Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general del edificio de viajeros de la estación, desde el lado del andén. Junto a él, se observa la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados y furgones con guardafrenos de transporte de mercancías, uno de ellos identificado con las siglas "F.S.C. K. 821".

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Medina de Rioseco, del denominado "Tren Burra"

Plano general de las cabeceras de dos composiciones con destinos a Palencia y Palanquinos apeadas en los andenes. El convoy situado a la izquierda de la imagen lleva en uno de sus laterales la indicación de que es un furgón de correos del Estado. Al fondo se distingue el edificio de la estación, con el letrero que indica su nombre

Desconocido

Estación de Melilla - Puerto

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0251
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la estación de Melilla - Puerto y la ciudad. En primer término un cambio de agujas accionado por una marmita. Al fondo, pueden verse algunos vagones de mercancías.

Postal Exprés (Editorial)

Estación de Melilla - Puerto

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0252
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Melilla - Puerto. En la vía, una locomotora remolcando un tren de viajeros.

Castañeira y Álvarez (Madrid) (Fototipia)

Estación de Montserrat del Ferrocarril de cremallera de Monistrol a Montserrat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0281
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la fachada lateral del edificio de viajeros de la estación de Montserrat. Puede observarse también la locomotora de vapor nº 1 de la línea, denominada "Virgen de Montserrat", con rodaje 021 T y fabricada por la Société Anonyme des Anciens Etablissements Cail en 1892 con nº de fábrica 2352, remolcando una composición de viajeros, y también la vía para ferrocarril de cremallera. Asimismo, pueden observarse coches de caballos tras la verja.

L. Roca (Editores e Impresores)

Estación de Móstoles de la línea de vía estrecha de Madrid a Villa del Prado y Almorox

Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías y durante una visita de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también un automotor diésel Ferrostalh serie 2000 de FEVE y coches de viajeros de la línea de Madrid a Almorox, militares y asistentes a la visita en el andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Mundaka de Eusko Tren

Perspectiva aérea del edificio de viajeros de la estación de Mundaka, tomada por el lado de las vías, en los que puede observarse a tres viajeros esperando en el andén, reloj de andén, catenaria, parte del aparcamiento para automóviles, etc.

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