1. Tramitación de créditos, peticiones y pagos. - Incluye: Normas sobre la petición y concesión de créditos y sobre la tramitación de proyectos. (1948 febrero 27/1952 marzo 3)
2. La Comisión económica decide no seguir autorizando gastos. - Incluye: Informe situación actual del PGR ; Situación mensual de créditos y gastos ; Créditos concedidos durante el 1957; Créditos concedidos durante el año 1958. (1957 marzo - /1958 junio 17)
3. Documentación relacionada con las importaciones. - Incluye: Reunión del presidente, director y subdirector del Consejo de Administración de RENFE con el ministro de Industria y Comercio. - Incluye además: Cuadro con los importes de los lotes de 20 locomotoras eléctricas y 5 equipos para subestación. (1948 febrero 24/1963 junio 4)

• Incluye: Cuadro de la situación de los acuerdos y enmiendas de la Ayuda (1962, agosto, 20). Incluye además: Recortes de prensa.

1. Plan de Desarrollo Económico. - Contiene: Inventario de información existente sobre la comisión de transportes del Plan de Desarrollo Económico; Información complementaria al cuestionario sobre el inventario de información exintente relativo a la Comisión de Transporte del Plan de Desarrollo Económico (tarifas, clasificación del personal, inventario de proyectos); Información resumida referente a RENFE; Aspectos institucionales (abastecimientos, precios, intervención del sector público, mano de obra, financiación, prácticas o regulación que dificultan el acceso a la producción); Inventario de proyectos; Comentario al informe del banco mundial, en la parte relativa a RENFE; Contestación al cuestionario de la comisión de transportes del Plan de Desarrollo Económico. (1962 mayo -/1963 enero -)

1. • Incluye: Nota esquemática sobre el desenvolvimiento económico de RENFE y su situación actual. (1954 junio 10/1954 octubre 31)

1. Actas de las reuniones de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1964 febrero 8/1967 mayo 6)
2. Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2)
3. Plan de desarrollo económico y social del P.D.M. (1964 julio -/1965 mayo 14)
4. Nota acerca de la interpretación del artículo 6º de la ley de 16 XII 64 aprobatoria del P.D.M. (1966 mayo 21)
   5 Nota sobre la financiación del Plan de urgencia para la adjudicación de material de viajeros. (1964 noviembre 3/1964 noviembre 5)
5. Nota sobre resultados técnicos, económicos y sociales del P.D.M. (s.f.)
6. Estudio justificativo de las adquisiciones urgentes para atender al aumento de tráfico. (1965 enero -)
7. Proyecto de Decreto sobre flexibilidad para la aplicación de las cantidades anuales del P.D.M. (1965 enero 28)
8. Nota referente a la comunicación de la Delegación del Gobierno en RENFE, sobre el presupuesto del P.D.M. en el ejercicio de 1965. (1965 marzo -)
9. Folletos "RENFE en 1964", "RENFE en 1965 y avance de 1966" y "RENFE en 1966". (1965 junio -/1967 julio -)
10. Relación de obras y adquisiciones aprobadas por el Consejo y Director General a partir de 1 de enero de 1965, careciendo de consignación o teniéndola insuficiente, incluidas en el reajuste del presupuesto llevado a cabo el 1 de julio de 1965. (1965 julio 20)
11. Nota sobre el desarrollo del P.D.M. (1967 julio 20)
12. Propuesta sobre concursos del P.D.M. (1967 marzo 6)

1. Nota sobre los puntos modificables en el dictamen del Congreso sobre el proyecto de ley para que pudiera ser viable.
2. Nota sobre los puntos que pueden tocarse relacionados con el fondo de obligaciones amortizadas.
3. Extractos del voto particular del Vizconde de Eza al Consejo Superior Ferroviario con motivo de la elevación de tarifas.
4. Nota sobre la Compañía MCP en orden a aplicar las bases 7 y 8 del dictamen de la Comisión del Congreso sobre el proyecto de Ley. (1921 julio 3 [i.e. 1922])
5. Nota expresiva de algunos datos de la situación financiera de la Sociedad de Ferrocarriles MCP. (1922 julio 5)
6. Nota sobre la Compañía MZOV en orden a la aplicación de las bases 7 y 8 del dictamen de la Comisión del Congreso sobre el proyecto de leyy adición a la misma. (1922 julio 6/1922 julio 10)
7. Nota sobre la Compañía Sur de España en orden a la aplicación de las bases 7 y 8 del dictamen de la Comisión del Congreso sobre proyecto de ley. (1922 julio 14)
8. Datos de tráfico de la Compañía MZA en relación a los vagones entrados en la estación de Madrid y las limitaciones de tráfico de gran y pequeña velocidad desde enero a junio de 1922. (1922 julio 14/1922 julio 15)

.- Incluye: Recortes de PRENSA.

1. Creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y la reducción de los anticipos a dozavas partes
   1.1. Real Decreto de creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y Real Orden sobre el nombramiento de vocales. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1924 enero 31/1924 febrero 2)
   1.2. Recortes de prensa sobre el problema ferroviario. (1924 enero 31/1924 junio 7)
   1.3. Correspondencia del Sr. Maristany sobre este tema. (1924 enero 31/1924 febrero 25)
   1.4. Instancia de la Compañía al Subsecretario del Ministerio de Fomento para que se pague el anticipo debido.(1924 febrero 2)
   1.5. Informes de la Compañías MZA sobre las consecuencias del Real Decreto, que incluye la supresión de los anticipos y las soluciones que pueden ser discutidas y adoptadas por el nuevo Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 enero 31/1924 febrero 4)
   1.6. Instancia de las Compañías al Presidente del Directorio Militar solicitando que sean mantenidos los anticipos. (1924 febrero 5)
2. PUBLICACIÓN: Instancia dirigida al Gobierno por todas la Cías. de España en suplica de que se dejen en suspenso los efectos del R. D. de 30 de enero de 1924 sobre supresión de anticipos hasta que se adopte una resolución del problema como estaba convenido. Madrid: [s.n.], 1924 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 9 p.; 23 cm.

• Incluye REVISTA: Madrid Científico : Revista de ciencias, ingeniería, electricidad, artes, industrias, automovilismo, curiosidades, etc. - Madrid : Est. tipográfico de Idamor Moreno Cruzado : Est. tipográfico de Angel B. Velasco. - año XXXVIII, núms. 1287, 1288 ; 28 cm. - Decenal. - Cesó con: núm.1.408 (1936)
• Inserta artículos nº 1.287: "[Contratistas de obras públicas]"; "La jornada de 8 horas en los ferrocarriles : Su aplicación con toda extensión a la guardería de los pasos a nivel"; "Sorteo de obligaciones de la Compañía del Norte"
• Inserta artículos nº 1.288: "Las rastras de Guadalhorce"; "Congreso del Sindicato de Ferroviarios de Andalucía y Sur de España"; "Pago de cupones de obligaciones de la Compañía del Norte".