Coches de viajeros antiguos del Ferrocarril Vasco-Navarro en la estación de Bilbao - Concordia
- ES 28079. FAHF 2-2-FN-14588
- Unidad documental simple
- agosto 1968
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Coches de viajeros antiguos del Ferrocarril Vasco-Navarro en la estación de Bilbao - Concordia
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros antiguos del Ferrocarril Vasco-Navarro en la estación de Bilbao - Concordia
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 150 del Ferrocarril de La Robla, detenidos en la estación de León de la línea
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 16 del Ferrocarril de La Robla, detenidos en la estación de León de la línea
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 410 del Ferrocarril de La Robla, detenido en la estación de León
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 46 del Ferrocarril de La Robla en la estación de Bilbao - Concordia
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 505 del Ferrocarril de La Robla en la estación de Bilbao - Concordia
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de viajeros C 55 del Ferrocarril de La Robla en la estación de Bilbao - Concordia
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche Cfh nº 1 de 3ª clase, fabricado por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Conte en 1901, dotado con 16 asientos longitudinales y plataformas con balconcillos, junto a él otros coches de viajeros de 2 ejes con plataformas con balconcillos de la línea, y tras ellos vagones abiertos de la línea, pudiéndose vislumbrar el nº 3 en uno de ellos.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche Cfh nº 18 de 3ª clase, fabricado por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Conte en 1901, dotado con 16 asientos longitudinales y plataformas con balconcillos, junto a él otros coches de viajeros de 2 ejes con plataformas con balconcillos de la línea, y tras ellos vagones abiertos de la línea, pudiéndose vislumbrar el nº 3 en uno de ellos.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)