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Parte deFondos Institucionales
Vista general del Tren del Centenario a su llegada a la estación de Masnou mientras la multitud lo observa. A la cabeza del mismo el señor Balagué, jefe de tren, y en la cola, el señor Martínez, guardafrenos subido en el coche al mando del freno.
Fernández López, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista en perspectiva de una réplica a escala en el tren escuela del sistema eléctrico de una locomotora.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del interior del aula del departamento eléctrico del tren escuela. Se ve la mesa del profesor y los equipos eléctricos para formación.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de un generador eléctrico para formación en el tren escuela.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Diapositiva de un circuito de alta tensión, de una locomotora eléctrica.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Panel explicativo en el tren escuela, del equipo de freno de la U/T 600.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Modelo a escala de una locomotora Renfe de la serie 7600 (Renfe 276), en una de las salas de formación del tren escuela.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista interior de una de las aulas de formación
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Maqueta de desvíos y señalización en el tren escuela. Sistemas eléctricos de desvío.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)