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Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el pontón casi terminado. En el centro, se ve a un grupo de soldados en otros menesteres de montaje. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena, mientras, dos oficiales del cuerpo de ingenieros inspeccionan la contrucción.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas a modo de armazón de soporte de un puente de madera, así como las pilas de sujección. En la parte inferior, se ve a otros soldados preparando los tablones de madera necedarios para dicha construcción. Se encuentran supervisados, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de dos locomotoras de la serie 220 "Carolinas", haciendo una prueba de carga. Tambíen se ve unos cuantos soldados repartidos entre las dos locomotoras, así como tres oficiales del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de dos locomotoras de la serie 220 "Carolinas", haciendo una prueba de carga. Tambíen se ve unos cuantos soldados repartidos entre las dos locomotoras, así como tres oficiales del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, a un soldado transportando en una plataforma de bogies una carga importante de pequeños carriles. En el lateral derecho se puede apreciar una edificación y una chimenea.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Componentes de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza - Campo del Sepulcro sobre la locomotora de vapor 241 F - 2233, conocida como "La Bonita", de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex serie 2701 a 2722 de RENFE, fabricada por la MTM en 1950

Vista de la locomotora 241-F-2233, sobre la que posaron varios de los componentes de la 3ª patrulla de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza Campo-Sepulcro. Los retratados son, de izquierda a derecha: Guerrero Zunzunegui, Benedicto Gil, Lázaro Catalán, Ildefonso Puértolas, Maraña González y Manuel Alonso Nubla.

Desconocido

Coches de viajeros

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1007-033
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Interior de un coche escuela. Se aprecian los manómetros, compresor y mesa de trabajo así como los asientos corridos para los alumnos. Coche para quince plazas. En las ventanas tirantas de tela para su sujeción.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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