Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Composición de mercancías del Ferrocarril de Langreo, remolcada por la locomotora de vapor nº 406, de rodaje 140 y fabricada por Lima en 1942, entrando en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

Vista general de la composición entrando en la estación, en la que destaca el penacho de humo de la locomotora.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de mercancías del Ferrocarril de Langreo, remolcada por la locomotora de vapor nº 406, de rodaje 140 y fabricada por Lima en 1942, entrando en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

Perspectiva general de la composición entrando en la estación, en la que destaca el penacho de humo de la locomotora, y en la que puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de mercancías del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera circulando en una trinchera bajo un paso superior de la línea de Valencia a Zaragoza de la Compañía Central de Aragón, a la altura de la Puebla de Valverde (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0093
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de locomotora de vapor tipo Garratt con vagones tolva circulando bajo el paso superior.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Composición de mercancías en la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general de una composición mercancías, formada por dos vagones cerrados, aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. Tras ella, se aprecia un el muro de ladrillo de separación de la estación. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de viviendas de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por el automotor eléctrico nº 1 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, equipados con un único pantógrafo instalado en el centro del techo, y utilizados para el trayecto Pamplona - Sangüesa

Vista general del automotor, muy reformado y deteriorado, y de la composición con varios vagones de mercancías a su paso por una población sin identificar, en el denominado Cruce de la Cadera, tomada poco antes de la supresión del ferrocarril. De espaldas, observando el paso de la composición, se ve a un guardia civil, reconocible por el tricornio. Otro hombre está en medio de la calle y una mujer en la esquina.

Desconocido

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