Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Automotor térmico diésel De Dion Bouton de la serie A 2 a A 4 de los Ferrocarriles de Mallorca, construidos con licencia por la CAF de Beasain en 1930 según el modelo original francés de 1927, y empleados en las líneas de Palma a Santanyí y ramal a Felanitx de la línea de Palma a Artá, en la placa giratoria del depósito de la estación de Palma

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel con motor de gasolina AM 2, fabricado en los propios talleres de ESA, y detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia, conocida como Ferrocarril de la Marina

Vista general del automotor y de parte del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulos indicativos de la diversas dependencias, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles d...

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

Perspectiva general del automotor, guardado en el depósito de material de la estación de Palma.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles d...

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

Perspectiva general del automotor, guardado en el depósito de material de la estación de Palma.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la C...

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Perspectiva parcial de la unidad eléctrica MAB - 3 detenida en unas cocheras de la estación de Luchana - Erandio.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la C...

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Perspectiva general de la unidad eléctrica MAB - 3 detenida en unas cocheras en la estación de Luchana - Erandio. En la parte derecha de la imagen, junto a unos ejes y un cambio de vías, aparece personal ferroviario.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la C...

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Vista general del automotor MAB - 3, ya recarrozado, y detenido en una estación sin identificar de la red suburbana de Bilbao, en la que puede observarse a viajeros en el interior de la misma y esperando en el andén.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la C...

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Perspectiva general de la unidad eléctrica MAB - 3 detenido en posiblemente en la estación de Luchana - Erandio, en la que puede observarse en la parte izquierda a personal ferroviario.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la C...

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Vista lateral parcial del automotor mixto MAB-3 de 1ª y 2ª clase en la estación de Luchana - Erandio, en la que puede observarse la indicación de 2ª clase, y en primer plano, en el centro de la imagen, un cambio de vía.

Desconocido

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