Fosos de Máquinas

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Expediente relativo a la estación de Ciudad Real de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0937-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-02-07 - 1909-08-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permuta de terrenos en el km 169 de la línea con el Hospital Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación. (1890 febrero 7/1907 febrero 25)
  2. Ampliación del taller de montaje. - Incluye: Presupuestos ; mediciones ; sección ; planta ; alzado. (1902 febrero 1/1908 mayo 30)
  3. Modificación de vías e instalación de un foso de montaje. - Incluye: Presupuesto ; y plano de situación y sección. (1902 febrero 25)
  4. Instalación de baños y lavabos para el personal de tracción. - Incluye: Planta y alzado ; y presupuestos.(1903 abril 13/1904 febrero 16)
  5. Modificación de los cuartos de maquinistas y fogoneros. - Incluye: Planta. (1904 enero 19/1904 abril 12)
  6. Modificación y ampliación del taller de caldedería. - Incluye: Planta y alzados. (1905 diciembre 29/1906 diciembre 10)
  7. Construcción de un almacén para repuestos. - Incluye: Planos. (1906 mayo 8/1906 junio 22)
  8. Cerramiento del almacén de vía y obras. - Incluye: Plano (A3)*. (1906 julio 27/1906 julio 31)
  9. Ofrecimiento del jefe de almacenes de cuatro tornos de vapor nuevos. (1906 septiembre 11/1906 septiembre 18)
  10. Instalación eléctrica en las habitaciones del Jefe de Estación. (1906 diciembre 14)
  11. Solicitud denegada a Santiago Velázquez para la compra de una parcela aneja a la estación. - Incluye: Planos de situación con la indicación de la parcela de terreno solicitada (1907 enero 25/1907 marzo 15)
  12. Solicitud del Alcalde para instalar un kiosco al lado de la estación. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1907 marzo 6/1907 marzo 29)
  13. Ripado de la vía de la carbonera. - Incluye: Plano de situación (1907 marzo 23/1907 mayo 10)
  14. Solicitud de cesión de habitación al servicio de material y tracción. (1907 junio 17/1907 junio 22)
  15. Cierre del depósito con un muro. - Incluye: Plano de situación. (1907 octubre 29/1907 noviembre 15)
  16. Obras y modificaciones en el almacén. (1907 octubre 31/1907 noviembre 12)
  17. Demolición de los retretes de viajeros. (1908 febrero 17/1908 marzo 21)
  18. Solicitud del Presidente de la Cámara Agrícola de Ciudad Real de construcción de un muelle de embarque. - Incluye: Presupuestos, planos de situación, alzado, planta y sección. (1908 febrero 19/1909 marzo 4)
  19. Instalación de una tubería bajo la vía general. (1908 febrero 27/1908 febrero 29)
  20. Modificaciones en el depósito de máquinas para poder colocar las máquinas nºs 741-760, de rodaje 040. - Incluye: Plano de situación de la prolongación del foso y del carro transbordador ; dibujo de colocación de la máquina en el depósito. (1908 junio 23/1909 agosto 1)
  21. Plano de ruedas para ténder. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Excavación del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan, línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-090
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la excavación del foso para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan. Línea de Madrid a Alicante. En la fotografía se observan varias ruedas sueltas, una locomotora y una composición de bordes altos

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-177
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-180
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave ya está sustentada por menos puntales y maderas, en la parte de la construcción de la bóveda, y se aprecian las columnas de sustentación.

Renfe

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista general de la primera fase de construcción, de una de las naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Se puede ver material de construcción, el encofrado de los pilares así como los foso de visita ya construidos y dos locomotoras de vapor.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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