Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Tren de viajeros de la línea de Cazquizano a San Sebastián de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados circulando por Guetaria (Getaria en euskera y Géthary en francés)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0423
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor a su paso por la estación.

Etablissements Photographiques de Neurdein Frères (París) (Fotógrafos, Editores e Impresores)

Tren del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria y Funicular de Nuria

Composición de coches de viajeros con automotor delante y un vagón detrás con una estructura pensada para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria y Funicular de Nuria

Composición de coches de viajeros con automotor delante y se ve parte de un vagón detrás pensado para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren del Plazaola en vía general

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1023
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del paso del tren por el viaducto de Plazaola. El tren esta compuesto por coches de viajeros y es remolcado por una locomotora de vapor.

León, A . de (Fotógrafo)

Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00049
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor, pudiéndose observar en una de las puertas la silueta de un miembro del personal.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren vertebrado

Pruebas del tren vertebrado, construido por Brissonneau & Lotz.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Túnel de Peñamiel del Ferrocarril Vasco-Asturiano

Vista general de la boca entrada al túnel de Peñamiel en el término municipal de Mieres con dos tramos de vía en el exterior, uno en recta que se adentra en el túnel y otro en curva que lo rodea con dos postes de comunicaciones a la derecha.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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