Ferrocarriles de Vía Estrecha

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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 020 T, denominada "PILAR" nº 12, propiedad de HUNOSA construida en 1916 por Porter.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

Locomotoras eléctrica de bogies del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya)...

Locomotoras eléctrica de bogies del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), empleada para maniobras y que la SEFT numeró como MT - 20 y 21

Perspectiva general del tractor en las cocheras de Rentería, en la que se puede observar también en la parte izquierda a personal ferroviario, y al fondo un remolque.

Desconocido

Locomotoras de vapor tipo 020 T del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A. nº 14, denominada &quo...

Locomotoras de vapor tipo 020 T del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A. nº 14, denominada "Cataluña" y fabricada por Brush Electrical Engineering Company en 1890, y nº 5, fabricada por Sharp Stewart en 1864 con nº de fábrica 1497, estacionadas en los talleres de Sarriá

Vista general de la dos locomotoras, en la que puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de la nº 5, y en la parte izquierda un fogonero y otro maquinista.

Desconocido

Locomotoras de vapor nº 10 "María" y nº 12 "Zoila", tipo Mastodonte con rodaje 240, del Ferrocarril de Sierra Menera o Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera Sierra Menera, en la estación de Sagunto

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0474
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general en primer plano de la locomotora nº 10 "María", y al fondo, la nº 12, fabricadas por North British en 1906 y 1907 con nº de fábrica 18093 y 18095, respectivamente . Se observan también dos aguadas.

Desconocido

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