Fotografía (s) - Digital

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Locomotora de vapor 120 T - 0201 (serie RENFE 120 - 0201 a 0204) (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 176, serie 176-181), fabricada por Sharp, Stewart & Company en 1877 con nº de fábrica 2708, en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1203-0001
  • Unidad documental simple
  • década 2010
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor 120 T - 0201 de RENFE expuesta en el Museo. Tras ella, en la parte izquierda, puede observarse parte de la locomotora eléctrica 7301 de la Compañía del Norte, fabricada en 1931 de SECN y Metrowick, renumerada en RENFE como 273 - 001 - 8

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Locomotora de vapor 140 - 2406 de RENFE, ex nº 4851 de la Compañía del Norte y fabricada por Babcock & Wilcox en 1939 con nº de fábrica 445, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor en Salamanca con un tren compuesto por vagones cerrados de mercancías. Dos miembros del personal ferroviario se asoman por la puerta de la cabina para hablar con un tercero que está junto a la locomotora. Un cuarto se asoma desde la puesta de uno de los vagones. Tras el tren se ve un vagón cisterna de Campsa.

Desconocido

Locomotora de vapor 141 y personal en el depósito de Arcos de Jalón

  • ES 28079. FAHF 2-10-FE-0009-008
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de la locomotora Mikado 141-2356 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417) en el exterior del depósito de Arcos de Jalón. Junto a la misma y sobre ella posan varios hombres, uno de ellos con traje y corbata que podría ser Juan José Roqués Almenara. Al fondo se ven los edificios de la estación.

Desconocido

Locomotora de vapor 141F - 2416 de RENFE, con rodaje tipo mikado, fabricada por la Compañía Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques en 1960, expuesta en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor restaurada y seccionada por el equipo del antiguo Museo Nacional Ferroviario para su exposición museística. La sección permite ver el interior de las calderas y motores

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Locomotora de vapor 1712 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la Maquinita Terrestre y Marítima en 1925

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1061
  • Unidad documental simple
  • ca. finales década 1920 - principios década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del maquinista, Vicente Muñoz Serrano, posando en primer plano junto a un fogonero sin identificar sobre la locomotora, posiblemente detenida en alguna estación madrileña.

Desconocido

Locomotora de vapor 230 - 2022 de RENFE (serie 230-2001 a 2030), ex nº 1971 de la Compañía del Norte (serie Norte 1950 a 1979) y fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4269, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor y de su ténder, construido por La Brugeoise. En la misma vía tras ella se ve parcialmente otra locomotora de vapor, y al fondo, edificios de la estación.

Desconocido

Locomotora de vapor 241 - 2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), construidas por MTM en 1925 con nºs de fabricación 179 - 203, en la estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor, junto a la que posa Juan Carlos Giersig, y que fue tomada durante una visita a la estación de Madrid - Delicias, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación

Desconocido

Locomotora de vapor 241 - 2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), construidas por MTM en 1925 con nºs de fabricación 179 - 203, en la estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor, junto a la que posa Juan Carlos Giersig, y que fue tomada durante una visita a la estación de Madrid - Delicias, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación

Desconocido

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