1. Obras de reparación y mejora de la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y secciones del proyecto de foso para unir tres en el depósito de locomotoras (Escala 1:100 para emplazamiento y planta y 1:20 para las secciones) (32 x 148 cm); Plano de planta del proyecto de habilitación del desván para almacén de la División de Movimiento (triplicado) (Escala 1:100) (A3); y Plano de alzado de la fachada principal, testero, sección transversal, plantas, armadura de la cubierta y detalle de ensamblaje de hierros del edificio de viajeros (33 x 518 cm). (1909 mayo 10/1941 septiembre 22)

1. Perfiles transversales de la estación
2. Modelo de estación de 2ª clase
3. Cimientos para el edificio de viajeros
4. Despachos de billetes para las estaciones de 2ª clase
5. Retretes para estación de 2ª clase
6. Pabellón para lampistería y caloríferos
7. Muelles cubiertos
8. Detalles para los muros de los muelles cubiertos
9. Factoría de mercancías y muelles descubiertos
10. Andenes
11. Muelles
12. Báscula para carros
13. Báscula para vagones
14. Instalación de grúas
15. Grúa giratoria
16. Columna de aguada para las estaciones de Mora y [Marsá]-Falset
17. Fosos para locomotoras
18. Muro de revestimiento y cuneta
19. Muro de sostenimiento para el camino
20. Puente giratorio para máquinas
21. Detalle para la colocación de vía

1. Planta de la nueva distribución en el edificio de viajeros para establecer el telégrafo del Gobierno. (1882 junio 18)
2. Planta y alzado de una caseta para el jardinero. (1885 octubre 20)
3. Plantillas y detalles de las tapas para las plataformas. (1891 septiembre 4)
4. Planta, alzado y sección de los cimientos y detalles de la armaduría de la ampliación de la casa del jefe del depósito. (1892 mayo 17)
5. Situación de un cierre con una valla de madera junto al taller de Recorrido y copia de la carta del ingeniero del servicio central autorizando su construcción. (1892 agosto -/1892 septiembre 1)
6. Situación del terreno arrendado a Deutsch y Compañía. Para almacén de petróleo (planta y alzado). (1893 enero 21/1893 marzo 21)
7. Plano de ampliación en tres vías del depósito de máquinas. (1893 marzo 4)
8. Plano de modificación del muelle descubierto. (1896 octubre 7)
9. Planta de modificación de las habitaciones del edificio llamado "Los Santos Pintados". (1897 noviembre 24)
10. Perfil longitudinal y plano general de la modificación de la vía de entrada de los trenes procedentes de Belmez. (1899 diciembre 15)
11. Planta de modificación del quiosco para la venta de tabacos en la estación de Córdoba. (1899 diciembre 16)
12. Modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1900 julio 17)
13. Plano parcial de instalación de una cabria móvil y un foso de montaje de 12 m. (1901 junio 18)
14. Croquis del incendio ocurrido en los km 25 y 26 de la línea el 15 de agosto de 1901. (1901 septiembre 19)
15. Plano parcial de vía para estacionar un coche restaurante. (1901 noviembre 16)
16. Proyecto del muelle de transbordo de Andaluces y MZA. (1902 agosto -)
17. Croquis del empalme entre las estación de Córdoba y Córdoba - Cercadilla. (1903 enero 9)
18. Croquis de la estación de Córdoba - Cercadilla con indicación de palancas y enlaces a las distintas líneas. (s.f.)

1. Memoria y anejos:
   1.1. Memoria descriptiva.
   1.2. Anejos a la memoria:
   1.2.1. Proyecto funcional y antecedentes administrativos.
   1.2.2. Anejo fotográfico.
   1.2.3. Estudio geológico geotécnico.
   1.2.4. Anejo topográfico. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (60 x 148 cm).
   1.2.5. Cálculos justificativos:
   1.2.5.1. Haz de vías:
   1.2.5.1.1. Trazado.
   1.2.5.1.2. Drenaje.
   1.2.5.2. Cálculos estructurales:
   1.2.5.2.1. Foso del puente giratorio.
   1.2.5.2.2. Edificio de rotonda.
   1.2.5.3. Alumbrado.
   1.2.5.4. Red de fuerza.
   1.2.5.5. Agua potable.
   1.2.5.6. Contra incendios.
   1.2.5.7. Aire comprimido.
   1.2.6. Plan de obra.
   1.2.7. Plan secuencial de inversiones
2. Planos:
   2.1. Plano de situación
   2.2. Haz de vías
   2.2.1. Planta de ejes de vías, demoliciones y perfiles transversales
   2.2.2. Perfiles longitudinales vías 1 y 3.
   2.2.3. [Secciones transversales, detalles, etc.]:
   2.2.3.1. Secciones transversales tipo.
   2.2.3.2. Transición balasto a hormigón.
   2.2.3.3. Detalle de carril de 45 kg, disposición de traviesas, pequeño material.
   2.2.3.4. Carriles cortos para curvas de vía de 45 kg.
   2.2.3.5. Desvío en recta y cruzamiento tg. = 0,11 - carril de 45 kg.
   2.2.3.6. Piquete de vía libre.
   2.2.3.7. Parachoques metálico uinficado carril 32,500 kg.
   2.3. Infraestructura y urbanización:
   2.3.1. Planta general de instalaciones.
   2.3.2. Perfiles transversales.
   2.3.3. [Pavimentación y drenaje, detalles, etc.]:
   2.3.3.1. Pavimentación y drenaje, planta general.
   2.3.3.2. Elementos de drenaje, detalles.
   2.3.3.3. Elementos de drenaje, detalles.
   2.3.3.4. Elementos de drenaje, detalles.
   2.3.4. Alumbrado exterior:
   2.3.4.1. Columna y herraje.
   2.3.4.2. Soporte.
   2.3.4.3. Instalaciones, proyector hermético.
   2.3.4.4. Instalaciones, luminaria.
   2.3.4.5. Esquema eléctrico para 3 salidas.
   2.3.4.6. Conexionado de cuadro de control.
   2.3.4.7. Cuadro de control, armario, bastidor y paneles.
   2.3.4.8. Placa de toma de tierra y caja de conexiones.
   2.3.4.9. Obra civil.
   2.3.5. Cerramientos.
   2.4. Puente giratorio:
   2.4.1. Obra civil:
   2.4.1.1. Planta, secciones y detalles.
   2.4.1.2. Secciones y detalles.
   2.5. Rotonda:
   2.5.1. Obra civil:
   2.5.1.1. Cimentación y drenaje.
   2.5.1.2. Pavimentación y drenaje.
   2.5.1.3. Zona de acceso y losa reforzada.
   2.5.1.4. Foso triple.
   2.5.1.5. Detalles del foso triple.
   2.5.1.6. Pórticos, pilares y vigas.
   2.5.1.7. Estructura metálica de la cubierta.
   2.5.2. Arquitectura:
   2.5.2.1. Plantas.
   2.5.2.2. Alzados, secciones y detalles.
   2.5.3. Instalaciones:
   2.5.3.1. Alumbrado.
   2.5.3.2. Luminaria.
   2.5.3.3. Fuerza y tierra.
   2.5.3.4. Arqueta separadora de grasas.
   2.5.3.5. Agua, aire comprimido, contra - incendios.
3. Pliegos de prescripciones:
   3.1. Pliego de prescripciones técnicas generales.
   3.2. Pliego complementario de prescripciones técnicas particulares.
4. Presupuestos:
   4.1. Mediciones.
   4.2. Cuadro de precios.
   4.3. Presupuestos:
   4.3.1. Presupuestos parciales.
   4.3.2. Presupuesto de ejecución material.
   4.3.3. Presupuesto de ejecución por contrata.
   4.3.4. Presupuesto de gestión directa.
   4.3.5. Presupuesto general.

1. Proyecto de construcción de foso de reconocimiento de máquinas y refugios. - Incluye: Memoria; Planos; Cubicaciones; Cuadro de Precios; Presupuesto; Croquis. (1938 mayo 27/1941 febrero 7)

Vista en picado del estado de uno de los coches de la composición de Talgo III que chocó con un tren TECO detenido en la vía, en primer término a la derecha. En el área izquierda de la composición, observamos un cúmulo de escombros formado por los restos de los materiales de dicho coche y a dos operarios retirándolos. En la parte superior de la imagen, distinguimos una grúa, más restos de otros coches de la misma composición de Talgo y a varios profesionales que trabajan en la zona.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista general de una nave, en los talleres situados en la ampliación del complejo. El espacio central aparece vacío, excepción hecha de algún diplory para el movimiento de coches sin rodal. En primer plano a la derecha, se ve parte de uno de estos elementos. Al fondo, se distingue alguno más, así como un coche extremo Talgo III, sobre el que trabajan algunos operarios.