Fosos de Máquinas

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Expedientes relativos a la estación de Ricla en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0529-0001
  • File
  • 1860-07-04 - 1884-11-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamaciones a la Cía. presentadas por particulares. (1860 julio 4/1884 agosto 5)
  2. Reclamación por perjuicios presentada por la Junta de Aguas de la Almunia. (1864 marzo 171878 marzo 14)
  3. Construcción de un camino lateral a la vía en el término de Ricla desde la casilla nº 175 hasta la estación de Calatorao. (1864 mayo 31/1884 marzo 20)
  4. Terreno de la Cía. situado en el término de Ricla, km 277, y que podría salir a la venta. (1866 agosto 31/1868 febrero 25)
  5. Reparación del barranco de Cascajar y construcción de un puente sobre el río Grio. (1867 enero 23/1869 septiembre 7)
  6. Establecimiento de una vía a un almacén y apertura de una puerta en la estación, solicitado por Domingo Miralles y Gil. (1867 enero 31/1868 diciembre 29)
  7. Gastos de establecimiento de una cubierta en el muelle de la estación. (1867 mayo 25/1867 noviembre 11)
  8. Proyecto de foso para máquinas en la vía ascendente en la estación. (1870 marzo 7/1870 marzo 12)
  9. Reclamación para que se establezca un paso desde un campo o que se le compre el mismo, presentada por Juan López. (1871 marzo 13/1871 junio 16)
  10. Construcción de una tajea de fábrica en la acequia abierta por la Cía., km 283, en sustitución del puente de traviesas. (1871 marzo 13/1871 marzo 21)
  11. Reclamación para que se establezca un trozo de acequia de riego, km 283, presentada por el Ayuntamiento de Ricla. (1871 abril 24/1874 noviembre 13)
  12. Queja contra Baltasar Bosque por trabajar en el tomatierras situado en el km 284, por considerar la Cía. que le pertenece. (1871 mayo 11/1871 mayo 19)
  13. Reclamación de un camino de acceso a su finca, presentada por Joaquín Peyrona. (1871 agosto 16/1872 marzo 18)
  14. Denegación del Juez de Ricla a la entrega de las copias de denuncias por infracciones en la vía a la Cía. (1874 enero 23/1874 febrero 24)
  15. Solicitud de compra de un terreno propiedad de la Cía., km 281, presentada por Miguel Lou. (1874 abril 11/1874 noviembre 30)
  16. Reclamación para que se construyan pequeños canales para el paso de aguas en unas fincas, presentada por Luis Domín- guez López y José García Carnicer. (1874 septiembre 25/1875 abril 23)
  17. Reclamación para que se arregle la salida de aguas de la alcantarilla situado en el km 284 presentada por Baltasar Bosque. (1874 noviembre 4/1875 noviembre 5)
  18. Reparación de la cubierta del muelle. (1875 marzo 1/1875 marzo 17)
  19. Solicitud para que se construya un camino lateral para entrar a una finca, presentada por Luis Guerrero. (1875 diciembre 4/1877 enero 27)
  20. Autorización para construir una casilla frente a la estación, solicitada por Diego Val Tejero. (1876 diciembre 1/1876 diciembre 2)
  21. Denuncias presentadas por el guardabarreras del paso a nivel de la casilla nº 171, contra Miguel Crespo, Martín Andrés y Pedro Duarte. (1877 junio 23/1878 agosto 30)
  22. Reclamación para que se reparen los puentes de los caminos de herederos de Grio y Alto de la Almunia, presentada por el Ayuntamiento. (1877 noviembre 17/1877 diciembre 4)
  23. Construcción de una casilla en el km 283 para el paso a nivel. (1878 septiembre 18/1879 septiembre 30)
  24. Reclamación del pago que debe hacer la Cía. por razón de alfarda, presentada por el Ayuntamiento. (1878 noviembre 2/1878 noviembre 11)
  25. Reclamación por haberse inutilizado un camino de acceso a una finca por ocupación del mismo por Clara Acero y que pertenece a la Cía., presentada por Bernardo Semper. (1878 noviembre 3/1878 diciembre 12)
  26. Apropiación de un terreno de la Cía. para cultivarlo, sin autorización, realizada por José Lausin López. (1878 noviembre 11/1878 diciembre 5)
  27. Reclamación para que se continúe el camino lateral en la partida de los Cascallos entre los km 281 y 284, presentada por el Ayuntamiento. (1879 julio 9/1879 julio 10)
  28. Autorización para construir un edificio próximo a la estación, solicitada por Luis Guerrero. (1880 abril 10/1882 agosto 22)
  29. Cierre de la estación, solicitado por el Sr. Jané. (1880 junio 25/1880 julio 14)
  30. Reclamación para que se dé riego a una finca, presentada por Juan José López. (1880 diciembre 17/1880 diciembre 18)
  31. Expropiaciones de terrenos para la construcción de la carretera de Magallón a La. Almunia. (1880 diciembre 23/1884 noviembre 24)
  32. Proyecto de una escollera de espigones en el km 278 para defender el terraplén de la vía. (1881 junio 19/1883 noviembre 12)
  33. Reparación de la garita que ocupa la aguadora de la estación. (1882 abril 12/1882 agosto 11)
  34. Denegación de un muelle en la estación hasta conocerse las condiciones en que ha de verificarse la entrada del tranvía de Cariñena a Ricla, en Ricla. (1882 abril 19)
  35. Autorización para construir un edificio próximo a la estación, km 280, solicitada por Juan María Lajourcade. (1882 septiembre 29/1882 octubre 5)
  36. Autorización para construir una tapia de cierre solicitada por juan Mª Lajourcade. (1883 agosto 6/1883 agosto 10)
  37. Reparación del muelle de la estación, solicitada por Juan Mª Lajourcade. ((1883 octubre 30/1884 junio 14)
  38. Denuncia contra Francisco Grué y Miguel Jané por detener las aguas y encharcar la estación. (1884 junio 16/1884 agosto 5)

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Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Vista frontal de maquinaria de vía y obras de Comsa en el interior de una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay un operario junto a la máquina y al menos dos bajo ella en el foso.

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Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
  2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
  4. Km. varios: vía revisada.
  5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
  6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
  7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
  8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
  9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
  10. Km. 207/120: paso inferior.
  11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
  12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
  13. Km. 217: puente de Pelegret.
  14. Km. 043/982: puente de Monjos.
  15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  16. Estación de Por Bou: marquesina.

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Vista parcial lateral izquierda de la locomotora 240F -2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida.

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Locomotora de vapor serie 240

Locomotora de vapor serie 240

Perspectiva lateral izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica. Delante de ella se puede distinguir a la 240 F 2279.

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