Vista general de la locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, ofreciendo un servicio de mercancías, concretamente de transporte de tolvas entre las que se encuentra un hombre perteneciente al personal ferroviario, por una vía sin identificar de la línea. Se observa un vagón break cargando tierra detrás de la composición y uno cerrado a la derecha de la imagen, además de un paisaje rural que rodea el trayecto. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de la localidad cercana.

Vista frontal de la locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, ofreciendo un servicio de mercancías por una vía sin identificar de la línea. Se observa un vagón cerrado a la derecha de la imagen fuera de la vía, además del paisaje rural que rodea el trayecto. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de la localidad cercana.

Vista general de un conjunto de edificaciones de baja altura sin identificar en las inmediaciones de la vía de la línea. Se observa un campo de cardos en primer término del paisaje rural.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, aparcada junto al andén de una estación sin identificar de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de furgones identificados con las siglas "S.F.G. F.106". Se observa al maquinista hablando con otro hombre junto a la locomotora.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, llegando a las instalaciones de la Compañía General de Carbones por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos, recorriendo un paisaje rural. Se observan dos hombres del personal ferroviario, uno en la cabina de maquinista y otro caminando junto a la composición. Al fondo de la imagen se aprecian las instalaciones de la Compañía y dos vagones abiertos frente al edificio.

Vista general de una composición de coches de viajeros aparcada frente a las cocheras, anexas al edificio de viajeros, de la estación desde el lado de las vías, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se observan multitud de viajeros/as apeándose del mismo y cruzando las vías.

Vista general del Puente de metal para ferrocarril que cruza el río Ridaura, con poco caudal, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se encuentra rodeado de vegetación.

Vista general de la estación, donde destacan el edificio de viajeros y el de retretes anexionado, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). En primer término se observa desenfocada una barrera que indica el paso ligeramente elevado de la vía única. Aparcados junto a la vía se encuentran un conjunto de vagones. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de viviendas de la localidad.

Vista general de la locomotora de vapor de vía estrecha, fabricada por la compañía belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, que aparece circulando con su correspondiente maquinista y viajeros por las vías e instalaciones del Museo de Transportes de la comuna francesa de Pithiviers, situada en el departamento de Loiret de la región Centro de Francia, y a cuya colección ferroviaria pertenece

En primer plano aparecen dos niños con baby apoyados en un árbol, el jefe de la estación con una niña de la mano y una quinta persona. Al fondo, el edificio de viajeros con personas esperando el tren.