Antecedentes respecto a la Sociedad de las Minas de Cala. (1899 mayo 14/ 1907 abril 1)
Diversos contratos verificados con la Sociedad de Minas de Cala. (1903 junio 16 /1921 enero 12)
Material para las Sociedades de Cala y Aznalcóllar. (1904 abril 26 /1904 noviembre 13)
Tarifas del ferrocarril de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1906 - / 1910 diciembre 6)
Combinación con el ferrocarril de Cala. (1907 septiembre 13/ 1910 abril 4)
Combinaciones con el ferrocarril de Cala. Incidente con la Sociedad Cros. (1909 enero 2 /1911 abril 7)
Apertura del ramal de Zufre a Santa Olalla, circular nº 130. (1909 junio 19/ 1915 octubre 29)
Exención de los derechos de transbordo que corresponden a MZA en el empalme de Cala, para las expediciones de abonos. (1909 agosto 6 /1917 diciembre 21)
Circular nº 130, tarifa de transbordo y cartel. (1910 marzo 25 / 1913 marzo 1)
Transbordo en el empalme de Camas, contrato con José Gutiérrez. (1910 agosto 3)
Contrato entre D. Juan Olmedo para el transbordo de mercancías en el empalme de Camas (1911 diciembre 11/ 1912 enero 1)
Apertura del ramal de Minas del Castillo a Peña de Hierro. (1914 octubre 5/ 1924 junio 28)
Aviso al púbico de la anulación de varias tarifas. (1917 agosto 2/1917 agosto 30)
S. A. Minas de Cala, tarifas de servicio combinado. (1917 septiembre 12 /1939 octubre 6)
Acuerdo con el ferrocarril de Cala para que en las remesas de abonos que la Sociedad de Cros factura a San Juan de Aznalfarache con destino a sus líneas se perciba en procedencia lo correspondiente por transbordo en Camas a MZA. (1920 abril 5/1920 agosto 26)
Nueva circular nº 130 con motivo de haber modificado su tarifa general dicha Compañía (1924 junio 28/1927 diciembre 28)
Anexo 1 a la Circular nº 130 (1927 junio 13/ 1927 julio 4)
Servicio por carretera entre el pueblo de Nerva y la estación de Peña del Hierro. (1929 junio 19 /1932 abril 25)
Suspensión del servicio a partir del 25 de octubre de 1933. Anexo 2 a la Circular nº 130. (1933 octubre 2/1933 octubre 9)
Suspensión temporal de todo servicio en marzo de 1934 y su restablecimiento. (1933 octubre 9 /1936 junio 1)
Anexo 2 a la circular nº 130 (1933 octubre 25)
Servicio combinado con el ferrocarril de Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache, Circular nº 23 (1935 marzo 6/1935 junio 17)
Circular nº 9 de tráfico y aviso referente a la misma
PUBLICACIONES: Memorias de la S.A. de Minas de Cala. (1928 - /1932 - )
Planos de las líneas de ferrocarril en los alrededores de Sevilla. (1910 -)
Trasiego de vagones-cubas en el empalme de Camas (1910 abril 22 /1910 diciembre 5)
PUBLICACIÓN: Tarifa especial para el transporte de militaries y marinos, de material de guerra o naval, de equipajes, ganado y víveres por cuenta de la Administración Militar / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
PUBLICACIÓN: Líneas de Alicante a Villajoyosa y Villajoyosa a Denia : Tarifa generales / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 46 p.; 30 cm.
IMPRESO: Tarifa especial temporal de Gran Velocidad, núm. 2, aprobada por O.M. de 20 de septiembre de 1944, aplicable desde el 1 de noviembre de 1944. - 1 h. ; 32 cm.
PUBLICACIÓN: Tarifa especial local nº 1 P.V. para el transporte de abonos químicos por expedición mínima de 1.000 kilogramos y por vagón completo en un solo sentido (Alicante - Denia): Aprobado por R.O. del 1º de diciembre de 1915, Empieza a regir desde el 1º de enero d e1916 / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [1915] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
Oficios, minutas y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Plano del olivar por el que se paga contribución (Escala 1:1000) (32 x 61 cm). (1891 diciembre 9/1892 enero 13)*
Proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías de la estación de Sils. – Incluye: Comunicación de la autorización a la “Sociedad del tranvía de Sils a Santa Coloma de Farnés” para atravesar la línea en el punto de la estación de Sils y cruce en la carretera de Lloret a Santa Coloma de Farnés (1873-01-24); Plano de situación del proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías en la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 63 cm) (1877-01-28); Proposición y contrato con Antonio Balart para la el desmonte de tierras, mampostería y prolongación de la alcantarilla del nuevo ensanche del muelle de mercancías (1877-05-31); Presupuesto de gastos para la prolongación del muelle de mercancías de la estación de Sils (1877-05-31). (1873 enero 24/1878 junio 15)
Proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils y de cruce con la línea de ferrocarril de Barcelona a Gerona. – Incluye: Complemento al proyecto del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils de los señores Francisco Sallés y Luis Sallés (Concesionarios de la línea de tranvía económico de Santa Coloma de Farnés a Sils) (1881-08-18); Plano de situación para el cruce y empalme del tranvía con el ferrocarril de Barcelona a Francia en la estación de Sils (Escala 1:500) (30 x 76 cm); Plano de situación para el proyecto de vías y muelle de carga y descarga para el servicio del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (Escala 1:500) (35 x 82 cm) (1881-09-23); Modificaciones al proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (1881-11-29). (1881 agosto 18/1881 diciembre 2)
Proyecto de distribución de vías de la línea de Santa Coloma de Farnés a Sils. – Incluye: Plano de situación para la distribución y emplazamiento de las vías en la estación de Sils (Escala 1:500) (38 x 73 cm) (1893-05-25); Comunicación de las condiciones para la aprobación del proyecto de distribución de vías de la estación de Sils a Santa Coloma de Farnés (1893-11-20). (1893 mayo 25/1894 febrero 6)
Plano de colocación y diseño de la travesía a nivel del ferrocarril de MZA con la línea de Peñarroya a Fuente del Arco en el km 0,405 de la línea (35 x 147 cm). (s.f.)
Fichas de vagones y remolques de los Ferrocarriles de Valencia (129 fichas). (s.f.). 1.1. Remolque serie Belga construido por Le Croyer (nº 32). 1.2. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 51). 1.3. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 53). 1.4. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 54). 1.5. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 56). 1.6. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 57). 1.7. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 58). 1.8. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 59). 1.9. Remolque serie Zaragozano construido por Carde y Escoriaza (nº 60). 1.10. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 106). 1.11. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 109). 1.12. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 112). 1.13. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 114). 1.14. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 116). 1.15. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 117). 1.16. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 118). 1.17. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 122). 1.18. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 123). 1.19. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 125). 1.20. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 126). 1.21. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 127). 1.22. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 128). 1.23. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 201 antiguo 101). 1.24. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 202 antiguo 52). 1.25. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 203 antiguo 119). 1.26. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 204 antiguo 102). 1.27. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 205 antiguo 111). 1.28. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 206 antiguo 113). 1.29. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 207 antiguo 124). 1.30. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 209 antiguo 129). 1.31. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 210 antiguo 108). 1.32. Remolque serie Empalmado construido por Gay y Cia. (nº 209 antiguo 129). 1.33. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 302). 1.34. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 304). 1.35. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 305). 1.36. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 306). 1.37. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 307). 1.38. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 308). 1.39. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 309). 1.40. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 310). 1.41. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 313). 1.42. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 314). 1.43. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 315). 1.44. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 317). 1.45. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 318). 1.46. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 319). 1.47. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 321). 1.48. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 322). 1.49. Remolque serie Wumag construido por Wumag. (nº 323). 1.50. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1051). 1.51. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1052). 1.52. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1053). 1.53. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1054). 1.54. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1055). 1.55. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1056). 1.56. Remolque serie Macosa construido por Macosa. (nº 1057). 1.57. Remolque serie T.U. construido por C.T.F.V. (nº 1071). 1.58. Remolque serie T.U. construido por C.T.F.V. (nº 1072). 1.59. Remolque serie T.U. construido por C.T.F.V. (nº 1073). 1.60. Remolque serie T.U. construido por C.T.F.V. (nº 1074). 1.61. Remolque serie T.U. construido por C.T.F.V. (nº 1075). 1.62. Remolque serie R.B.F.A.H. construido por -------- (nº 6406). 1.63. Remolque serie R.B.F.A.H. construido por -------. (nº 6411 antiguo 19). 1.64. Remolque serie R.B.F.A.H. construido por -------. (nº 6412 antiguo 20). 1.65. Remolque serie R.B.F.A.H. construido por -------. (nº 6413 antiguo 21). 1.66. Remolque serie R.B.F.A.H. construido por -------. (nº 6414 antiguo 22). 1.67. Furgón serie D.F. construido por -------- (nº 25). 1.68. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 1). 1.69. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 6). 1.70. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 7). 1.71. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 8). 1.72. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 10). 1.73. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 11). 1.74. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 12). 1.75. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 13). 1.76. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 14). 1.77. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 15). 1.78. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 16). 1.79. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 17). 1.80. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 18). 1.81. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 19). 1.82. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 20). 1.83. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 21). 1.84. Vagón plataforma serie M construido por ------------------------- (nº 22). 1.85. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 1). 1.86. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 2). 1.87. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 3). 1.88. Vagón de bordes serie H construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 3). 1.89. Vagón de bordes serie H construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 4). 1.90. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 3). 1.91. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 5). 1.92. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 8). 1.93. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 9). 1.94. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 12). 1.95. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 13). 1.96. Vagón cerrado serie J.F. construido por ------------------------- (nº 14). 1.97. Vagón tolva serie TTuh construido por Brugeoise et Nicaise & Delcuve (nº 2). 1.98. Vagón tolva serie TTuh construido por Brugeoise et Nicaise & Delcuve (nº 3). 1.99. Vagón tolva serie TTuh construido por --------------------------- (nº 4). 1.100. Vagón tolva serie TTuh construido por Brugeoise et Nicaise & Delcuve (nº 7). 1.101. Vagón tolva serie 2T construido por ------------------------------- (s.nº.). 1.102. Vagón tolva serie 2T construido por ------------------------------- (nº 8108). 1.103. Vagón tolva serie 2T construido por ------------------------------- (nº 8128). 1.104. Vagón cisterna serie C construido por -------------------------- (nº 1). 1.105. Vagón cisterna serie C construido por -------------------------- (nº 2). 1.106. Vagón cisterna serie G construido por -------------------------- (nº 1). 1.107. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 1-S). 1.108. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 2-S). 1.109. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 3-S). 1.110. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 4-S). 1.111. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 5-S). 1.112. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 6-S). 1.113. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 7-S). 1.114. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 8-S). 1.115. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 9-S). 1.116. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 10-S). 1.117. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 11-S). 1.118. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 12-S). 1.119. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 13-S). 1.120. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 14-S). 1.121. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 15-S). 1.122. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 16-S). 1.123. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 17-S). 1.124. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 1-S). 1.125. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 2-S). 1.126. Vagón plataforma serie K construido por ------------------------- (nº 3-S). 1.127. Vagón de bordes serie H construido por Lladró Cuñat y Cia. (nº 1-S). 1.128. Vagón cerrado serie J construido por ----------------------------- (nº 1-S). 1.129. Vagón cerrado serie J construido por ----------------------------- (nº 2-S).
