Vista general del edificio de viajeros de la estación del lado de las vías en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación paseando.

Vista del interior de la estación de Eismeer de la línea del ferrocarril de cremallera de Jungfrau que está situada en mitad del túnel que atraviesa las montañas Eiger y Mönch de la localidad suiza de Interlaken además de ver a una mujer haciendo uso del servicio de correos de la estación

Vista general del ascenso hacia su última estación del ferrocarril de cremallera de Gornergratbahn, que lleva desde la localidad suiza de Zermatt hasta la montaña más alta de Suiza, el Monte Rosa, que aparece al fondo a la derecha

Vista aérea del ferrocarril de cremallera de Schynige-Platte-Bahn, que se encuentra situado en el área del Oberland bernés y que conecta el pueblo de Wilderswil que está próximo a Interlaken, con los famosos jardines alpinos de Schynige Platte al fondo.

Locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), detenida en Manresa y fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM).

Vista general de la locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), tipo 131-T con ancho de vía 1000 mm. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) con numero de fábrica 281, circulando por la zona franca en Barcelona y remolcando una composición de viajeros

Vista general de exterior de los talleres de MSP en Ponferrada, con locomotora de vapor Tipo 020, Nº 22, construida por Freudenstein en 1903, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino.

Vista general de exterior de los talleres de MSP en Ponferrada, con locomotora de vapor Tipo 130+4T , Nº 31, fabricada por J.A. Maffei en 1913, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino.

Locomotora de vapor Tipo 030 PT de vía ancha, matrícula MSP 51, construida por Haine-St. Pierre en 1922, con número de fabricante 1382, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino en un lugar sin identificar, seguramente en la provincia de León. Al fondo, a la derecha, pueden observarse algunos vagones plataforma.

Locomotora de vapor Tipo 130+2T, Nº 16, construida por Macosa en 1956 con número de fabricante 151, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, en la estación de Ponferrada de la línea. Puede observarse también al maquinista y fogonero en la cabina de conducción, la aguada, y al fondo, a la derecha, otras instalaciones de la estación.