Vista lateral del puente del Barranco Carraixet de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia.

Vista general lateral de del puente a la altura de Omet, en el p.k. 18,280 de la línea Valencia a Villanueva de Castellón. En primer plano aparece una valla alambrada y sobre el puente se observan tres personas.

Perspectiva del puente ferroviario de la línea del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de la Castellón sobre el río Magro en Carlet (Valencia), el más largo de los ferrocarriles de vía estrecha españoles. Se aprecia el paisaje de la zona y los postes de la catenaria y de comunicaciones sobre el puente y una persona a la entrada de uno de ellos.

Vista general del coche mixto serie AAC 10, con tara de 11.800 kg., longitud incluyendo topes de 13,750 m., distancia entre ejes de 1,500 m., 2 departamentos, distancia entre centros trukc de 8.550 mm., 24 plazas preferentes y 32 de general.

Vista general del puente de hormigón y estructura metálica en la Riera de Osor. Se encuentra en el p.k. 17,452 de la línea de Olot a Gerona.

Paisaje con carretera en curva y puente ferroviario al fondo, sobre el que se observa un tramo de vía que se adentra por la derecha a un túnel.

Vista general del edificio de viajeros de la estación Ribas-Villa (ubicada Ribas de Fresser, en la comarca del Ripollés, Gerona) de la línea Ribas-Nuria con una composición en uno de los andenes de automotor, dos coches de viajeros y vagón al final. Se ven además los alrededores de la estación con varios edificios de la población y las montañas al fondo.

Vista general tomada desde un lugar elevado del Viaducto del barranco de Tossa del ferrocarril de cremallera de la línea Ribas-Nuria en las cercanías de Queralbs (o Caralps, Gerona) con una composición de automotor y coche de viajeros circulando la vía en curva