Vista parcial de las instalaciones de la empresa Fundiciones Iglesias S.A. En primer término a la derecha, aparecen posando dos personajes sin identificar. Tras ellos, vemos a tres operarios trabajando en las labores de construcción de los carriles planos y la estructura metálica del tren de rodadura elevada.

Vista parcial de las instalaciones de la empresa Fundiciones Iglesias S.A. En el centro de la composición, vemos las cajas de los coches que conformarán el futuro tren de rodadura elevada de donde, a media altura, salen los neumáticos. Éstos se apoyan en unos carriles planos. Al fondo, se distingue parte de un edificio de dichas instalaciones.

Vista fronto-lateral del esqueleto de un tren de rodadura elevada. En el centro de la composición vemos la estructura metálica que conforma las cajas. A media altura de ésta, sobresalen las ruedas neumáticas que se apoyan sobre los carriles planos. Se trata de los trabajos de montaje del tren de rodadura elevada en los exteriores de las instalaciones de Fundiciones Iglesias S.A.

Plano general, en el que tres personas proceden a la carga de unas sacas, en el furgón de servicios del Talgo II. Destaca el bajo nivel de la puerta lateral del remolque, con respecto al andén.

Vista semilateral de la composición terminada, unida a su locomotora titular, lista para ser puesta en servicio.

Vista fronto lateral de un coche pullman estadounidense. A su izquierda, en la vía contigua, se aprecia el testero del coche mirador de cola del Talgo.

Secuencia en la que se muestra el izado, mediante una grúa ferroviaria, y colocación sobre la plataforma de un trailer, de uno de los coches de servicio fabricados. La operación se desarrolla en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry.

Vista general, en la que se aprecia el momento en el que un coche de servicio, va a ser colocado sobre la plataforma de un trailer. El remolque se encuentra aún suspendido de la pluma de la grúa, y a ambos extremos, sendos grupos de operarios controlan el balanceo para depositar el elemento en su lugar. En primer plano a la derecha, tres personas contemplan la acción.

Vista lateral del remolque de servicio, colocado sobre la plataforma de un trailer. El coche se encuentra sujeto aún a la grúa. Al fondo se aprecia parcialmente, la fachada de la factoría de American Car and Foundry.

Vistas en picado, en las que se muestra la estiba de los coches, en la bodega del mercancías "Monte Moncayo", que habría de transportarlo hasta España.