Ferrocarriles de Vía Estrecha

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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 020 T, denominada "PILAR" nº 12, propiedad de HUNOSA construida en 1916 por Porter.

Untitled

Expediente relativo al proyecto del ferrocarril directo Madrid a Valencia

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0261-0004
  • File
  • 1908-12-08 - 1930-08-13
  • Part of Fondos antiguos

  1. Copia del informe sobre la construcción del Ferrocarril de Utiel a Cuenca. - Inserta: Plano general (A4); Datos del proyecto de vía normal del Sr. Lamartiniere desde Madrid a Valencia por Villamanrique, Tarancón y Utiel; Datos del proyecto de vía estrecha por J. Isla desde Valencia por Turia, Tarancón, Villamanrique a Madrid; Datos del proyecto de Obras Públicas de Madrid a Valencia. (1908 diciembre 8)
  2. Ferrocarril directo de Madrid a Valencia por Barcelona. - Inserta: relación de líneas de Norte y MZA con coste por kilómetros*. (1909 enero 3)
  3. Ferrocarril directo de Madrid a Valencia por Madrid. (1909 marzo 1/1913 marzo 9)
    3.1. Copia mecanografiada de la ley aprobada por Alfonso XIII de la declaración de servicio general el ferrocarril de vía ancha de Madrid a Utiel. (1909 marzo 1)
    3.2. Informe presentado en las Conferencias de París de abril de 1909 sobre la construcción de un Ferrocarril Directo de Madrid a Utiel por Valencia. (1909 febrero 16)
    3.3. Informes de antecedentes y descripción del Ferrocarril Directo de Madrid a Valencia. (1910 noviembre 8)
    3.4. Borrador del proyecto de contrato entre la Federación de Industrias Nacionales y Tomás Remeteria (Bilbao) y Mauricio Jalvo (Madrid). (1924 noviembre 6)
    3.5. PUBLICACIÓN: Ferrocarriles directos y ferrocarriles complementarios : la verdad sobre el ferrocarril directo de Madrid á Valencia / Eugenio J. Ribera. - Madrid : [s.n.], 1913 (Campomanes, 4 : Imp. Prudencio Pérez de Velasco). - 31 p., 1 map. ; 4º mlla. (24 cm)
    3.6. Recortes de PRENSA:
    • El directo de Madrid a Valencia : Asamblea Magna. En : El Imperial (1923 febrero 23)
    • Línea del ferrocarril directo de Madrid a Valencia. En: Diario de las Sesiones de las Cortes. Congreso de los Diputados, nº 45, pp. 22-34 (1908 diciembre 5)
    • Dictamen de la Comisión acerca del proyecto de Ley sobre concesión de un ferrocarril de vía ancho normal Madrid a Utiel. Publicado en: Diario de las Sesiones de las Cortes. Congreso de los Diputados. Apéndice 16º al nº 71 (1909 enero 28)
    • El ferrocarril directo Madrid - Valencia / Julio Cervera Baviera. En periódico: España Nueva (1909 febrero 14)
    • España. Ministerio de Fomento. Concurso para el proyecto del Ferrocarril de Madrid a Utiel. Publicado en: Gaceta de Madrid, nº 61 (1909 marzo 2)
    • España. Ministerio de Fomento. Reales Órdenes para el concurso del Ferrocarril de Madrid a Utiel. Publicado en: Gaceta de Madrid, nº 108, p. 899. (1909 abril 18)
    • El directo a Valencia: solución práctica / Eugenio J. Ribera. En periódico: ABC. (1910 febrero 27)
    • El directo a Valencia: solución práctica [inserta plano] / Eugenio J. Ribera. En periódico: ABC. (1913 febrero 27)
    • El ferrocarril directo Madrid-Valencia: de interés nacional [dirigido a Torcuato Luca de Tena. - En: ABC. (1913 marzo 8)
    • [Contestación a lo publicado] El ferrocarril directo Madrid-Valencia : de interés nacional / Eugenio J. Ribera. En periódico: ABC. (1913 marzo 9)
  4. Informe sobre el Ferrocarril Directo de Madrid a Valencia [Generalidades, Antecedentes, Soluciones a examinar, Solución más conveniente] (duplicado)*. (1924 marzo -)
  5. Transcripción de la página 22 del libro "The railways of Spain" por Geo. L. Boaf editado en Londres en 1923 `por The Railways Gazette sobre el ferrocarril de Valencia a la frontera por Algeciras; Carta de J. Eugenio Ribera [inserta firma y tarjeta de visita] a Director de MZA sobre noticias de prensa y Recortes de PRENSA:
    • El directo de Madrid a Valencia : un voto en contra / Eugenio J. Ribera. En periódico: La Libertad (1923-)
    • El Círculo de la Unión Mercantil convoca a sus socios a la junta general .. directo de Madrid a Valencia. En: El Imparcial. (1923 enero 7)
    • El plan de una gran empresa. En : Bilbao : El Debate (1923 febrero 17)
    • Sobre el directo Madrid - Valencia. En : La Semana Financiera, Año XI, 2ª Época, nº 514, p. 1 (1923 febrero 19)
    • El ferrocarril directo Madrid - Valencia : El Consejo de Ministros estudia hoy el asunto. En : La Semana Financiera, Año: XI, 2ª Época, nº 561, p. 1 (1923 febrero 21)
    • El ferrocarril Madrid - Valencia. En : La Semana Financiera, Año : XI, 2ª Época, nº 18, p. 1.(1923 febrero 23)
    • El directo de Madrid a Valencia : visita al ministro de Fomento. En El Imparcial (1923 marzo 1)
    • El directo de Madrid a Valencia : Un asunto mal planteado. En: El Sol (1923 marzo 7)
    • El ferrocarril de Madrid a Valencia / Ramón de Olascoaga. En : Revista de Obras Públicas, Año: LXXI, nº 2381, pp. 17-22. (1923 mayo 15)
    • Los directos / Ramón de Olascoaga. En: El Debate, Año XV, nº 4962 (1925 junio 11)
    • El directo Madrid-Valencia. En: El Debate, Año XV, nº 4.963 (1925 junio 12)
    • El ferrocarril directo Madrid - Valencia : una opinión contrario. Habla el ingeniero señor Ribera. No hay atajo sin trabajo / Eugenio J. Ribera. En: La Correspondencia de Valencia (1925 julio 2)
    • El ferrocarril directo Madrid - Valencia : final de las interesantes declaraciones contrarias al proyecto del ingeniero señor Ribera / Eugenio J. Ribera. En: La Correspondencia de Valencia (1925 julio 3)
    • El ferrocarril directo Madrid - Valencia. En : El Mercantil Valenciano, Año : LIV, nº 20105, p. 1 (1925 agosto 8)
    • El directo Madrid - Valencia / Manuel Bellido. En : El Detate, Año : XV, nº 4963
    • El ferrocarril de Madrid a Valencia. En: ABC, pp. 13-14. (1927 febrero 2)
    • El directo de Madrid a Valencia : Una obra de importancia. En : El día (1930 agosto 13)

Untitled

Expedientes relativos al alquiler de terrenos en la estación de Linares

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0029-0001
  • File
  • 1902-12-31 - 1921-12-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia con motivo de la nueva distribución en parcelas para alquilar en los muelles de la estación. (1902 marzo 31/1909 julio 29)
  2. Organización de los depósitos concedidos para carbones minerales en la estación. (1902 noviembre 28/1910 febrero 19)
  3. Contratos de alquiler en la estación para depósito de minerales. (1902 diciembre 6/1915 marzo 6)
    3.1. Contrato con Juan Flores González. (1902 diciembre 6/1906 noviembre 19)
    3.2. Contrato con Juan Martín del Moral. (1902 diciembre 6/1903 octubre 13)
    3.3. Contrato con Sixto Vera González. (1902 diciembre 6)
    3.4. Contrato con Juan García Pérez. (1902 diciembre 6)
    3.5. Contrato con Cristóbal García Baños. (1902 diciembre 6)
    3.6. Contrato con Otto Stehli. (1902 diciembre 6)
    3.7. Contrato con Ambrosio Rodríguez. (1902 diciembre 6)
    3.8. Contrato con José Antonio Godoy Moral. (1902 diciembre 9/1915 marzo 6)
    3.9. Contrato con José López Sánchez. (1902 diciembre 9/1907 enero 8)
    3.10. Contrato con José Gómez. (1902 diciembre 9/1905 septiembre 19)
    3.11. Contrato con Juan Flores Ibañez. (1902 diciembre 9/1904 marzo 24)
    3.12. Contrato con Antonio Espinosa Torrecilla. (1902 diciembre 9/1904 marzo 4)
    3.13. Contrato con José Guerra Sevillano. (1902 diciembre 9/1904 enero 20)
    3.14. Contrato con Victoriano Flores. (1902 diciembre 9/1903 diciembre 21)
    3.15. Contrato con Rafael Martínez. (1902 diciembre 9)
    3.16. Contrato con Manuel García. (1902 diciembre 9)
    3.17. Contrato con los Sres. Monteaguado y García Navarro. (1905 marzo 24/1907 septiembre 11)
    3.18. Contrato con Emilio Bahlen de la Compañía Metalúrgica de Mazarrón. (1907 enero 15/1907 septiembre 17)
    3.19. Contrato con la Sociedad The Heredia Lead Mines Cª Limited, para establecimiento de un depósito de carbones en el apartadero de Los Salidos. - Incluye: Plano (31 x 94 cm). (1908 septiembre 5/1908 septiembre 14)
    3.20. Contrato con Concepción Maroto. (1909 marzo 12/1913 mayo 12)
  4. Contrato con Luis Berenguel para depósito de carbones. - Incluye: Croquis. (1902 diciembre 8/1916 febrero 26)
  5. Contrato con los Sres. Hijos de M. A. Heredia para depósito de carbones. (1902 diciembre 9/1916 febrero 26)
  6. Contrato con Marcos Monteagudo para depósito de carbones. (1903 febrero 21/1916 febrero 26)
  7. Contratos de alquiler para depósito de carbones. (1903 mayo 9/1903 mayo 23)
  8. Solicitudes de alquiler de terrenos en la estación. (1904 enero 18/1911 febrero 7)
  9. Artículo adicional a los contratos que se celebren para depósito de minerales en la estación. (1905 marzo 17/1910 febrero 26)
  10. Apuntes para examinar la situación actual de MZA y la Compañía de Andaluces en los distritos mineros de Linares y La Carolina. (1910 noviembre 4)
  11. Alquiler de una parcela a Alfredo Rodríguez. (1913 marzo 20/1914 junio 5)
  12. Contratos y reparto de terrenos para depósitos de minerales y carbones en la estación. - Incluye: Planos de modificaciones en la estación. Plano general de la estación (Escala 1:100) (42 x 142 cm); Plano de modificación del proyecto de reforma y ampliación (Escala 1:1000) (31 x 105 cm). (1915 enero 22/1916 julio 1)*
  13. Rescisión del contrato a Francisco Monteagudo. (1916 febrero 9)
  14. Alquiler de terrenos para depósitos de maderas. - Incluye: Plano de planta de la estación de Linares (Escala 1:500) (31 x 35 cm) (1916 febrero 26/1917 junio 23)
  15. Alquiler de terrenos a Luis Molina. (1917 mayo 16/1917 junio 22)
  16. Alquiler de terrenos a Mariano Robles. (1919 septiembre 26/1919 octubre 3)
  17. Alquiler de terrenos a la Sociedad Metalúrgica de Cartagena. - Incluye: Tarjeta de visita del director Ángel E. Umbricht. (1919 octubre 17)
  18. Alquiler de terrenos a Manuel Serra. (1919 diciembre 24)
  19. Alquiler para depositar minerales de la Compañía Comerciale Francaise du Mineral du Metal de Marsella. (1919 diciembre 26/1920 febrero 4)
  20. Alquiler de terrenos a Fernando Palma. (1921 octubre 27/1921 diciembre 10)

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Expedientes relativos al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava y Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0298-0001
  • File
  • 1893-12-14 - 1942-01-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Tarifas. (1893 diciembre 14/1918 junio 20)
  2. Servicio combinado de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava. (1894 enero 13/1894 agosto 26)
  3. Contrato para el servicio combinado por el enlace de Valdepeñas. (1894 marzo 26/1906 junio 1)
  4. Contrato para el servicio combinado y permuta de terrenos. (1894 abril 16/1894 junio 2)
  5. Varios. (1894 mayo 1/1942 enero 29)
  6. Circular nº 15 de 26 de mayo de 1894 destacando el servicio combinado de toda clase de transportes de grande y de pequeña velocidad a excepción de las materias peligrosas o de fácil explosión. (1894 mayo 26/1894 junio 4)
  7. Aviso nº 153 de los ferrocarriles de TBF referente a la combinación de servicio con la línea de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava y conversión en apeadero de la estación de La Pobla de Montornés. (1894 mayo 30/1894 junio 6)
  8. Datos estadísticos. (1898 -/1910 marzo 12)
  9. Antecedentes con respecto al establecimiento del servicio combinado del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava. (1899 marzo 22/1906 mayo 22)
  10. Transporte de pescado fresco en la línea del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava. (1904 noviembre 1/1921 noviembre 2)
  11. Circular nº 102 de 27 de noviembre de 1906 ampliando la combinación hasta Puertollano y tarifa de transbordo en Valdepeñas. (1905 mayo 29/1910 febrero 19)
  12. Tarifa que debe aplicarse a las distintas clases de espartos. (1905 diciembre 1/1906 noviembre 28)
  13. Combinación con el Ferrocarril de La Calzada por el empalme de Puertollano. (1906 junio 1/1907 septiembre 8)
  14. Proyecto de ley prolongando el Ferrocarril hasta Infantes. (1907 octubre 29)
  15. Modificaciones del horario de trenes. (1909 agosto 16/1910 agosto 10)
  16. Transporte de adoquines de la estación de Hernán Muñoz a Madrid. Exención de los derechos de transbordo. (1912 diciembre 4/1927 abril 19)
  17. Itinerario de los trenes regulares. (1913 marzo 19)
  18. Apertura del apartadero de Miró entre las estaciones de Hernán Muñoz y Argamasilla de Calatrava. (1913 abril 30/1913 mayo 31)
  19. Cartel anuncio sobre la exclusión del Ferrocarril de la tarifa X nº 4. (2) (1914 junio 15)
  20. Solicitud de Manuel Madrid Penot para que se igualen los derechos de maniobra de los vagones en la vía apartadero de su fábrica de cerámica en la estación de Valdepeñas con los del apartadero de Miró. (1921 enero 4)
  21. Transporte de objetos cuya longitud exceda del duplo de las dimensiones del material transportado en la línea. (1923 junio 14/1929 junio 18)
  22. Tarifas para el transporte de mazapán y aceite. (1924 marzo 25/1927 junio 13)
  23. Circular nº 18, edición de 1929 y anexo nº 1 a la misma, destacando el servicio combinado de toda clase de transportes de grande y de pequeña velocidad a excepción del tráfico de viajeros y sus equipajes, perros, paquetes postales y materias inflamables, explosivas o peligrosas. (1929 noviembre 18/1941 octubre 16)
  24. Anexo nº 2 a la Circular nº 102 comunicando la suspensión temporal del servicio. (1932 enero 22)
  25. Anexo nº 2 a la Circular nº 102 comunicando el restablecimiento del servicio y anulando el anterior anexo. (1932 febrero 8)
  26. Derechos de transbordo y de carga y descarga en las expediciones procedentes o destinadas al despacho central de Infantes. (1934 septiembre 10/1934 septiembre 18)
  27. Derechos de maniobras para el transporte de vinos en vagones-cuba en el empalme de Valdepeñas. (1911 abril 14/1916 enero 21)

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Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de La Robla a Valmaseda y Luchana

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0009
  • File
  • 1892-11-24 - 1920-05-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Ferrocarril de La Robla a Valmaseda y Luchana. - Incluye PUBLICACIÓN: Circular núm. X. Capítulo 11ª . Ferrocarril de La Robla á Valmaseda y Luchana / Caminos de hierro del Norte, 1ª División. Tráfico. - Madrid: [s.n.], 1904. - 29 p. ; 29 cm. - Incluye además artículo de REVISTA: Apertura y tarifas, de dos secciones del F.C. de La Robla a Valmaseda. En: Los transportes férreos : publicación especial dedicada a divulgar y discutir los asuntos comerciales relacionados con los ferrocarriles. - año V, nº 224, (24 noviembre 1892. - Barcelona: [s.n.], 1892. - 4 p. ; 32 cm. (1892 noviembre 24/1920 mayo 27)

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Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y el Ferrocarril de Silla a Cullera

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0003
  • File
  • 1884-05-29 - 1938-01-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Ferrocarril de Silla a Cullera. - Incluye PUBLICACIÓN: Ferro-carril de Silla á Cullera: Condiciones generales de aplicación para los transportes de Grande y Pequeña velocidad. - Valencia: [s.n.], 1884 (Plaza de Pellicers, 6 : IMp. Manuel Alufre). - 20 p. ; 21 cm; PUBLICACIÓN: Ferro-carril de Silla á Cullera: Tarifas para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad. - Valencia: [s.n.], 1884 (Ballesteros, 7 : Imp. Ferrer de Orga). - 9 p., [9] h. ; 31 cm. (1884 mayo 29/1938 enero 27)

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