Formación de Personal

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Descripción e instrucciones de uso y mantenimiento de motores de tracción tipo GLM 523 DK para unidades de tren a 3.000 V de RENFE

  • Incluye: FOTOGRAFÍAS impresas de motores y componentes de la Brown, Boveri & Cie con indicación de los componentes; Esquema de placa de situación de las coronas portaescobillas (A3); Esquema del dispositivo para la elevación del inducido (A4); Esquema del dispositivo para desmontar la tapa del cojinete (A4); Esquemas del motor de tracción GLM 523 DK (A4); Sección longitudinal del motor de tracción GLM 523 DK (A3). (1957 noviembre 1/1957 diciembre 14)

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Esquemas de subestaciones de 3.000 voltios

  1. Esquema desarrollado de circuitos HT de control F2 para grupo rectificador en subestación móvil, TEIII 182 (30 x 106 cm). (s.f.)
  2. Esquema de servicios auxiliares F1 para vagón de baja tensión en subestación móvil, TEIII 183 (30 x 105 cm). (s.f.)
  3. Esquema desarrollado de circuitos B.T. de control F3 para grupo rectificador y feeders en subestación móvil, TEIII 184 (30 x 105 cm). (s.f.)
  4. Esquema de servicios auxiliares F2 para vagón de baja tensión en subestación móvil, TEIII 185 (30 x 81 cm). (s.f.)
  5. Esquema desarrollado de circuitos principales de subestación F1, TEIII 186 (30 x 120 cm). (s.f.)
  6. Esquema de servicios auxiliares de corriente alterna y corriente continua, TEIII 202, líneas catalanas RENFE (29 x 290 cm). (1951 agosto 27)
  7. Esquema desarrollado de alimentación HT y circuito 3.300 voltios y feeders de grupo rectificador, TEIII 203, líneas catalanas RENFE (29 x 162 cm). (1951 enero 19)
  8. Esquema desarrollado de protección por rejillas de grupo rectificador, TEIII 204, líneas catalanas RENFE (29 x 99 cm). (1951 octubre 24)
  9. Esquema desarrollado de mandos y controles de grupo rectificador, TEIII 205, líneas catalanas RENFE (29 x 215 cm). (1951 octubre 24)
  10. Esquema de llegadas - líneas H.T., TEIII 206, líneas catalanas RENFE (29 x 209 cm). (1951 febrero 5)

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Expediente relativo a los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas 436, 437, 438 y 435, conocidas como las "suizas"

  1. Circuitos eléctricos y neumáticos de la unidad de tren eléctrica de corriente continua A 3.000 V. serie WMD-WR-WM-600, UT 436. (s.f.)
  2. Esquemas de la unidad de tren 436. (1959 - )
  3. Esquemas de la unidad de tren 436 bis. (s.f.)
  4. Instrucciones para las unidades de tren 436, 437 y 438 (A 3.000 V. series 600/700/800). - Incluye: esquemas generales. (1966 mayo - )
  5. Esquemas generales de circuitos eléctricos y neumáticos de las unidades de tren 436, 437 y 438 (UT 600/700/800). (1972 enero - )

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