Fosos de Máquinas

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Expedientes relativos a las estaciones de Murcia en la línea de Albacete a Cartagena y de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0960-0002
  • File
  • 1887-04-16 - 1889-08-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reemplazo de placas giratorias para máquinas en los depósitos de Murcia y Arcos. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Murcia con indicación de la ubicación de la plataforma de máquinas proyectada (Escala 1:500) (A4); Presupuestos. (1887 abril 16/1889 enero 31)
  2. Demolición y reconstrucción del foso destinado a recibir la placa giratoria de 13 m que ha de establecerse en la estación de Arcos. - Incluye: Presupuestos; Comparación de las proposiciones presentadas por Ezequiel Lorenzo y José Alcolea; Contrato con Ezequiel Lorenzo; Croquis de la pieza superior del eje a colocar en el foso de máquinas de la estación; Autorizaciones de expedición de billetes gratuitos para Ezequiel Lorenzo. (1888 diciembre 26/1889 agosto 10)

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F- 2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica.

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica.

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica y otra de vapor en la otra vía.

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica y otra de vapor en la otra vía.

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Locomotora de vapor 141F Mikado de RENFE

Locomotora de vapor 141F Mikado de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-025
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista de una locomotora de vapor tipo Mikado sin identificar, posiblemente en la estación de Soria, en las inmediaciones del foso de reparaciones.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío. depósito de material y tracción.

Estación de Madrid - Príncipe Pío. depósito de material y tracción.

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3008
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista del interior de uno de los nuevos edificios del depósito de material y tracción. Dentro de este espacio, se aprecia la construcción de uno de los fosos. Se ven varia pilas de ladrillos para recubrir el foso y grúas y cabestrantes para bajar y subir dicho material

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