economías de explotación como consecuencia de la instalación del mando centralizado en el trayecto Córdoba-Baeza; FOTOGRAFÍA de señal luminosa. (1954 noviembre-/1964 agosto -)
Dossier sobre sistemas de mando automático. - Incluye: Publicidad y artículos sobre este tema. (1961 octubre -/1966 marzo 3)
Dossier sobre comunicaciones telefónicas. - Incluye: Instrucciones provisionales para el empleo de la instalación telefónica de llamadas selectivas (Compañía del Norte); Artículo publicado en "Anales de mecánica y electricidad" sobre la teoría general de los filtros eléctricos; Artículo publicado en la revista "Ferrocarriles y Tranvías" sobre la telegrafía en el ferrocarril; Artículo piblicado en el "Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles" sobre las nuevas instalaciones de radiocomunicaciones en la red nacional de ferrocarriles españoles; Artículo publicado en el "Boletín SEMI" sobre las líneas para telecomunicación y corrientes débiles en la RENFE; Nota sobre el sistema radiofónico del ferrocarril ERIE; Nota sucinta sobre aplicaciones de la electrónica en el ferrocarril; Nota sobre la electrificación Massanet-Massanas (empalme) a Cerbere; Catálogo SIEMENS sobre instalaciones telefónicas al servicio del ferrocarril; Catálogo SIEMENS sobre repetidores telefónicos de frecuencia de voz; Catálogo SFR (Société Française Radioelectrique) sobre el emisor-receptor; Documento de SFR (Société Française Radioelectrique) sobre el radioteléfono en el ferrocarril; FOTOGRAFÍA del puesto de mando del equipo Westronic y enclavamientos, en los enlaces ferroviarios de Madrid. (1926 -/1966 marzo -)
Artículos de revista sobre ejes y ruedas, contrapesos, bogies y bisel, frenos, bastidores carruaje. FOTOGRAFÍAS: 1. Eje acodado (cilindro interior); 2. Bogie Krauss, primer eje motor ligeramente acodado; 3 y 4. Ejes locomotoras
Expediente relativo a obras de construcción, ampliación y reforma de edificios de la estación de La Puebla de Híjar (retretes, habitaciones de personal, cochera de máquinas, etc.), y construcción de muelles de mercancías en las estaciones de Fayón y Fabara. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1904 agosto 6/1924 enero 31)
Construcción del edificio de viajeros de la estación de La Puebla de Híjar. - Incluye: Planos* y Presupuestos. (1908 mayo 30/1918 diciembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Notas con datos biográficos y opinión de la crisis del ferrocarril en España. (1918 enero 25)
Artículo "Don Eduardo Maristany" publicado en la REVISTA: Nuevo mundo. año XXV, nº 1.258 (15 feb. 1918). - Incluye: FOTOGRAFÍAS de la esposa de Eduardo Maristany y de Maristany hablando con el ministro Juan Alvarado. (1918 febrero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Documentación diversa relativa a la línea de Bobadilla - Algeciras. - Contiene: (1942 -/1974 febrero 21) 1.1. Planos de la estación Puerto de Algeciras. - Contiene: Plano del casco urbano de Algeciras con indicación de la situación de vías del ramal al Puerto de Algeciras desde final RENFE km176,558 (Escala 1:5000) (A3) + Plano del muelle para carga del pescado de la estación de Algeciras – Puerto (Escala 1:500) (32 x 85 cm) + Plano de situación de la estación de Algeciras – Puerto (18 x 132 cm) + Plano de las instalaciones en el Puerto de Algeciras (Escala 1:500) (32 x 217 cm). (1942 -/1943 junio 12) 1.2. Estación de San Roque. - Incluye: Planos y FOTOGRAFÍAS. (1947 enero 25/1969 enero -) 1.3. Notas, informes, actas y planos de los proyectos de desarrollo para el Campo de Gibraltar y la Bahía de Cádiz. (1962 enero -/1974 febrero 21) 1.4. Informes y bases particulares sobre la estación de Algeciras. - Incluye: Planos. (1970 junio 25/1977 septiembre 27) 1.5. Planos de la estación y apeadero de la Línea de la Concepción. (s.f.)
Plano de derivación particular para General Motors en el polígono Río San Pedro - El Trocadero. (1980 abril 22)
Vías, servicios e instalaciones a realizar en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. - Contiene: (1966 enero 15/1968 julio -) 1.1. Planos de vías e instalaciones en general. (1966 enero 15/1968 julio -) 1.2. Presupuesto y planos de la electrificación de vías a realizar en la 1ª fase del proyecto. (1966 agosto -) 1.3. Planos de los edificios de viajeros y de servicio provisionales. (1966 agosto -) 1.4. Resumen general del avance de presupuesto establecido en la 1ª fase para la construcción de pasos subterráneos en la estación de viajeros. (s.f.) 1.5. Plano con la indicación de los caminos proyectados al servicio sanitario y al pabellón provisional de material y tracción. (s.f.)
Planos de los enclavamientos eléctricos proyectados en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1967 noviembre 9)
Informes y notas sobre las obras en general incluidas en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1970 julio 7/1970 julio 11)
